모카에서 위헌 비상계엄에 대해 영상을 만들었네요
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작성일
2024.12.04 23:55
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댓글 43
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@nik0nek0님에게 답글
지금까지 올린 영상들과 해왔던 말들 등을 보면 김한용씨를 모터그래프 당시의 그 사건 하나로
본인이 ㅇㅂ를 한것도 아닌 당시 회사의 얼굴마담으로 어쩔수 없이 했던 말들 갖고
밑도끝도없이 낙인찍고 판단하는것도 좀 잘못되었다 생각합니다.
본인이 ㅇㅂ를 한것도 아닌 당시 회사의 얼굴마담으로 어쩔수 없이 했던 말들 갖고
밑도끝도없이 낙인찍고 판단하는것도 좀 잘못되었다 생각합니다.
팜3님의 댓글의 댓글
@nik0nek0님에게 답글
선입입견이실 수도 있어요
저렇게 용기있는 의견낸 자동차 유투버가 없죠
저렇게 용기있는 의견낸 자동차 유투버가 없죠
팜3님의 댓글의 댓글
@페이퍼백님에게 답글
동감입니다
어제 계엄이 터졌고 무슨 일이 벌어질 수 없는 상황인데
저런 얘기 할 수 있는게 대단해요
어제 계엄이 터졌고 무슨 일이 벌어질 수 없는 상황인데
저런 얘기 할 수 있는게 대단해요
팜3님의 댓글의 댓글
@YoonSee님에게 답글
구독자가 많은 이유가 저런건가봐요
자동차 업체들에게 할 말은 하고
해외 유용한 시승도 출장가서 하거든요
자동차 업체들에게 할 말은 하고
해외 유용한 시승도 출장가서 하거든요
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@Blizz님에게 답글
약간의 친분이 있어서 알지만... 원래 이런분이셨습니다.
이상한 프레임이 씌워져서 자꾸 이상한 낙인을 찍던데
원래 옳바른분이십니다.
이상한 프레임이 씌워져서 자꾸 이상한 낙인을 찍던데
원래 옳바른분이십니다.
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@팜3님에게 답글
뭐 여기 분위기 보면 현기 쓴소리 많이 하는 오토뷰도 미운털 박혀있는거 보면 현기팬이 많은듯 하네요.
마냥 감싼다고 나아지는게 아닙니다.
마냥 감싼다고 나아지는게 아닙니다.
팜3님의 댓글의 댓글
@DevChoi84님에게 답글
동감입니다
애둘러서라도 현기 쓴소리 하는게 싫은 경우가 많죠
왜 마냥 감싸니 가격 막 올리는거죠
애둘러서라도 현기 쓴소리 하는게 싫은 경우가 많죠
왜 마냥 감싸니 가격 막 올리는거죠
우주대괴수b님의 댓글
흠.. 일베그래프 사건 당시에도 사과 영상에서 일베를 했다는 것만으로 싸잡지 말란 소리를 하다가
갑자기 자사 직원 중 세월호 유족이 있음을 굳이 언급해가며 이해할 수 없는 수준의 저급한 변호를 했던게 기억나네요.
여기저기서 어그로 끌고 다닌 것도 그렇고 그냥 시류 잘 타는 사람이라고 보여서 이 영상도 곱게 보이진 않습니다.
갑자기 자사 직원 중 세월호 유족이 있음을 굳이 언급해가며 이해할 수 없는 수준의 저급한 변호를 했던게 기억나네요.
여기저기서 어그로 끌고 다닌 것도 그렇고 그냥 시류 잘 타는 사람이라고 보여서 이 영상도 곱게 보이진 않습니다.
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@우주대괴수b님에게 답글
당시 사장이 ㅇㅂ를 한거지 김한용이 ㅇㅂ를 한것도 아니고
당시 위치상으론 회사를 대변해서 사장을 향한 비난을 막아야하는 위치였습니다.
그래서 이후 나와서 직접 회사를 차린거죠.
당시 대응에선 좀 아쉬웠지만 모카로 나온 이후 그런 문제가 있었거나 문제를 일으키고 지냈다면
진짜 문제였겠지만 지금까지 그런건 없었죠.
당시 위치상으론 회사를 대변해서 사장을 향한 비난을 막아야하는 위치였습니다.
그래서 이후 나와서 직접 회사를 차린거죠.
당시 대응에선 좀 아쉬웠지만 모카로 나온 이후 그런 문제가 있었거나 문제를 일으키고 지냈다면
진짜 문제였겠지만 지금까지 그런건 없었죠.
우주대괴수b님의 댓글의 댓글
@DevChoi84님에게 답글
직책상 얼굴마담으로 나서야 하는 상황까지는 이해하지만, 사과문 자체는 본인의 언어로 풀어나갔다는 점에서 굉장히 실망했습니다.
차라리 드라이한 입장문이나 사과문을 낭독하는 형식이었다면 그러려니 했을지도요.
시사와는 거리가 있는 자동차 전문매체라고 해도 기자 생활 한두해 한거 아닌걸로 알고 있는데 최소한의 자존심은 지켰어야 하지 않나 싶습니다.
특히나 일베하는 대표를 변호하는 자리에서 세월호 유족이라는 동료 직원을 굳이 언급하는건 아무리 생각해도 이해할 수 없는 부분이었고, 독립한 이후에도 별다른 정정이나 추가적인 사과는 없었던지라 지금도 의심을 거두긴 어렵네요.
물론 이번 사건이 언론인으로서의 각성의 계기가 됐다면 환영하고, 앞으로도 같은 스탠스 쭉 유지해주길 바랍니다.
차라리 드라이한 입장문이나 사과문을 낭독하는 형식이었다면 그러려니 했을지도요.
시사와는 거리가 있는 자동차 전문매체라고 해도 기자 생활 한두해 한거 아닌걸로 알고 있는데 최소한의 자존심은 지켰어야 하지 않나 싶습니다.
특히나 일베하는 대표를 변호하는 자리에서 세월호 유족이라는 동료 직원을 굳이 언급하는건 아무리 생각해도 이해할 수 없는 부분이었고, 독립한 이후에도 별다른 정정이나 추가적인 사과는 없었던지라 지금도 의심을 거두긴 어렵네요.
물론 이번 사건이 언론인으로서의 각성의 계기가 됐다면 환영하고, 앞으로도 같은 스탠스 쭉 유지해주길 바랍니다.
팜3님의 댓글의 댓글
@우주대괴수b님에게 답글
그런거에 비하면 대놓고 일베인 더베스트랩에는 매우 관대한 경우가 많아요
우주대괴수b님의 댓글의 댓글
@팜3님에게 답글
일베랩에 관대한가요?
일베랩이 여기서 왜 나온건진 모르겠습니다만, 일단 저는 아닙니다.
일베랩 게시물엔 어령해씨의 성향에 대한 댓글이 왠만하면 하나쯤은 붙던데요.
슈피겐이나 일베랩은 대표가 아예 페북서 인증을 한 경우라 박제가 너무 깔끔하게(?) 잘 되어있어서 뭐 반박하거나 옹호하기도 어렵죠.
관련 게시물에 아무런 지적이 없으면 제가 달기도 합니다.
일베랩이 여기서 왜 나온건진 모르겠습니다만, 일단 저는 아닙니다.
일베랩 게시물엔 어령해씨의 성향에 대한 댓글이 왠만하면 하나쯤은 붙던데요.
슈피겐이나 일베랩은 대표가 아예 페북서 인증을 한 경우라 박제가 너무 깔끔하게(?) 잘 되어있어서 뭐 반박하거나 옹호하기도 어렵죠.
관련 게시물에 아무런 지적이 없으면 제가 달기도 합니다.
CaTo님의 댓글
채널 호불호를 떠나 사실상 전업 유튜브고 여러 직원들도 같이 끌고가야 하는 입장에서 저렇게 얘기한다는건 대단히 용기 있는 행동이라 봅니다.
멀리 안가고 슈카만 봐도...
아무튼 응원합니다
멀리 안가고 슈카만 봐도...
아무튼 응원합니다
해질무렵님의 댓글
자동차 채널 탑티어로서
정치적 발언하는 게 쉽지 않았겠죠.
어쩌면 저 영상 보며 배신감을 느끼는 2찍들도 엄청 많을 겁니다.
모카에 대한 호불호를 떠나
용기내어 발언해 준 것만으로도 고맙네요.
정치적 발언하는 게 쉽지 않았겠죠.
어쩌면 저 영상 보며 배신감을 느끼는 2찍들도 엄청 많을 겁니다.
모카에 대한 호불호를 떠나
용기내어 발언해 준 것만으로도 고맙네요.
팜3님의 댓글의 댓글
@해질무렵님에게 답글
2찍들은 지금도 “국회에서 막은게 목숨 건게 아니다“
“별거 아니다“ “호소하기 위해 계엄한거다“ 이런 개소리 하더라구요
“별거 아니다“ “호소하기 위해 계엄한거다“ 이런 개소리 하더라구요
박스엔님의 댓글
어라...
일베 옹호 기억이 남아 있어서 관심 없던 채널인데.. 어라.. 의외네요.
일단 김한용씨에 대한 평가를 재검토 해봐야겠군요.
일베 옹호 기억이 남아 있어서 관심 없던 채널인데.. 어라.. 의외네요.
일단 김한용씨에 대한 평가를 재검토 해봐야겠군요.
팜3님의 댓글의 댓글
@박스엔님에게 답글
일베 옹호도 예전 회사 모터그래프 사장 논조 옹호하다 뒤집어 쓴거죠
이런저런 이유로 나와서 창업했고 더 잘됐죠
이런저런 이유로 나와서 창업했고 더 잘됐죠
팜3님의 댓글의 댓글
@별이님에게 답글
모…개인감정으로 차단한거나 차단한걸 알리거나 님 자유죠
님 포함 우리가 자유롭게 누릴수 있는게
모카같이 자기 불이익을 감수하는 소신들이 모여서
의지를 이루기 때문인거고요
님 포함 우리가 자유롭게 누릴수 있는게
모카같이 자기 불이익을 감수하는 소신들이 모여서
의지를 이루기 때문인거고요
nik0nek0님의 댓글