저도 써보는 현대차의 아쉬운점 하나

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작성자 카리우스 242.♡.87.253
작성일 2024.10.08 11:44
1,335 조회
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그 넓은 디스플레이형 계기판과 HUD를 낭비하는 느낌입니다. 


더 많은 정보를 넣어준다거나 네비와 연동해서 디자인이 바뀐다거나 하면 참 좋을텐데. 드라이브모드 따라 테마만 살짝살짝 바꾸는 수준이고, 내용물은 바늘 계기판하고 다를 게 없죠.


HUD도 꽤 넓은 화면을 갖고 있는데, 전차종 다 같은걸 쓰려고 해서 그런가 쏴주는 정보의 양이 아쉬울 때가 있습니다. 특히 전기차면 파워게이지 같은거 심플하게 넣어줄만 한데, 그마저도 n만 적용되는듯 하구요. 

댓글 12

BLMN님의 댓글

작성자 no_profile BLMN (243.♡.128.12)
작성일 10.08 12:01
하드웨어는 사서 끼우면 되는데..
소프트웨어는 그게 안되니..ㅠㅠ

DINKIssTyle님의 댓글

작성자 DINKIssTyle (247.♡.122.225)
작성일 10.08 12:31
디자인팀 vs 전자팀 결과물 이쥬...? 요즘은 어떻게 만들라나요

보리앙님의 댓글

작성자 보리앙 (59.♡.2.209)
작성일 10.08 12:50
LCD클러스터가 옵션으로 있는 차량은 소프트웨어 일치 때문에라도 속도계,RPM 동그라미를 놔두더라도 그런가 보다 할 텐데 애초에 LCD클러스터만 달린 차량은 레이아웃을 자유롭게 해도 될 텐데 왜 그러나 모르겠어요. 아우디 같은곳은 버츄얼콕핏해서 10년전부터 자유롭게 활용하고 있는데 말이죠..

크렙스님의 댓글

작성자 크렙스 (59.♡.239.44)
작성일 10.08 12:56
십여년 전에 이미 LCD 계기판에 풀스크린으로 지도 띄우는걸 시연해놓고 막상 채택 안하는거 보니까 내부 알력이 있는게 아닌가 싶었습니다.

https://www.youtube.com/watch?v=YRb3wAJ3H8E

해질무렵님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 해질무렵 (122.♡.153.5)
작성일 10.08 15:20
@크렙스님에게 답글 이 정도만 되도 정말 훌륭할텐데...
못하는게 아니라 안하는 거겠죠.

동남아리님의 댓글

작성자 동남아리 (248.♡.253.128)
작성일 10.08 13:12
담당 임원 중 외골수가 있다고 들은것 같긴 합니다

우리요다이티님의 댓글

작성자 우리요다이티 (220.♡.35.30)
작성일 10.08 13:39
스타리아도 가운데 12인치인데 이게 정면을 향해서 보이는 부분은 5인치? 될겁니다 이걸 운전석 쪽으로 확 꺽으면 12인치 다 활용 가능할텐데 말이에요

왜나를불렀지님의 댓글

작성자 왜나를불렀지 (203.♡.43.193)
작성일 10.08 15:07
소프트웨어에 돈쓰기 아까워서 투자를 안하는거라고 봐야죠.
하드웨어가 놀리고 있는거라.. 매우 아깝죠.

MikaStar님의 댓글

작성자 MikaStar (211.♡.226.61)
작성일 10.08 17:31
임원이 다 막고 있다는 소문은 유명하죠;

액숀가면님의 댓글

작성자 액숀가면 (221.♡.177.118)
작성일 10.09 02:11
4년전쯤 애플 플랫디자인 어설프게 공부하던사람이 임원으로 들어갔다는 설이 사실 인거 같아요.

진짜메뚜기님의 댓글

작성자 no_profile 진짜메뚜기 (14.♡.42.248)
작성일 10.10 02:27
어디서 보니 클러스터 화면이 핸들 안에 딱 들어오는 게 좋은 사람도 많은 것 같더라고요
그리고 현대기아 기존 디자인이 중간에 버튼 누르면 화면이 계속 바뀌는...
풀 LCD 클러스터 아닐 때도 있던 디자인이 풀 LCD가 되고도 큰 프레임은 그대로 이어져 왔죠
클러스터 디자인 개편을 일단 해야 할 건데 쉽지 않을 것 같긴 해요... 너무 오래 이어져와서

용브라더님의 댓글

작성자 no_profile 용브라더 (245.♡.204.124)
작성일 10.10 10:45
GV80 클러스터도 100%  LCD화면인데,, 여기에 지도뿌려주는게 크게어렵나 싶은생각이 많이 들어요. 그래픽 구현하는 별도 자원이 필요한건지...
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