아이오닉9 시승기 떴네요!
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작성일
2024.11.23 09:51
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댓글 7
피자왕버거님의 댓글의 댓글
@JobSan님에게 답글
혹시 모르죠.
아이오닉5가 출시되고 1년 만에
배터리 용량이 증가한 선례가 있으니
F/L 전 연식 변경으로 바뀔지...
아이오닉5가 출시되고 1년 만에
배터리 용량이 증가한 선례가 있으니
F/L 전 연식 변경으로 바뀔지...
리릿님의 댓글의 댓글
@JobSan님에게 답글
2년이면 텀이 너무 기네요.
그 즈음이면 gv90도 있을거고, 당연히 ev9, 아이오닉9보다 훨씬 좋을 거구요...
그 즈음이면 gv90도 있을거고, 당연히 ev9, 아이오닉9보다 훨씬 좋을 거구요...
JobSan님의 댓글
성능개선에 밀도도 높아지고하면 좋을텐데…
아마도… 현행가격을 내리진못할테니…성능개선 , 배터리용량증가 후 동일가격으로 출시하고서…“실직적 가격인하“ 를 주장할것 같긴하네요!
아마도… 현행가격을 내리진못할테니…성능개선 , 배터리용량증가 후 동일가격으로 출시하고서…“실직적 가격인하“ 를 주장할것 같긴하네요!
이타도리님의 댓글의 댓글
@JobSan님에게 답글
아5가 몇달전 페리 출시할때 배터리용량 늘리고 상품성 개선하고 가격 동결해서 "실질적 가격인하" 주장했습죠 ㅋ
JobSan님의 댓글
그러나, EV9 GT에 대한 유튜브를 보면서... 다시 마음을 다 잡게 되었네요. 산타페와 그랜져에 이어... 아이오닉까지... 맘에 들기보다는 뇌이징을 해야지 봐줄만 한 차였는데... EV9은 보자마자... 이쁘다.. 갖고 싶다 였네요!
그럼에도 불구하고... 110kw/h 의 배터리는 너무 탐나고...! 그냥 2년을 기다려서 페이스리프트 되면... EV9도 배터리 용량이나 상품성이 더 완전해지지 않을까 생각을 해보네요! 그냥 팰리라도 살까 하다가도... 와이프가 가능한 무조건 전기차를 사라고 하니...!!!