G바겐 전기차 시승기가 올라오네요
알림
|
페이지 정보
작성일
2024.11.13 17:58
본문
배터리는 이번에도 중국산...
배터리를 보호하기 위한 18kg짜리 탄소 섬유 커버
제자리에서 빙글빙글 도는 G턴 기능은 최대 두 바퀴까자 가능
주행가능거리도 짧고 가격도 미쳤지만 아이러니하게도 벤츠 전기차중에 가장 가치가 있는 녀석 아닐까 싶습니다...;;
댓글 13
유성매직님의 댓글의 댓글
@다시머리에꽃을님에게 답글
저 보강판이 차 무게의 3배까지 버틴다곤 하네요.
nkocuw9sk님의 댓글
배터리 제조사가 문제가 아니고 시동 끄고 BMS 관리가 안되는 게 문제로 지적된 거죠?
불량총각님의 댓글의 댓글
@nkocuw9sk님에게 답글
맞는 말씀입니다. 조금 보충을 해 봅니다.
배터리 제조사도 문제고, 시동 끄고 BMS 관리가 안되는 건 더 큰 문제죠.
배터리 제조사도 문제고, 시동 끄고 BMS 관리가 안되는 건 더 큰 문제죠.
셀빅아이님의 댓글
EQ기술 들어갔다는데 아직 못믿죠.
mbc 배터리팩 테스트에서 내부가스 배출도 못하고 폭발하는 모습을 보여줘서요.
mbc 배터리팩 테스트에서 내부가스 배출도 못하고 폭발하는 모습을 보여줘서요.
Rioja님의 댓글
벤츠 전기차는 무조건 걸러야죠. 어제 또 지하주차장에서 혼자 가만히 있다 불났다고 하던데요.
자유쩜오알지님의 댓글
바퀴마다 모터를 넣은 전기차가 있었나 모르겠네요.
보통은 하나로 FWD 혹은 RWD, 두 개로 AWD, 고성능으로 가면 세 개 넣기도 하는데 말이에요.
모터가 바퀴마나 각각 들어가서 총 네 개라는거에 우선 놀랐습니다.
보통은 하나로 FWD 혹은 RWD, 두 개로 AWD, 고성능으로 가면 세 개 넣기도 하는데 말이에요.
모터가 바퀴마나 각각 들어가서 총 네 개라는거에 우선 놀랐습니다.
곰이형2님의 댓글의 댓글
@자유쩜오알지님에게 답글
리막 네베라가 모터 4개긴 할거에요. 살수 있는 가격은 아니지만
다시머리에꽃을님의 댓글