승차감 비교 시승기 (싼타페 MX5 / 쏘렌토 MQ4 PE / 펠리세이드)

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작성자 Linux 183.♡.4.91
작성일 2024.12.04 23:53
469 조회
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정말 개인적이고 주관적인 내용으로 느낀 대로만 적어봅니다....

절대 이 글이 대상 차량에 절대적인 내용은 없다는 점 참고하시고 그냥 재미로 읽어주세요 ^^


싼타페 MX5 : 역시 신차라 핸들링이 부드럽습니다. 비슷한 트림 기준 쏘렌토 보다 옵션이 후한거 같습니다.

MQ4 PE : 디자인은 원탑이나 실내는 싼타페가 훨씬 좋은 거 같습니다....

펠리세이드 : 급차이가 느껴집니다 역시나 비싼게 좋긴 합니다.



운전석 착좌감 :  펠리세이드(헤드레스트 부드러움, 급차이가 느껴짐) > MX5 (신형이라 좋음)

> MQ4 (불편함은 없으나 펠리보다는 덜 편안함) 


운전석에서 내려다본 본넷 높이에 따른 선호도 (절대높이X)

MQ5(가장 흔하며 이질감 없는 느낌) > MX5 디자인이 특이해서 체감상 낮아 보이나 적응하는데 시간이 걸림

> 펠리세이드 (확실히 부피감이 느껴져 골목 통과 및 주차 시 부담됨, 넓어서 좋음)


핸들링 부드러운 순

펠리세이드 (육중한 무게를 정말 부드럽게 세팅) > MX5 (신차라 더 부드러운)

> MQ4 (적당하나 부드러운 느낌은 아님)


옵션 비교

펠리세이드(비싼만큼 기본포함이 좋다) > MX5 (쏘랜토보다 뭔가 하나더 들어있는 느낌-특히 핸들에 볼륨 조절 버튼이 아닌 스크롤 형식이 좋았습니다.)

> MQ4 (이제는 풀체인지 되야할듯...)


결론 (구매하고 싶은 순) : 펠리세이드 > MX5 > MQ4 

역시나 급차이와 신차효과는 대단했다 !

댓글 1

가스타님의 댓글

작성자 no_profile 가스타 (210.♡.42.74)
작성일 09:28
하지만...판매율은 압도적 쏘렌토 1위죠...  물론 풀체 되면 더 잘 나갈듯합니다. 디자인만 잘 유지하면요. 외모지상주의가 심해요 ㅠ
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