팰리 하브 가격으로 욕먹는데 싼타페가 혜자로 보이네요.
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작성일
2024.12.21 12:25
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팰리세이드 대충 견적내보니 원격주차보조 떼문에 프레스티지는 가야겠더라구요. 그럼 6천 중반의 가격대인데 이러면 가격 심리저항선에 부딪히네요 ㅎ
주차공간만 넉넉하면 익스클루시브에 옵션 좀 추가해서 세금까지 6천에 맞추는게 좋아보입니다.
그런데 이러면 기존에 누리던 hud, 어뷰, 원격주차보조 같은 상위 옵션이 너무 아쉬울거 같아요.
그러다보니 자연스럽게 싼타페를 보니 저 모든 옵션을 다 넣고도 세금포함 5천중반이면 사네요? 디자인이 마음에 안들지만 싼타페 크기도 많이 커져서 4인 식구 정도면 차고 넘치니 적당히 타협하는것도 좋아보이네요.
댓글 28
널문자님의 댓글의 댓글
@스탠스미스님에게 답글
제 차지만, 운전자는 거의 옆모습만 봐서 잘 모릅니다. ^^
다만, 정차중에 앞에 싼타페가 있으면 되게 못생겼다는 생각은 듭니다.. ㅠㅠ
다만, 정차중에 앞에 싼타페가 있으면 되게 못생겼다는 생각은 듭니다.. ㅠㅠ
팜3님의 댓글
가격을 모든 차종 계속 무리하게 올리니
전에 가격 인상했던 차종이 상대적으로 저렴해 보이는거..
전에 가격 인상도 사실 소비자에게는 나쁜거거든요
대중브랜드 중형 하브 suv 5120만원도 겁나 비싼거여서요
같은 현대의 팰리 하브 6천중반은 저세상 가격인 거고요
가격이 높아졌다고 소비자의 동일 차종의 기존 차급 인식이 올라가는게 아니니까요
소비자 타겟 가스라이팅 가격 전략 인듯 해요
절대적으로 안좋은걸 상대적 비교로 전환 합리화시키는거죠
가격으로 소비자와 업체가 밀당 딜하는거니
가격 인상은 무조건 업체에게 유리하고
소비자에게 안좋은거여서요
신제품이 좋아지는건 당연하지만
가격이 항상 인상되는건 아니에요
신제품도 경쟁이 있다면 가격이 안높아져요
실 경쟁이 없으니 저 베짱 가격 전략도 가능하겠죠
전에 가격 인상했던 차종이 상대적으로 저렴해 보이는거..
전에 가격 인상도 사실 소비자에게는 나쁜거거든요
대중브랜드 중형 하브 suv 5120만원도 겁나 비싼거여서요
같은 현대의 팰리 하브 6천중반은 저세상 가격인 거고요
가격이 높아졌다고 소비자의 동일 차종의 기존 차급 인식이 올라가는게 아니니까요
소비자 타겟 가스라이팅 가격 전략 인듯 해요
절대적으로 안좋은걸 상대적 비교로 전환 합리화시키는거죠
가격으로 소비자와 업체가 밀당 딜하는거니
가격 인상은 무조건 업체에게 유리하고
소비자에게 안좋은거여서요
신제품이 좋아지는건 당연하지만
가격이 항상 인상되는건 아니에요
신제품도 경쟁이 있다면 가격이 안높아져요
실 경쟁이 없으니 저 베짱 가격 전략도 가능하겠죠
셀빅아이님의 댓글의 댓글
@팜3님에게 답글
그런데 같은 풀옵션 비교하려면 같은 내연기관 엔진하고 비교해야지
기존은 내연 풀옵션인데, 신형은 더 비싼 하브 풀옵션하고 비교하니 가격차가 더 크게 느껴지네요.
기존은 내연 풀옵션인데, 신형은 더 비싼 하브 풀옵션하고 비교하니 가격차가 더 크게 느껴지네요.
널문자님의 댓글
올 8월에 베라크루즈 타다가 싼타페로 바뀠습니다.
카달로그 보다가 바꾸길 잘했다는 생각이 드네요.
그런데, 저 큰차가 2.5 터보로 성능이 나올까요?
미션이 DCT가 아닌건 부럽네요..
카달로그 보다가 바꾸길 잘했다는 생각이 드네요.
그런데, 저 큰차가 2.5 터보로 성능이 나올까요?
미션이 DCT가 아닌건 부럽네요..
먼곳으로님의 댓글
전세대 팰리세이드가 싸게 나왔고 이번에 많이 올라서 그런거지
전보다 더 고급지고 옵션도 괜찮아서 나름 나쁘지 않던데요
경쟁차인 토요타 하이랜더와 가격이 비슷한데 하이랜더는 가격에 비해 고급지지도 않던데요
전보다 더 고급지고 옵션도 괜찮아서 나름 나쁘지 않던데요
경쟁차인 토요타 하이랜더와 가격이 비슷한데 하이랜더는 가격에 비해 고급지지도 않던데요
헤이요님의 댓글
현대suv11년차 타고 있는데.... 잔고장없고 무난해서 불만은 없는데...
요즘엔 차값이 너무 비싸서....ㅠㅠ 신차를 못사겠어요...
요즘엔 차값이 너무 비싸서....ㅠㅠ 신차를 못사겠어요...
카매니아님의 댓글의 댓글
@헤이요님에게 답글
그렇죠. 물가가 오르는만큼 요즘 차 가격도 너무 비싸요. 하지만 동급의 타사 차량들 찾아봐도 트래버스나 익스플로러나 가격이 뭐...ㅎㅎ 오히려 추후 수리비 생각하면 어쩔수 없겠더라구요.
움파파님의 댓글의 댓글
@KKAHN님에게 답글
맞아요. 독삼사가 10년?20년? 넘게 가격이 비슷한 반면 현대는 매년 400~600은 오르니 제네시스가 아닌 현대가 독삼사 가격을 쫓아오려고 하네요. 견적내보면 제네시스는 이미 독삼사를 앞지른거 같구요.
카매니아님의 댓글의 댓글
@KKAHN님에게 답글
외식물가만 봐도 뭐... 요즘 장보기도 겁나더라구요. 차는 이상만 없으면 오래 타야죠 ㅎ
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@KKAHN님에게 답글
맞습니다. 국산차의 장점 중 하나가 가격이었는데 이젠 사실상 그런 장점은 사라진지 오래죠.
그리고 외제차들 가격상승률 보면 거의 제자리걸음이나 상승률이 낮은편인데 국산차는 좀 심하게 상승폭이 큽니다.
농담아닌 농담같이 현기차가 가격만 외제차랑 경쟁한단 소릴하는거죠.
솔직히 눈에 보이는 인테리어나 익스테리어 옵션같은건 확실히 나아졌지만 핸들링이나 거동같은건 아직도 제자리걸음이니까요
그리고 외제차들 가격상승률 보면 거의 제자리걸음이나 상승률이 낮은편인데 국산차는 좀 심하게 상승폭이 큽니다.
농담아닌 농담같이 현기차가 가격만 외제차랑 경쟁한단 소릴하는거죠.
솔직히 눈에 보이는 인테리어나 익스테리어 옵션같은건 확실히 나아졌지만 핸들링이나 거동같은건 아직도 제자리걸음이니까요
KINGTH님의 댓글
사실 이전세대가 이상할정도로 싸게 나온거죠. 그래서 처음 나왔으때 다들 놀랐고 현대도 이렇게 많이 팔릴줄 몰랐고요. 다만 소비자 입장에서야 쌌으면 하는게 마음이지만 뭐 기업입장에서야 최대한 올려받고싶은거고요. 결국 시장이 판단하겠죠. 아마도 현대 입장에서도 모험이지 않을까 싶고요. 미래경제상황등을 고민해서 결정했을테니깐요.
BLMN님의 댓글
프레스티지 + 선루프 + 비트인캠 하니까 5086만원인가 나오더라구요
팰리 ㅎㅎ 이정도면 뭐..나름;;
(2.5, 9인승)
팰리 ㅎㅎ 이정도면 뭐..나름;;
(2.5, 9인승)
카매니아님의 댓글의 댓글
곰이형2님의 댓글의 댓글
@카매니아님에게 답글
트래버스나 익플은 애초에 팰리보다 위급인데 현기가 우겨서 같은급으로 묶은거라서요..
이타도리님의 댓글
안팔리면 수시로 몇백씩 할인 들어갈겁니다~~
이비싼 가격에도 불구하고 현실에서 잘팔리면 가격인하는 절대 안할테구요.
생필품도 아니고… 모든건 시장에서 결정하면 됩니다
이비싼 가격에도 불구하고 현실에서 잘팔리면 가격인하는 절대 안할테구요.
생필품도 아니고… 모든건 시장에서 결정하면 됩니다
느루님의 댓글
현대 브랜드에서 책정할 수 있는 SUV플래그쉽 가격저항선 테스트 아닐까요? 아이오닉9 가격도 관건이겠네요
이타도리님의 댓글
문제는 이렇게 대형 하브SUV 대안 차량이 없다는거... 수입차를 들여와서 경쟁하려고 해도 막상 가격 경쟁력이 딸리고, 현대차의 A/S망에 대응이 안되니까요... 해외브랜드에 그런 차종이 있기는 한건지 몰것슴다??
PolluX님의 댓글
gv80 2.5 터보 몰아보면서 출력부족이 꽤 크게.느껴졌던 터라 2.5 터보 하브는 마력과 토크가 약간 상향되어 있긴 해도 워낙 덩치가 커서 경쾌한 발진 까지는 기대하기 어렵지 읺을까 싶기도 하네요..
카매니아님의 댓글