BMW X3 풀체인지 옵션, 가격표 입니다..

좋은 정보 감사합니다.

쫌 하네요 할인 많이 들어가겠지요

@BBlu님에게 답글 출시 초반이라 프로모션은 거의 없을거같습니다.. (제가 호구가 될 예정 ㅜㅜ)

플러그인 하이브리드 정보는 없네요 ㅠㅠ

@블랙보리님에게 답글 플하는 내년 상반기 예정이라고 들었습니당..

m50이 40i대체 모델일텐데 가격이 꽤 올랐네여 ㄷㄷ

ix3는 얼마나 할지 궁금하네요
그리고 brushed motor 이슈가 있는 5세대 edrive를 그대로 쓸지도 궁금하고요

@다시머리에꽃을님에게 답글 이브에너지에서 만드는 원통형 배터리가 들어간단 이야기가 있습니다.
이브에너지 어딘지 아세요? 저는 첨 들어봅니다...
패러시스나 이브에너지나.... 브러시 모터는 뭐 이슈조차도 안되죠.

@리릿님에게 답글 왠지 여기도 bmw와 중국 조인트벤쳐 같은 느낌이 드네요..

암튼 배터리가 엔진 혹은 그 이상의 중요도를 가진 핵심 부품이라 내제화 하고자 하는 욕심이 있는건 알겠는데..

좀 제대로된 회사와 협업을 했으면 싶네요
아마도 대형 배터리회사와하면 자기들이 휘둘릴까봐 만만한업체 골라서 내제화하려는거 같은데..
자칫 벤츠/파라시스꼴 날 것이라 봅니다

@다시머리에꽃을님에게 답글 검색 해보니 배터리 사업 한지 한 20년 된 중국 회사네요..
과연 신뢰도 높게 납품이 됐을지.. 의문과 함께 걱정이 들 수밖에 없습니다.
현대NGV에서 잘 요약 해둔 것 같아 링크 남겨 둡니다.

https://www.hyundai-ngv.com/information/mobilitytrend_view.do?bbsIdx=1101

이전 모델은 Mspt에 스포츠 서스, Pro에 어댑티브 서스였던거 같은데, 스펙 다운의 냄새가...

20에서 바로 50으로 올라가는군요.
40이 보통 6기통 3000CC에 380마력 정도 나오니까 50은 하브 결합해서 400마력 오버하는 세팅인가요??
뭔가 중간 트림이 많이 비는듯한 느낌이네요.

@체리씨님에게 답글 398마력인가? 그렇더라구요.. 30e가 내년에 출시인거로 알고 X3M 모델 내연기관 후속이 없다고 들어서 m50이 사실상 최상위 모델이 될거 같습니다.

요즘 bmw가 실내에서 소재감이 퇴보하는 느낌이 들더군요. 아쉬워요

30은 왜 팔던것도 없애버리고 20 아니면 최상위로 가는지 모르겠네용

@노답클라스님에게 답글 그 라인을 phev 같은걸로 메우려고 하는걸까요..

큰 욕심 안부리면 20 x drive MSport 정도에서 타협이 가능하겠네요.

비싸군요 ㅠ

M50 이라고 할만한 출력은 아닌데 ... 합산 출력이 398마력이면 기존 387마력에 비해 모터 어시스트가 대략 10마력 정도밖에 더해주지 못함에도 가격은 천만원 가까이 올랐군요 ;;;;

@야간운전님에게 답글 m40i 정가가 9890정도 인거로 알고 있는데 현재 프로모션이 1.4장 정도 해준다고 알고 있습니다. 실제 구매가 차이가 엄청날거 같아요 ㅜㅜ