아이오닉9 시승기 떴네요!
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작성일
2024.11.23 09:51
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댓글 8
피자왕버거님의 댓글의 댓글
@JobSan님에게 답글
혹시 모르죠.
아이오닉5가 출시되고 1년 만에
배터리 용량이 증가한 선례가 있으니
F/L 전 연식 변경으로 바뀔지...
아이오닉5가 출시되고 1년 만에
배터리 용량이 증가한 선례가 있으니
F/L 전 연식 변경으로 바뀔지...
Bursar님의 댓글의 댓글
@피자왕버거님에게 답글
21년식 아오5는 특수한 사례입니다.
보조금 대상에 들어가기 위해서, 차에서 배터리팩을 몇개 뺀거거든요. 아오9에서는 그럴일이 없을 거라고 생각합니다.
보조금 대상에 들어가기 위해서, 차에서 배터리팩을 몇개 뺀거거든요. 아오9에서는 그럴일이 없을 거라고 생각합니다.
리릿님의 댓글의 댓글
@JobSan님에게 답글
2년이면 텀이 너무 기네요.
그 즈음이면 gv90도 있을거고, 당연히 ev9, 아이오닉9보다 훨씬 좋을 거구요...
그 즈음이면 gv90도 있을거고, 당연히 ev9, 아이오닉9보다 훨씬 좋을 거구요...
JobSan님의 댓글
성능개선에 밀도도 높아지고하면 좋을텐데…
아마도… 현행가격을 내리진못할테니…성능개선 , 배터리용량증가 후 동일가격으로 출시하고서…“실직적 가격인하“ 를 주장할것 같긴하네요!
아마도… 현행가격을 내리진못할테니…성능개선 , 배터리용량증가 후 동일가격으로 출시하고서…“실직적 가격인하“ 를 주장할것 같긴하네요!
이타도리님의 댓글의 댓글
@JobSan님에게 답글
아5가 몇달전 페리 출시할때 배터리용량 늘리고 상품성 개선하고 가격 동결해서 "실질적 가격인하" 주장했습죠 ㅋ
JobSan님의 댓글
그러나, EV9 GT에 대한 유튜브를 보면서... 다시 마음을 다 잡게 되었네요. 산타페와 그랜져에 이어... 아이오닉까지... 맘에 들기보다는 뇌이징을 해야지 봐줄만 한 차였는데... EV9은 보자마자... 이쁘다.. 갖고 싶다 였네요!
그럼에도 불구하고... 110kw/h 의 배터리는 너무 탐나고...! 그냥 2년을 기다려서 페이스리프트 되면... EV9도 배터리 용량이나 상품성이 더 완전해지지 않을까 생각을 해보네요! 그냥 팰리라도 살까 하다가도... 와이프가 가능한 무조건 전기차를 사라고 하니...!!!