어쩌다보니 전시장에 가서 뒷좌석에 20분정도 타봤는데 차가 정말 좋습니다.

분명 시트포지션이 엄청 높은데 suv 특유의 멀미나는 승차감 없이 마치 세단같았습니다.

과한 엠비언트로 도배한 독3사와 달리 소재 본연의 질감을 최대한 살린 깔끔한 인테리어도 정말 좋았습니다. 

Bmw 8기통 엔진과 zf미션 조합이라 1열에서 시승하셨던분도 주행질감 측면에서도 만족스러우셨다고 합니다.

다만 7인승 모델은 2열 시트 고급감이 많이 아쉽습니다. 전동시트 등받이 움직임이 아이오닉5보다 더 투박합니다. 5인승 모델 2열 등받이는 부드럽게 움직이던데 7인승은 왜 그렇게 만들었을까요?

가격은 무려 2억4천900마넌....입니다. S580 정가와 거의 같습니다. 

재고차가 많이 쌓여있던데 지금 재고 구입하면 1000만원 정도 할인해준다고 합니다.

벤츠는 GLE를 늘린 차량을 GLS로 팔고있고,BMW는 X5를 늘린 차량을 X7으로 팔고있다보니 진짜 제대로된 플래그십 SUV는 이것밖에 없겠구나 라는 생각이 듭니다.

개인적으로 브랜드 불문하고 요즘 차들은 차량수준에 비해 값이 과도하게 비싸다고 생각하는데, 레인지로버는 정말 값어치 하는 차량같습니다.