하이브리드 차량 배터리 주차녹화 사용 질문입니다.
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작성일
2024.12.18 11:25
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최근 아내차를 그랑 콜레오스 하이브리드로 변경했는데요.
다음주에 차량 인도 예정입니다.
영업소장님께서 계약 당시, 블박 주차녹화는 선 자체를 연결하지 않는게 좋다고 하셨는데요.
저희는 주차녹화도 필요할거 같아서 선 연결해달라고 했습니다.
근데 배터리 방전 될 수도 있다고 하시면서 안하는게 좋다고 하시더라구요.
그리고 그랑 콜레오스 카페도 가입해서 정보 얻던중에 보니까 주차녹화 사용하는 분들은
보조배터리를 사용하던데 가격이 20만원대 정도 하네요.
궂이 저렇게 해야될까 싶은데 방전되면 또 불편할 수 있어서 어떻게 하는게 좋을까 싶습니다.
소장님께서 파인뷰 SF3000 달아주신다고 해서 일단 그걸로 쓰려고 하는데 선을 연결하고 주차녹화를 끄는게 나을지,
아얘 선을 연결 안하는게 나을지 조언 좀 부탁 드립니다.
아내가 하루 운행하는 키로수는 왕복 30~40키로 정도이고, 주말 2일은 운행 안하는 편입니다.
댓글 13
불태워버려님의 댓글의 댓글
@한글8글자님에게 답글
주차녹화 안정적으로 하려면 보조배터리가 필요하긴 하겠네요.. 궂이 그렇게까지 해야되나 싶어요.
아린탱님의 댓글
사제 블박은 보조 배터리 다시는게 나아요
주 배터리에 달아봐야 뭘해도 배터리 갉아 먹는것 밖에 안됩니다
주 배터리에 달아봐야 뭘해도 배터리 갉아 먹는것 밖에 안됩니다
불태워버려님의 댓글의 댓글
@아린탱님에게 답글
아내에게 전달했더니 기겁하네요. 상시녹화 안하는게 낫겠다고 합니다 ㅎㅎ
thinkwtwice님의 댓글
보조배터리 가격이 너무 높네요. 20만원이면 AGM 배터리로 교체할 수 있는 가격인데...ㄷㄷㄷ
저 상황에서 저라면 그냥 블박에 전압제한 걸고 쓰겠네요. 겨울에 노지라면 모르겠지만, 지하주차장이면 별 문젠 없을겁니다. 문제 생기면 그때 AGM 배터리로 교체하고 전압제한 좀 더 빡세게 걸면...
그리고 몇몇 차종에는 시동용배터리가 방전되도 자체적으로 고전압 배터리에서 점프할 수 있는 기능이 있는 걸로 압니다. 르노는 있는지 잘 모르겠네요...
저 상황에서 저라면 그냥 블박에 전압제한 걸고 쓰겠네요. 겨울에 노지라면 모르겠지만, 지하주차장이면 별 문젠 없을겁니다. 문제 생기면 그때 AGM 배터리로 교체하고 전압제한 좀 더 빡세게 걸면...
그리고 몇몇 차종에는 시동용배터리가 방전되도 자체적으로 고전압 배터리에서 점프할 수 있는 기능이 있는 걸로 압니다. 르노는 있는지 잘 모르겠네요...
불태워버려님의 댓글의 댓글
@thinkwtwice님에게 답글
저전력모드 같은게 있긴 하던데 어쨋든 주차녹화가 켜진상태에서 충격 감지하는거 같더라구요. 그냥 안하는게 좋을거 같아요
thinkwtwice님의 댓글의 댓글
@불태워버려님에게 답글
저전력모드가 아니라, 베터리 전압을 감지헤서 일정 전압 이하면 블박을 꺼버리는 기능입니다. 왜냐면 배터리 잔량은 전압으로 알 수 있거든요.. 보통 12.1v 이하면 시동 안 걸립니다. 12.3v 에서 12.5v 범위에서 설정해 쓰시면 충분할겁니다. 물론 이 기능 자체도 약간이지만 전력을 소모해서 한두달 방치하면 방전되기는 하지만, 일이주 정도는 문제 없습니다.
그리고 배터리가 상할 정도로 완방되게 블박 구동하려면 일주일 내내 구동해야 할겁니다. 블박이 시간당 4w 내외 소모하고 시동용 베터리가 보통 12v 60a 니까, 720w. 대충 7일 좀 넘게 나옵니다. 게다가 전자기기는 동작전압 이하면 어차피 그낭 꺼집니다. 오히려 실내등 같은거 하나 켜놓고 방치하는게 더 크리티컬해요. 전구는 끝까지 빨아먹으니까...
보조배터리 구입까지 생각하셨다면 너무 걱정말고 한번 해보세요. 문제 생기면 그때 조치 취해도 안 늦을겁니다. 새차 누가 긁고 지나갔는데 사고난 시간도 모르는게 더 가슴아프죠...ㄷㄷㄷ
어차피 블박은 달려 있을테니 나중에라도 한번 해보세요.
그리고 배터리가 상할 정도로 완방되게 블박 구동하려면 일주일 내내 구동해야 할겁니다. 블박이 시간당 4w 내외 소모하고 시동용 베터리가 보통 12v 60a 니까, 720w. 대충 7일 좀 넘게 나옵니다. 게다가 전자기기는 동작전압 이하면 어차피 그낭 꺼집니다. 오히려 실내등 같은거 하나 켜놓고 방치하는게 더 크리티컬해요. 전구는 끝까지 빨아먹으니까...
보조배터리 구입까지 생각하셨다면 너무 걱정말고 한번 해보세요. 문제 생기면 그때 조치 취해도 안 늦을겁니다. 새차 누가 긁고 지나갔는데 사고난 시간도 모르는게 더 가슴아프죠...ㄷㄷㄷ
어차피 블박은 달려 있을테니 나중에라도 한번 해보세요.
보리앙님의 댓글
상시녹화 쓰시는분 상당수가 배터리 방전을 경험하게 됩니다. 배터리전압감지가 제대로 작동 안할때가 있거든요.. 상시녹화 하실꺼면 점프스타터 꼭 구비해 두시길...
불태워버려님의 댓글의 댓글
@보리앙님에게 답글
ㅎㄷㄷ 그정도면 안하는게 맞는거 같습니다. 영업소에 연락드려서 상시녹화 안되게 설치 해달라고 해야겠습니다.
영자A님의 댓글의 댓글
@불태워버려님에게 답글
전압감지가 작동하려면 전기를 계속 봐야하잖아요? 그러다 방전됩니다..
불태워버려님의 댓글의 댓글
@영자A님에게 답글
아내와 조금전에 안하기로 결정하고 영업소장님께 상시녹화 안되게 설치 부탁 드렸어요 ㅎㅎ
불태워버려님의 댓글의 댓글
@오마이갓님에게 답글
주차녹화 안하기로 결정했으니, 그 부분은 감내해야 할 듯해요. 요즘 CCTV가 잘되있으니 믿는 수 밖에요 ㅎㅎ;
한글8글자님의 댓글
전기차/하이브리드차는 운행시 필요한 전장 전력을 배터리에서 공급 받습니다.
그런데 하이브리드 차량은 시동시 필요한 전력은 납축전지에서 공급 받죠.
그렇기 때문에 하이브리드 차량은 내연기관 차보다 적은 용량의 납축전지가 들어갑니다. (오로지 스타트 모터 돌릴 때만 사용하니까요)
그래서 주차녹화를 할 만큼 전력공급을 할 수 없습니다.