요즘 새로생긴 급속충전기도 800v차량 맞춤인가요?
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작성일
2024.11.28 19:40
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안녕하세요. 내일까지 폴스타4를 결제해야 하는 상황입니다. 시승도 여러번 해봐서 차량 자체는 마음에 드는데 충전속도가 마음에 걸립니다.
국내 급속충전기들은 800v 시스템 차량에 맞춰져있어서 V가 높고 A가 낮은 충전기로 알고있습니다.
반면 폴스타4는 400v 시스템이라서 A가 높은 충전기에 연결해야 급속충전 속도가 200kw까지 나오는데 그런 충전기는 국내에 슈퍼차저밖에 없는걸로 알고있습니다. 슈퍼차저는 고속도로 휴게소에 없고요ㅠ
요즘 새로생긴 급속충전기도 V가 높고 A가 낮은 충전기인가요?
아이오닉5 2년 넘게 타면서 급속충전을 자주 사용하진 않았지만 충전할때는 정말 빨라서 만족스러웠던 기억이 있어서 고민입니다. 다르게 생각해보면 인증거리 400km짜리 아이오닉5 타면서도 급속충전기를 거의 안 썼는데 511km 가는 폴스타4로 급속 쓸일이 많이 있을까?싶기도 하고요.
댓글 14
팜3님의 댓글
개인적으로는 안정적인 400v 면 괜찮다고 생각해요
폴스타가 2도 그렇고 완속충전 오류, iccu 등..
타사에서 신차부터 보였던 오류가 없었어요
그리고 말씀하신 것처럼 실 운용시
그런 400v 급속 속도가 아쉬울 경우가 거의 없어서요
폴스타가 2도 그렇고 완속충전 오류, iccu 등..
타사에서 신차부터 보였던 오류가 없었어요
그리고 말씀하신 것처럼 실 운용시
그런 400v 급속 속도가 아쉬울 경우가 거의 없어서요
6K2KNI님의 댓글의 댓글
@오마이갓님에게 답글
ICCU 비슷한 역할을 하는 부품은 있을 수 밖에 없죠. 완속 충전을 해야하니까요.
다만 현대 ICCU는 V2L 기능도 하는 이것저것 다 짬뽕된 전력변환유니트입니다.
다만 현대 ICCU는 V2L 기능도 하는 이것저것 다 짬뽕된 전력변환유니트입니다.
크크킄님의 댓글의 댓글
@BLMN님에게 답글
이핏이나 sk일렉링크 충전소 쓸때마다 속도가 쫙쫙 오르는걸 보니 감동적이더라고요ㅎ
별멍님의 댓글
dc충전 경험도 일천하지만 그 일천한 경험중에는 단 한번도 없었습니다.
아마 앞으로도 없을겁니다.
비쌀거거든요. 굳이 그럴 이유가 없죠.
1kV기준 출력 써서 눈탱이 쳐도 되는데, 굳이 돈을 더 써서 그런 상냥한 짓을 할 기업은
없죠.
그나저나 태새우스 파시나요? 흫ㅎㅎ
수입브랜드는 나름 야수의 심장입니다... 저는 이제 못해요 ㅠㅠ
아마 앞으로도 없을겁니다.
비쌀거거든요. 굳이 그럴 이유가 없죠.
1kV기준 출력 써서 눈탱이 쳐도 되는데, 굳이 돈을 더 써서 그런 상냥한 짓을 할 기업은
없죠.
그나저나 태새우스 파시나요? 흫ㅎㅎ
수입브랜드는 나름 야수의 심장입니다... 저는 이제 못해요 ㅠㅠ
크크킄님의 댓글의 댓글
@별멍님에게 답글
하핳...A높은 충전기 국내도입은 기대를 접어아겠네요
태새우스는 친척에게 넘길 예정입니다ㅠ
아무리 수입차 as가 편해졌다해도 부품수급속도가 넘사벽이라 저도 어떨지 모르겠네요..
태새우스는 친척에게 넘길 예정입니다ㅠ
아무리 수입차 as가 편해졌다해도 부품수급속도가 넘사벽이라 저도 어떨지 모르겠네요..
크렙스님의 댓글
200kW중에 고전류 대응인놈 걸리면 기분이 좋죠