2차선 국도 안전거리 미확보+중침 사례 미친듯이 많네요.
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작성일
2024.12.28 19:04
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상행 및 하행 각 1차선씩 있고 심지어 중앙선이 2줄에 제한속도 60km인 국도를 타는 경우들이 많습니다. 저는 안전 제일주의라 평소에도 규정 안전거리에서 약 1.5배나 전후로 유지하는 편입니다.
물론 속도는 보통 규정+10전후로 다니구요.
그럼에도 몇몇 차들은 그게 많이 답답한지 바싹 뒤따라 오며 안전거리 미확보에 결국 중침해서 가더라구요.
그걸 보며 느낀건 생각보다 성질 급한 ㅂㅅ들이 도로에 생각보다 많고 저렇게 과속할거 같으면 한두시간 전에 일찍 출발하지 라는 생각과 동시에 규정속도 준수하는 내가 비정상인가? 상대차 뒤쪽에 바싹 붙어 가야하는게 도로교통흐름 따르는 건가 하는 의문점도 듭니다.
아니면 진짜 이새퀴들이 내차 터보경차라고 무시하나 보복운전해줘야 정신차리나..뭐 이런 자괴감이 들때도 있습니다.
댓글 4
리릿님의 댓글
제한속도 근방 +-10이 적정이라 보는데...
진짜 60도로에서 30이하로 가는 차도 자주 만납니다.
이런 차들과.. 말씀하신 그런 무모한 운전자가 서로 만나는 상황이 나오면 아찔합니다.
3대 이상을 한번에 추월하는 차.. 은근 많고,
마주오는 차와 스치듯 교행하는 경우도 더러 봅니다.
차라리 제 뒤에 그런 차가 붙으면 추월 당해주면 그만인데...
마주오는 차를 그런 차를 만나면 정말 무섭습니다.
정면 충돌할 뻔한 적도 있었고요...
요새 도로가 미쳤습니다...
진짜 60도로에서 30이하로 가는 차도 자주 만납니다.
이런 차들과.. 말씀하신 그런 무모한 운전자가 서로 만나는 상황이 나오면 아찔합니다.
3대 이상을 한번에 추월하는 차.. 은근 많고,
마주오는 차와 스치듯 교행하는 경우도 더러 봅니다.
차라리 제 뒤에 그런 차가 붙으면 추월 당해주면 그만인데...
마주오는 차를 그런 차를 만나면 정말 무섭습니다.
정면 충돌할 뻔한 적도 있었고요...
요새 도로가 미쳤습니다...
sltx님의 댓글
저는 그러려니 합니다. 사고나든 (이건 다른 사람에게까지 피해를 줄 수 있으니 문제이긴 합니다) 딱지떼든 본인이 후과를 받겠죠. 추월하면 추월하게 둡니다. 딱히 할 수 있는 일이 있는 것도 아니구요. 추월 막는다고 제가 가속하거나 하면 더 위험하잖아요.
팬더5엔님의 댓글
전 안전거리에 약간 의문이 있는편이긴 한데요..
도로교통공단 권고 차간거리는 시속 60km일때 약 45m 라고 하는데요. 그럼 대충 대형 세단 9대 정도를 늘어놓은 거리인데 이게 과연 현실적으로 정말 적당한건지...
일본 고속도로에 가니까 바닥에 거리 표시가 있길래 한번 표시에 맞춰서 거리를 띄워봤는데 정말 어마어마하게 멀더라구요
도로교통공단 권고 차간거리는 시속 60km일때 약 45m 라고 하는데요. 그럼 대충 대형 세단 9대 정도를 늘어놓은 거리인데 이게 과연 현실적으로 정말 적당한건지...
일본 고속도로에 가니까 바닥에 거리 표시가 있길래 한번 표시에 맞춰서 거리를 띄워봤는데 정말 어마어마하게 멀더라구요
멸굥님의 댓글