아르카나(XM3) 괜찮아 보이네요
S

Lv.1 sltx (112.♡.237.91)

2025년 1월 8일 PM 10:30 · 수정됨(01. 09. 20:08)

조회 2,546 공감 0

세컨드카 고르고 있습니다.

원래 코나 생각하고 있었는데, 동급 소형 SUV들 살펴보니 XM3가 괜찮아 보이네요.


장점

  • 좋은 가성비 (특히 중고로 사는 경우)
  • 우수한 핸들링과 하체 (트랙스 크로스오버와 XM3가 동급 중에서 평가가 좋네요)
  • 쿠페 스타일 디자인 (미끈한 외관)
  • 좋은 연비
  • 나쁘지 않은 파워 (1.3T + 습식 DCT)
  • 트렁크 넓음 (쿠페 스타일 때문에 높이는 낮음)
  • 지상고 높음 (긁힐 염려 적음)

단점

  • 앞자리 다소 좁음 (옆사람과 간격이 매우 가까움, 다리 공간도 좌우로 좁은 편)
  • 뒷자리 좁고 답답함 (헤드룸, 레그룸 좁은 편이고, 특히 창문쪽 천장 낮음)
  • 수납공간 적음
  • 시야 좁음 (특히 후방)
  • DCT (건식보다 낫고 많이 개선되었지만 출발할 때 다소 울컥거림, 오르막길에서 출발할 때 뒤로 밀림 등)
  • 오토홀드 출발시 이질감
  • 내비 반응 느림
  • 배터리 용량 적음
  • 감가 심함
  • 유지보수 비싼 편 (특히 DCT 수리가 필요해진다면?)
  • 수리에 시간 오래 걸릴 수 있음 (부품수급 문제)

있는 것

  • 어라운드뷰
  • 주행보조 (차로중앙유지까지 가능)
  • 뒷자리 에어벤트
  • 뒷자리 가운데 헤드레스트 (실제로 필요할 일은 거의 없을 것 같네요)

없는 것

  • 메모리 시트
  • 전동 트렁크
  • HUD


좁은 공간이 아쉽지만 1-2인, 특히 주로 1인이 탈 때는 좋은 차 같습니다. 뒷자리는 어린이나 체구가 작은 사람이면 괜찮을 것 같구요. 지상고를 조금 낮추고 실내공간을 조금 높게 했다면 더 실용적이었을 것 같네요.

동급 차종을 비교해 보니 코나는 조금 더 비싸고 고급 느낌 (내장재, 옵션 등), 셀토스는 코나보다 실용적인 것 같고, 트랙스 크로스오버는 매우 실용적인 컨셉트 같습니다.

댓글 (16)

  • 팜3

    팜3 Lv.1

    25.01.08 · 1.♡.45.233

    아르카나 순정 바디키트가 쿠페형 차체와 잘 어울리고
    저렴하고 깔끔하게 예쁘더라구요[https://s3.damoang.net/data/editor/2501/comment_31665641_U7I1brZf_e465efdb2c183581b19abbb5d7ea0cc47fb6a549.webp]
  • S

    sltx Lv.1 → 팜3 작성자

    25.01.08 · 49.♡.125.146

    어느 부분이 바디키트인가요? 아래쪽 까만 부분인가요?
  • 팜3

    팜3 Lv.1 → sltx

    25.01.08 · 1.♡.45.233

    아랫쪽 은색 부분이요

    그런데 홈피 들어가서 보니 윗 사진과 다른게
    제가 사진을 잘못 가져왔나봐요

    홈피꺼가 좀 더 깔끔해 보이고
    윗 사진은 순정이 아니였나봐요

    [https://s3.damoang.net/data/editor/2501/comment_31665641_NMYGZ7sc_50613455f00d6e9964c528dc9773d85e275744fc.jpeg]
  • 리릿

    리릿 Lv.1

    25.01.08 · 14.♡.146.28

    현대에서 카앤드라이버에서 고평가 받으면 보도 자료를 뿌릴 정도인데..

    https://www.caranddriver.com/rankings/best-suvs/subcompact

    아르카나가 북미에서 출시가 안되서 없지만,
    서브컴팩트 세그먼트에서 유일 10/10이 트랙스더군요.
    저 세그먼트에 니로, 코나, 베뉴, 셀토스 죄다 있지만... 10점은 아니에요.

    트랙스는 와이프 차로 보유중인데.. 인생 첫차나 장롱면허 였던 분을 위한 차로 완전 강추입니다.
  • S

    sltx Lv.1 → 리릿 작성자

    25.01.08 · 49.♡.125.146

    트랙스도 심각하게 고려했는데, 뒷좌석 공간 넓은 것이 가장 큰 장점 같습니다. 그런데 3기통의 압박이 너무 심하네요.
  • 송금왕뱅킹

    송금왕뱅킹 Lv.1

    25.01.09 · 223.♡.94.80

    저렴한 자동차세도 장점이긴 합니다
    성인 4명 태우고 한라산 올라가는데
    딱히 부족함 없는 출력
    아쉬웠던건 악셀 발다가 띄고 다시 밟았을때
    바로 가속 안되는 정도 기어 타이밍이 안맞다고 해야하나요
  • DevChoi84

    DevChoi84 Lv.1

    25.01.09 · 203.♡.171.41

    xm3는 하이브리드로 사야겠더라구요. 타보니 전기차같고 연비도 준수하고 조용하고...
    내연기관이면 트랙스 크로스오버가 조금 더 나았다고 체감했습니다
  • S

    sltx Lv.1 → DevChoi84 작성자

    25.01.09 · 49.♡.125.146

    그런가요? 하이브리드가 전기차 느낌이라 좋은데 중고속에서는 힘이 없다고 하더군요. (사실 대부분 시내주행이긴 합니다.)
    그런데 가격차이가 꽤 나서 가솔린 사려고 했습니다.
  • DevChoi84

    DevChoi84 Lv.1 → sltx

    25.01.09 · 203.♡.171.41

    지인이 타고 있어서 물어보니 출퇴근 고속도로 타는데도 힘없다 라고 느껴지진 않는다고 합니다.
    다만 사람이 좀 타고 짐싣고는 약간 힘이 부족한 느낌이라고 합니다.
    그리고 내연기관에 모터힘이 붙었는데 힘이 부족할리가요...
  • S

    sltx Lv.1 → DevChoi84 작성자

    25.01.09 · 211.♡.142.150

    그런데 엔진 출력이 높지 않아서요. 90마력 아래였던 것으로 기억합니다.

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