EV9 2달 운행 결산 해보기
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작성일
2024.12.07 10:06
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9월부터 회사를 이직하면서 차로 출퇴근하게 되었습니다.
하루 주행거리는 95km정도 되고 한달이면 2000km 쯤 됩니다.
충전비는 월 7만원 정도 나오는데 삼성 EV 카드로 3만원 할인 받는게 있고
고속도로 톨비는 하루 1350원 나오니 월 3만원 정도 잡으면 또이또이.
회사 충전기가 좀 싸서 (169원) 좋네요.
이전차 GV80이었으면 기름값만 40만원 나왔을 겁니다.
전비는 11월 중순까지는 춥지않아서 괜찮았는데
추워지고 나서부터는 점점 떨어지고 있죠.
GV80 (7500) -> EV9 (8100) 으로 오면서
전기모터와 배터리를 얻고, 내장과 옵션 기능을 버린 건데
전 대체로 만족합니다.
주위에 그돈씨 시전하는 사람도 없구요.
전기차의 스륵스륵하는 움직임과 즉각적인 악셀 반응,
무시동 에어컨, 히터가 너무 좋아요.
댓글 10
말단채과장님의 댓글의 댓글
@Order66님에게 답글
회사 충전도 곧 오를 예정이라 쪼끔 슬프긴해요. ㅜㅜ
말단채과장님의 댓글의 댓글
@우미님에게 답글
먹고 살려니 어쩔 수 없지요. 그래도 대중교통에 비해선 30분 정도 빨라서...
말단채과장님의 댓글의 댓글
@소뒷다리님에게 답글
지금도 좋지만 제네시스처럼 SDS2 옵션 있었다면 더 바랄게 없었을 겁니다.
오피셜님의 댓글
카니발에서 전기차 기변 생각중인데,,,, (EV9 or 아이오닉9)
회사 주차정책이 무조건 야외 주차만 가능해서 고민이 되더군요ㅠㅠ
회사 주차정책이 무조건 야외 주차만 가능해서 고민이 되더군요ㅠㅠ
말단채과장님의 댓글의 댓글
@오피셜님에게 답글
EV9은 주차중에 배터리를 관리하는 기능이 있어서, 추운날 놔두면 혼자서 배터리를 하루 5%정도 까먹습니다.
오피셜님의 댓글의 댓글
@말단채과장님에게 답글
아.. 그게 아니라..ㅋㅋ 지하주차장이 있음에도 불구하고, 회사정책상 전기차 화재때문에 무조건 지상주차를 해야해서요ㅠ
Order66님의 댓글