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굴러간당

마칸은 q5?

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허허허허 125.♡.176.5
2024.10.12 12:30
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라는 말은 무리수라고 봅니다.

마칸과 q5는 흔히 뱃지만 다른 차라고 하지만 부품 공유는 25프로 밖에 안하고 3분의 2는 재설계 했다고 합니다.

사륜 방식도 다르고 전후륜 링크 보강, 앞쪽 무게 줄인다고 더 많은 알루미늄 썼다고 합니다.

같은 플랫폼의 차량이라고 알려졌음에도 불구하고 말이죠.(개량형 플랫폼이라고 소개하는 매체도 있긴 합니다.)

하지만 여전히 동일한 25프로의 부품, 유지된 1/3 설계 부분을 가리키며 같은 차다! 라는 주장을 한다면 사실 합리적으로 그 주장을 반박할 수는 없습니다.

애초에 비합리적인 주장을 어떻게 합리적으로 반박합니까.(사실 반박은 됩니다만, 이해를 못하겠죠. 이해가 된다면 저런 주장을 안할테니까요.)

벤츠 s와 c가 같은 플랫폼을 쓰는데, 그렇다고 s클은 c클이다라고 주장한다면 그게 합리적인 주장입니까?

나아가 플랫폼이 같으니 a=b이다.가 아니라,

눈으로 보니 b와 비슷한 부분이 보이니 a=b이며, b와 같은 플랫폼이다. 라는 주장은 어떤가요.

개인이 그렇게 생각할 수는 있는데 그게 맞다고 타인에게 설파하는 것은 다른 영역이고, 그게 굴당에서도 꾸준히 보여서 긴 글 남겨봅니다.

인터넷 끝판왕
댓글 13
no_profile 크크킄 (39.♡.225.143)
10.12 12:41
거의 같은차라 할 수 있는 조합은 이정도 아닐까 싶습니다.
아이오닉5-GV60
X5-X7
GLE-GLS
지리 싱유에-르노 그랑콜레오스
no_profile sltx (117.♡.161.63)
10.12 15:37
@크크킄님에게 답글 그 차들도 다 다른데요.
우리요다이티 (221.♡.191.31)
10.12 13:31
나윤석님이 그랬죠. 이젠 예전의 플랫폼이랑 정의가 바뀌어가고 있다 거기에 아키텍처까지... 니로와 EV3는 출발점은 같지만 다른 차다.
no_profile sltx (117.♡.161.63)
10.12 14:47
같은 차종이 아니라 같은 플랫폼인 거죠.
2개의 차종을 만드는 데 2배 비용이 아니라 더 적은 비용으로 만드는 데에 플랫폼의 의미가 있는 거죠.
허허허허 (252.♡.20.216)
10.12 20:38
@sltx님에게 답글 같은 플랫폼이라고 주장하는 흐름이 말도 안되어서 말이죠.
no_profile sltx (112.♡.237.91)
10.12 22:19
@허허허허님에게 답글 무슨 흐름인지 모르겠지만 두 차종은 같은 플랫폼인 것 같네요.
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MLB_platform
허허허허 (125.♡.176.5)
10.12 23:15
@sltx님에게 답글 네 전 제 글 뒷부분에서의 얘기에 대한 거였습니다.
no_profile papageno (221.♡.100.97)
10.12 15:09
보통 그런 말은 안사보고 안타본 사람들이 하는 말입니다. 마칸을 사보고 타봤으면 저런 용기 안나옵니다.
끌리앙ㅋ (1.♡.105.211)
10.12 23:16
@papageno님에게 답글 맞습니다. 마칸에 들인 돈을 생각하면 그런 생각을 못하죠
리릿 (222.♡.115.156)
10.12 18:13
사실 너무 말이 안되는 이야기라 그냥 우스갯소리로 넘겼던거죠.
우루스는 아우디다! 아우디는 전륜기반이다! 뭐 이런 소리요.

근데 이런 밈이 너무 오래되다보니, 진짜로 믿는 사람들이 등장해서 문제죠....
부품 하나 빼보고 아우디 마크 있다고, '아우디네!'이러죠.
심지어 자칭 전문가라는 정비사들이 먼저 그러죠 ㅋㅋㅋ

SDV시대죠. 겉만 봐선 파악이 안되는 소프트웨어.
걍 껍데기만 보고 말하기 어려운 시대가 됐죠.

...그래서 하체리뷰, 점점 안하죠... 근데 여전히 하는 사람들은...
끌리앙ㅋ (1.♡.105.211)
10.12 23:20
아우디폭스바겐포르쉐 가 공유하는게 많아서 완전 다른차라고도 생각되진 않습니다만
그렇다고 같은 차도 아니니 경제력과 하차감 디자인 등을 보고 개인이 판단해서 구매하시면 될것 같습니다.


확실한건 엔진같은건 아우디 v10엔진블록에 램블기니 마크도 같이 있었습니다.
폭스바겐그룹이 복스대에 복스알만 바꿔서 끼우듯이 차량 공용화를 잘해서 다차종 대응으로 크게 성공한건 맞는것 같습니다.
no_profile Noobie (58.♡.13.159)
10.13 00:25
시작은 같을 수는 있고 몇몇 부품은 같겠지만 그 구성 및 디테일한 부분은 많이 다르죠.
그걸 같은 차라고 할 수는 없죠. 파생이긴 해도 25% 부품 공유라면 파생이라고 하기에도 힘들죠.
75% 정도는 비슷하면 파생모델이라고 할 수 있겠지만요.
박스엔 (180.♡.121.8)
10.13 11:19
마찬가지로 플랫폼 공유한다고 투아렉-q7-카이엔-우르스 를 같은 차라고 부르는게 어이 없다고 생각하고 있습니다. ㅎㅎㅎㅎ 특히 투아렉 보고 서민의 카이엔이니 우루스니 하더라고요.
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