날씨가 쌀쌀해지니..타이어 이야기 해야죠?!

안녕하세요.
박모입니다.

옆동네에서 이맘때 즈음이면 흥하던 주제인 타이어에 대해서 이야기를 나눠보고자 합니다.

많은 이들의 사랑을 듬뿍 받고 있는 올웨더 미쉐린 크로스클라이밋

해당 타이어는 젖은 노면, 마른 노면, 눈길 조건*3PMSF(3PeakMountainwithSnowFlake)에서
사계절 안정성을 제공하며, 주요 경쟁 제품보다 더 오랫동안 더 안전하다고 자랑하고 있습니다.

사계절 강우량이 많아 비와 눈이 많은 우리나라 환경에 적합하기에 이 자랑은 타당성이 있습니다.
하지만 눈길 조건에서 안정성이 있다는 것이지 *스노우 타이어 성능을 발휘한다는 뜻은 아닙니다.
가격이 낮지 않지만 소음을 제외하곤 만족도 높은 것으로도 입소문이 자자합니다.

이에 주로 도심 주행하고, 간혹 가끔 급하게 지방으로 여행가는
저와 비슷한 유형을 가진 승용 / suv / 전기차 사용자에게 적합하다고 생각합니다.

CC2의 상징적인 V형 패턴은 suv / 전기차와는 잘 어울리며 꽤 멋드러집니다만
세단과는 이상하게도 이질적인 느낌을 팍팍 줍니다.
(*어느 분의 말씀으론 정장 차림에 투박한 워커를 신어 언밸런스하다고 하셨는데 공감합니다.)

다름이 아니오라 저는 세단을 소유중이라 언밸런스한 부분이 가장 신경이 쓰입니다.
볼보 크로스컨트리에 장착된 CC2는 멋있었는데 과연 제 차에는 잘 어울릴지 걱정이 됩니다.

덧붙여 애매한 사이즈를 가진 휠이라서
순정 규격이 아닌 단면폭 235mm / 편평비 50으로 변경을 해야 합니다.

*순정 규격
전륜타이어 225mm / 55 / 18inch
후륜타이어 225mm / 55 / 18inch

최근 자동차 정기검사 결과
앞 3mm / 뒤 6mm로타이어트레이드가 얼마 안남았다는 결과와 많이 안 타닌까(?)
앞/뒤 위치 교환으로 내년에 교환하셔도 괜찮을 것 같다는 의견을 받았는데

다들 좋다좋다좋다좋다 하셔서 저도 드디어 바꿀 예정입니다!

많은 관심과 의견 부탁드립니다!

감사합니다.