눈 길 구동 테스트.
N
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2024년 11월 30일 AM 04:09 · 수정됨(12. 02. 20:51)
조회 1,903 공감 0
뭔가 엉성한 테스트인데 나름 해볼껀 다 해보는 테스트라 재밌네요, 물론 타이어도 중요하지만 역시 구동방식을 무시할 수는 없어 보여요. 이유는 모르겠는데 갑자기 영상에 나오지도 않는 랭글러가 땡기네요..
댓글 (13)
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나나늬
24.11.30 · 112.♡.113.130
4wd 제네시스가 눈길에서 좋은 성능을 보이네요. - N
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→ 나늬 작성자 24.11.30 · 222.♡.175.233
생각보다 쓸만해 보여요 -
리리릿
24.11.30 · 112.♡.240.85
듀얼모터 전기차가 안보이네요.
특히 아우디 전기차들 빙판길 능력이 아주 좋던데요.
내연기관AWD랑은 또 차원이 다르더라고요.
경험상 모델3롱레인지가 엔진 아우디 콰트로보다 좀 떨어지던데,
카와우서 테스트한거 보니까 이트론지티가 엔진 아우디 콰트로보다 더 낫더라고요. - N
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→ 리릿 작성자 24.11.30 · 222.♡.175.233
아 그러네요, 전기차 4륜도 그렇고, 아우디 차량이 없었네요 ;; -
이이타도리
24.11.30 · 221.♡.171.117
컨텐츠 재밌네요 ㅎㅎㅎ
와 액티언 놀랐습니다 엄청 잘 돌파하네요 ㄷㄷ - N
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→ 이타도리 작성자 24.11.30 · 222.♡.175.233
쌍용차들이 4륜쪽 노하우가 좋은가봐요 ㅎㅎ -
곰곰어린이
24.12.01 · 39.♡.232.169
후륜 윈터는 생각보다 잘 못나가네요. 4륜에 올시즌이 생각보다 매우 뛰어나군요. -
MMikaStar
→ 곰어린이 24.12.01 · 121.♡.93.2
패턴 봤을때 DWS06같이 생겻던데 저차에 맞는 국내정발한 것중에 저런 패턴의 윈터타이어가 있는지 모르겟네요.. -
Qqsxs
24.12.02 · 223.♡.217.177
눈길에 윈터가 중요한건 출발할때가 아니라 멈출 때 때문입니다...
전륜이건 후륜이건 사륜이건 멈출땐 네바퀴에 동시에 브레이킹이 걸립니다.. - N
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→ qsxs 작성자 24.12.02 · 211.♡.163.247
그걸 굴당에서 모르는 사람은 없지 싶어요, 4륜은 험지탈출이나 주행 안정감 때문에 하는 건데 윈터면 4륜 필요없다는 논리 역시 틀렸다고 봅니다, 사륜이나 후륜이나 윈터 끼는사람만 끼니...후륜 운전자가 윈터를 더 많이 장착한다는 근거도 없구요, 그냥 험지탈출은 이렇구나 정도면 될것 같습니다
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