특유의 일본식 날카로운 디자인은 마음에 안 들지만 미래차같은 디자인을 얹으면서 전체적으로 짜임새가 있어 보입니다

어코드는 음.. 좀 그렇지만 직선 디자인을 좋아하는 저한테는 무난해 보입니다. 너무 무난한게 문제지만요.

페리전 소나타는 처음 봤을 때 앞에는 누가 변태가면 디자인을 얹어놓았다 싶었고, 뒷 휀더쪽의 난잡한 곡선과 테일램프 디자인이 이해가 안 가더군요.

페이스리프트 하면서 그랜서 비스무리하게 만들어 놓았지만 여전히 수습이 안되고 있어 보입니다.

페리전 EF 소나타나  NF 소나타 트랜스폼 디자인이 더 좋아 보이고, 특히 NF 소나타는 디자인 재해석해서 내놓으면 현재 소나타보다 많이 팔릴 거 같습니다.

누가 디자인에 관여했길래 그런 차가 나왔는지 참 이해가 안 가요.

그런데 현세대 아반떼 - 코롤라 - 시빅 중에는 아반떼 디자인이 가장 좋아 보이니 디자인팀 별로 역량이 다른 건가요 담당 임원이 달라서 그런 건가요.