소모성 부품이나 고장 가능성이 있는 부품은 팔아야죠.

꽁꽁 틀어쥐고 서비스센터 아니면 부품 안 내보내겠다는 거는 대체 차를 팔겠다는 의지가 있는건지 모르겠어요.

생산 공장 있는 지역이라고 다르냐면 그렇지도 않아요.

아무리 생각해도 테슬라는 소프트웨어 테크 회사 딱 그 정도에요.

처음에는 "그래 이게 미래지 다음 차도 테슬라로 해야지"했다가도

차 연식이 좀 되어가면서 느껴지는 생각은 "이런 식이면 유지보수가 안되는구나. 자동차 회사 차를 사는게 스트레스를 덜 받겠다" 이런 식이 되어가고 있습니다.

사이드리피터카메라 같은거도 고장나면 고장난 부품 회수 조건으로만 교체수리입니다.

글라스 런 같은거도 마찬가지고 트위터도 마찬가지고 어퍼 컨트롤 암도 마찬가지에요. 살 방법이 없어요.

현기차는 부품 없다고 해도 시간이 지나면 어떻게든 구할 수 있는데 얘네는 아예 구매할 수 있는 방법이 없어요 ㅋ