조아상사
로그인
회원가입
정보찾기

굴러간당

서킷에서 유독 아우디를 찾아보기 힘든 이유 (feat. 아우디의 스포츠성 Part 2)

알림
|
X
린드우디 121.♡.101.203
2024.10.18 21:54
2,176
24
29
쓰기

안녕하세요~ 아우디에 대한 정보 공유와 분석 및 해석을 하는 린드우디입니다~

1년에 한두번 취미 생활로 인제 서킷을 방문하면서 아우디 S4 차량으로 서킷을 즐기는 초보 서킷러이기도 한데요~


인제 서킷을 다니면서 서킷 타러 오시는 분들의 차량을 구경하는 재미도 쏠쏠한데

유독 아우디 차량은 서킷에서 정말 안보이는게 평소에 참 궁금한 점이었습니다.


아우디의 서킷 주행 기록을 보면 실제론 랩타임도 경쟁사 대비 그렇게 안 나오는 편도 아니고

저 같은 초보 서킷러가 주행을 해봐도, 고수분께서 타시는 아우디를 봐도 서킷에서 탈만한데 왜 없을까 궁금했는데요.


그러던 중 갑자기 머리속에서 이런 궁금증이 떠올랐습니다.

"왜 서킷에서 하는 모터스포츠는 거의 다 전륜구동 아니면 후륜구동 밖에 없는걸까?"


거기서부터 시작된 저의 궁금증은 몇일전 다녀온 인제 서킷에서

고갯마루 이민재 감독님을 뵙고 나서 해결이 되었습니다.


드라이버의 수준이 이 정도 까지 올라오면 사륜구동으로 트랙션 제어를 돕는 것 보다 

사륜구동 시스템을 제거해서 차량을 경량화 시키는게 더 낫겠구나.. 라구요.


이 경험을 바탕으로 "아우디의 스포츠성"과 "서킷에서는 왜 아우디가 잘 보이지 않을까?"에 대해 정리해 보았습니다.

아직 모터스포츠에 대해 전문성이 부족하기 때문에 재미로만 봐주시면 감사하겠습니다~!




























재밌게 봐주셔서 감사합니다~!

댓글 24
Order66 (218.♡.195.9)
10.18 22:11
재미있는 내용이네요 ㅎㅎㅎ
린드우디 (121.♡.101.203)
10.18 22:25
@Order66님에게 답글 재밌게 봐주셔서 감사합니다~~!!^^
귤알갱이 (211.♡.93.197)
10.18 22:12
덕분에 저도 아우디 차량에 관심이 높아졌습니다.
내년에 신차 출시가 많다고 해서 기대중입니다!
린드우디 (121.♡.101.203)
10.18 22:26
@귤알갱이님에게 답글 감사합니다~~!!
내년에 신차 쏟아진다고 하니 저도 매우 기대중입니다ㅋ
끌리앙ㅋ (1.♡.105.211)
10.18 22:55
M 처럼 사람들이 RS를  많이 사야 하는데 그러질 않아서 이지 않을까 싶네요

GTR35도 잘 달리는거 보면 4륜이 불리할건 별로 없을것 같은데요...
린드우디 (121.♡.101.203)
10.18 23:21
@끌리앙ㅋ님에게 답글 RS를 많이 사지 않아서 서킷에 안보인다기 보다는
RS가 왜 서킷에서 선호 되지 않는지 그 이유를 찾아 본것입니다.
그 이유를 알면 모터스포츠 애호가들이 RS를 구매하지 않는 이유를 역으로 알수있죠.

그리고 닛산 GTR은 좀 특이한 경우라고 봐야 하지 않을까 싶습니다
일반적인 파워 트레인 레이아웃을 한참 벗어난 구조이기도 하구요.
출력이나 제로백도 사실상 슈퍼카급이라고 생각합니다.
둠칫두둠칫 (244.♡.171.118)
10.18 23:03
린드우디 님 때문에라도 아우디 차량은 꼭 구매해 봐야 할거 같아요 ㅋㅋㅋ
린드우디 (121.♡.101.203)
10.18 23:22
@둠칫두둠칫님에게 답글 감사합니다~~!!^^ㅋ
Otium (125.♡.18.127)
10.19 02:25
클리앙 시절부터 린드우디님의 글 정독해 왔습니다. 덕분에 아우디에 대한 이해의 폭이 많이 넓어졌습니다 :) 구형 아우디 디자인을 좋아해서 A4 B6를 한대 들이고 싶은데, 부품 수급과 정비 때문에 고민 중입니다. 늘 공을 많이 들이신 게시글에 감사드립니다~!!!
린드우디 (121.♡.101.203)
10.19 13:57
@Otium님에게 답글 항상 재밌게 봐주셔서 감사합니다~~!!^^
B6 A4 클래식하고 이쁜데 유지하는게 말씀처럼 쉽지는 않을거 같긴합니다ㅎㅎ
그래도 한번쯤은 그런 클래식한 차량 보유하고픈 마음은 충분히 이해가 갑니다~
저도 옛날 차들 한번씩 보면 뭔가 마음이 따뜻해지고 옜날로 돌아간 느낌도 들고 그러더라구요ㅋ
하트 (31.♡.253.47)
10.19 03:31
완벽하게 이해했어요
린드우디 (121.♡.101.203)
10.19 13:57
@하트님에게 답글 재밌게 봐주셔서 감사합니다~~!!^^
no_profile BLMN (49.♡.207.226)
10.19 05:10
우리가 상상하는 독일차 느낌..
네바퀴 착 붙고 고속에선 조금 가라앉아 안정적으로 코너 돌아나가는 그 느낌은.. 2024년 현재 아우디가 그나마 가장 명맥을 잘 유지하고 있다고 누가 그러던데, 맞나요? 벤비는 소유했었는데 아우디는 아직까진 인연이 없어서요;
린드우디 (121.♡.101.203)
10.19 13:58
@BLMN님에게 답글 맞습니다~!
BMW도 과거 모델들이랑 비교하면 최근에는 묵직함 보다는 경쾌함이 더 강하더라구요~
아우디는 고속에서 촥 깔려가는 느낌이 독3사중에서는 가장 좋습니다~
까망꼬망1 (61.♡.120.8)
10.19 06:49
차 사기전엔 아우디 좋아햇는데...초보운전 직우차선에서 미친듯이 뒤에서 빵빵대던 아우디에
트라우마 생겨서 흰색 아우디 차량 안좋아하게 됐죠 ㅋㅋ
린드우디 (121.♡.101.203)
10.19 14:00
@까망꼬망1님에게 답글 가끔씩 그런 매너 없는 차량들이 있죠 ㅜ
아우디 차량 자체는 매우 좋습니다ㅋ
no_profile 거리를두자 (49.♡.88.2)
10.19 08:59
이해가 잘 되네요 ^^ 잘 읽었습니다 감사합니다. 아우디는 한번도 못 타봤는데 정말 궁금한 차량입니다.. 저도 타사 차량이지만  후륜을 타다가 사륜으로 바꾸었지만 사실 차이를 잘 못 느끼고 있거든요..아우디의 사륜은 다르다던데..궁금합니다.
린드우디 (121.♡.101.203)
10.19 14:04
@거리를두자님에게 답글 재밌게 봐주셔서 감사합니다~~!!^^
아우디 사륜은 주행 안정성에 모든 포커스가 맞춰져 있어서 묵직하면서도 정말 안정적으로 차량을 잡아줍니다ㅋ
특히 기계식 사륜이 그런 느낌이 강한데 요즘 아우디 신차들은 전자식이 들어가있어서 아쉽습니다 ㅜ
아우디 신차들 중에 ZF 8단과 매칭되는 모델은 여전히 기계식 사륜이니 참고하시면 될거 같습니다ㅋ
아이폰점보 (222.♡.181.244)
10.19 11:14
아무것도 모르는 일반인 관점에서 볼 때는 재미 측면에선 후륜에, 가성비는 전륜에 못미친다는 인식이 크지 않나 싶습니다.
린드우디 (121.♡.101.203)
10.19 14:06
@아이폰점보님에게 답글 말씀에 공감합니다~
사륜 시스템 자체가 가격이 더 비싸게 들어가기도 하고 비용적인 측면에서, 재미적인 측면에서 단점이 있죠 ㅜ
물론 사륜만의 독특한 재미가 있긴 한데 서킷보다는 공도에서 더 재밌게 느껴져서 서킷에서 보기 힘든거 같습니다
no_profile 핫산V4 (222.♡.78.168)
10.19 11:50
저도 그러고보니 서킷에서 아우디를 본적이 한번도 없네요..
허구헌날 보이는
N 시리즈들, M 시리즈들과
일본산 후륜들, 즐겜러(?) 경차혹은 소형차
일단 국내 같은 경우..
rs3가 비싸기도 하고 인기가 많지 않아서 그럴려나요
린드우디 (121.♡.101.203)
10.19 14:08
@핫산V4님에게 답글 2018년 7월에 와이프랑 같이 신혼여행겸 독일 스위스 다녀온적이 있는데
그때 뉘르부르크링 서킷도 갔었는데 아우디는 보기 힘들더라구요 ㅜ
독일 사람들도 비슷한 생각이지 않나 싶습니다

그에 비해 아우토반이나 공도에서는 정말 손쉽게 아우디를 볼 수 있었습니다
클래식한 아우디도 많아서 보는 재미가 있었죠ㅋ

신형 RS3는 아직 중고가격도 안떨어졌더라구요
서킷 주행하면 보증 수리가 힘들수 있으니 아직 RS3로 서킷 타시는분이 거의 없으신듯 합니다
동남아리 (125.♡.111.220)
10.19 13:17
저도 내년 신차 노리고 있습니다. 할인 좀 ㅜㅠ
린드우디 (121.♡.101.203)
10.19 14:08
@동남아리님에게 답글 내년에 신차 쏟아진다는데 저도 기대 중입니다~!
쓰기