아이오닉5 컨테이너 사고
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작성일
2024.10.16 02:17
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댓글 17
휘소님의 댓글의 댓글
@이타도리님에게 답글
그러게 말입니다.
컨테이너는 적재함에 그냥 얹지 않고, 무슨 고정장치를 하긴 하더라구요... 많이 배분되어봐야 화물이 30ton이라 치면 21ton 정도 힘이 쏠리지 않았을까... 라곤 해도 컨테이너가 조금만 더 차량과 평행했으면 아찔하네요... ㅠㅠ
컨테이너는 적재함에 그냥 얹지 않고, 무슨 고정장치를 하긴 하더라구요... 많이 배분되어봐야 화물이 30ton이라 치면 21ton 정도 힘이 쏠리지 않았을까... 라곤 해도 컨테이너가 조금만 더 차량과 평행했으면 아찔하네요... ㅠㅠ
BLACK님의 댓글
항상 놀라는거지만...
저정도까지 압축이 되는군요....ㄷㄷㄷㄷ
진짜...도로에서 큰차(엑스칼리버 이상) 만나면 피해야 하는거 아닌가요??? ㄷㄷㄷ
저정도까지 압축이 되는군요....ㄷㄷㄷㄷ
진짜...도로에서 큰차(엑스칼리버 이상) 만나면 피해야 하는거 아닌가요??? ㄷㄷㄷ
쪽빛아람님의 댓글의 댓글
@디버그님에게 답글
배터리가 차량 바닥 전체에 있는게 아닌가봐요?? 사진이나 영상을 보면 차량 바닥의 1/3이상이 컨테이너에 눌린거 같은데, 여하튼 배터리 화재가 발생하지 않아서 다행이네요.
sunandmoon님의 댓글
무사해서 다행이네요. 그나저나 어떻게 저렇게 넘어질 수 있는 건가요?
헤이요님의 댓글
헐...정말 천운이네요.... 근데 컨테이너 차량은 다리 상부구조에 걸린건가요?
너무 일찍 진입한것 같은데....
너무 일찍 진입한것 같은데....
해방두텁바위님의 댓글의 댓글
@헤이요님에게 답글
위에 사이몽님께서 올려주신 뉴스 화면 보니 흰색 안전지대 침범해서 트레일러가 진입했고, 안전지대 위쪽 낮은 교량하고 부딪히면서 차가 넘어간 것으로 나옵니다. 안전지대 침범은 통행방법 위반이라 화물차 기사는 12대 중과실 사고를 낸 것이 되어서 처벌 수위가 더 높아질 것으로 보입니다.
헤이요님의 댓글의 댓글
@해방두텁바위님에게 답글
설명 감사합니다.
저 컨테이너 기사분 ...... 안타깝네요...
저 컨테이너 기사분 ...... 안타깝네요...
led형광등님의 댓글의 댓글
@헤이요님에게 답글
전 전혀 안타깝지 않습니다.
본인의 실수로 사람이 죽을 뻔 했어요.
좌회전 하려는 차라 법규 지키며 운전해도 자연스럽게 차선 변경 할 수 있었을거고 어차피 좌회전 차선 먼저 들어가도 신호 기다려야 하는 상황이었으니까요.
평소에 저리 운전하며 다녔을 겁니다.
본인이 큰 차를 몰면 그만큼 더 주의하며 다녀야죠.
본인의 실수로 사람이 죽을 뻔 했어요.
좌회전 하려는 차라 법규 지키며 운전해도 자연스럽게 차선 변경 할 수 있었을거고 어차피 좌회전 차선 먼저 들어가도 신호 기다려야 하는 상황이었으니까요.
평소에 저리 운전하며 다녔을 겁니다.
본인이 큰 차를 몰면 그만큼 더 주의하며 다녀야죠.
userone님의 댓글의 댓글
@해방두텁바위님에게 답글
저래서 안전지대가 있는거군요.. 아이고.... 트레일러 기사분.. 자업자득이라 해야 하나... 안타깝다고 해야하나..
몽키참취님의 댓글