현기차 덕분에 그나마 울나라가 차값이 싼편 아닌가요?
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작성일
2025.01.16 21:20
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현재 주말용 차량으로 수입차 한대 있는데요.
얘는 고향이 미국인데 한국 출시 될때
본토 대비 거의 풀옵에 가격은 훨씬싸게
출시됬었거든요. 왜냐면 한국에 gv80이라는
엄청난 녀석이 있어서 가격 책정이 그리된거라
했고요.
BMW도 국내가 가장 싼거 아니였나요?
저는 개인적으로 그나마 현기차가 있어서
외국차들을 이정도 현실적인 가격에
살수있다 생각했습니다.
이글을 쓰는 이유는 byd 출시즈음에
현기차에 대한 반감글들이
너무 많아서 오히려 그반대급부로 반감이
들어서 한번 써봤습니다;;;
댓글 9
팜3님의 댓글
현기가 있어서 수입차가 싸게 들어오는것도 맞죠
수입차와 경쟁이 심한 세그먼트가 그렇고요
당장 BYD도 일본보다 저렴하게 들어오는게
현기차의 캐스퍼ev나 ev3를 의식했을꺼에요
마찬가지로 현기가 독과점하면서 경쟁이 줄어든 세그먼트
현기차 가격이 급하게 올라간것도 맞아요
경쟁할 필요가 없으면 업체 입장에서는
가격부터 맘대로 인상 할 수있죠
국내 전기차 시장은 경쟁이 치열하니
현기차도 수입차도 가격, 상품성 경쟁을 해야 하고
현기의 다른 세그먼트와 다르게 가격 인상도 없어요
서비스도 서로 경쟁해야 하니 더 신경써야 하죠
소비자 입장에서 생각한다면
상식적으로 업체끼리 경쟁이 치열한게 훨씬 이득이에요
BYD가 국내에 위협적인 가격으로 들어오는거는
업체간 경쟁이 치열해져서 소비자에게 이득이죠
위의 BYD 가 현기를 의식하는 상황도
BYD를 의식하게 될 지도 모를 현기도 그렇고요
현기를 비난하건 BYD를 싫어하건
그건 부차적인 문제고요
아래는 공정거래 위원회 정의 입니다
수입차와 경쟁이 심한 세그먼트가 그렇고요
당장 BYD도 일본보다 저렴하게 들어오는게
현기차의 캐스퍼ev나 ev3를 의식했을꺼에요
마찬가지로 현기가 독과점하면서 경쟁이 줄어든 세그먼트
현기차 가격이 급하게 올라간것도 맞아요
경쟁할 필요가 없으면 업체 입장에서는
가격부터 맘대로 인상 할 수있죠
국내 전기차 시장은 경쟁이 치열하니
현기차도 수입차도 가격, 상품성 경쟁을 해야 하고
현기의 다른 세그먼트와 다르게 가격 인상도 없어요
서비스도 서로 경쟁해야 하니 더 신경써야 하죠
소비자 입장에서 생각한다면
상식적으로 업체끼리 경쟁이 치열한게 훨씬 이득이에요
BYD가 국내에 위협적인 가격으로 들어오는거는
업체간 경쟁이 치열해져서 소비자에게 이득이죠
위의 BYD 가 현기를 의식하는 상황도
BYD를 의식하게 될 지도 모를 현기도 그렇고요
현기를 비난하건 BYD를 싫어하건
그건 부차적인 문제고요
아래는 공정거래 위원회 정의 입니다
nannamu님의 댓글
저도 글쓴이분의 생각에 동일해요.
전 byd 같은 중국 브랜드들이 중국 국가의 주도하에 전략적으로 우리나라를 침략하는거 같아 걱정되네요. ㅠ
현대차는 그래도 저희 나라의 기간 산업인데.. 전 현차를 응원합니다.
전 byd 같은 중국 브랜드들이 중국 국가의 주도하에 전략적으로 우리나라를 침략하는거 같아 걱정되네요. ㅠ
현대차는 그래도 저희 나라의 기간 산업인데.. 전 현차를 응원합니다.
Noobie님의 댓글의 댓글
@nannamu님에게 답글
이맛앙을 하자면,
저희나라 x
우리나라 o
이게 바른 표현입니다. ^0^
저희나라 x
우리나라 o
이게 바른 표현입니다. ^0^
얼남인즐님의 댓글
경쟁이 되어야 소비자는 좋은 것이고 독점은 피해만 줄뿐이죠.
BYD든 뭐든 경쟁 가능하면 응원합니다.
수출기업으로 자부하고 거대한 미국시장을 찜쪄 먹고 있다는 현기가 국내시장에서 밀릴 이유가 없으니 하나도 걱정 안됩니다.
BYD든 뭐든 경쟁 가능하면 응원합니다.
수출기업으로 자부하고 거대한 미국시장을 찜쪄 먹고 있다는 현기가 국내시장에서 밀릴 이유가 없으니 하나도 걱정 안됩니다.
딸기님의 댓글
보편적인 차도아닌 수입차랑비교하니 설득력이 좀 떨어지는 거 같네요
비싼 수입차를 덜 비싸게 살 수 있어 좋다는 말씀 같은데
울나라가 너도나도 수입차 타는 나라인가요!
비싼 수입차를 덜 비싸게 살 수 있어 좋다는 말씀 같은데
울나라가 너도나도 수입차 타는 나라인가요!
lghtwave광파님의 댓글
제가 꼰대가 되어가는건진 모르겠지만... 나이가 들어갈 수록 내 나라 기업 물건을 하나라도 더 쓰려 노력하게 되네요.
넷상에서는 현대니 삼성이니 망한다고 우리나라 망하지 않는다 이러지만... 나라 자체는 안 망해도 내수 산업은 망할 것이고 우리 경제도 가계도 심각한 타격을 받을테니까요.
그나마 선방하는 국내 대기업들이 앞으로의 경쟁에서 살아 남았으면 하는 바램이 있습니다.
오래전에 미국에서 첫 차를 사야할 때, 당연히 당시 가장 신뢰가 높고 중고가 방어도 잘 되던 혼다와 도요타를 알아보고 있었는데... 좀 급이 떨어지더라도 미국서 팔고 있는 한국 차를 사주라고 당부 하시던 선친이 기억나는 밤이네요.
그땐 차 사는거 가지고 유난이라고 생각 했었는데... 이젠 내가 아이들에게 같은 소리를... ㅎㅎ
넷상에서는 현대니 삼성이니 망한다고 우리나라 망하지 않는다 이러지만... 나라 자체는 안 망해도 내수 산업은 망할 것이고 우리 경제도 가계도 심각한 타격을 받을테니까요.
그나마 선방하는 국내 대기업들이 앞으로의 경쟁에서 살아 남았으면 하는 바램이 있습니다.
오래전에 미국에서 첫 차를 사야할 때, 당연히 당시 가장 신뢰가 높고 중고가 방어도 잘 되던 혼다와 도요타를 알아보고 있었는데... 좀 급이 떨어지더라도 미국서 팔고 있는 한국 차를 사주라고 당부 하시던 선친이 기억나는 밤이네요.
그땐 차 사는거 가지고 유난이라고 생각 했었는데... 이젠 내가 아이들에게 같은 소리를... ㅎㅎ
딸기맛농약님의 댓글
차 값이 제일싼 미국과 비교하자면....
우리나라는 차값의 약 30%가량이 세금이므로 차에 세금이 우리보다 현저히 적게 붙는 미국과 비교하자면 우리가 약 20%가량 비싼게 정상이죠. 제조사가 우라니라와 미국에서 동일 하게 마진을 남긴다면 말이죠.
만약 어떤 회사가 미국과 비슷한 가격에 차를 판다면 미국보다 마진을 덜 남기더라도 그 가격에 팔아야 할 이유가 있겠죠.
우리야 흉기니 머니 까도 세계에서 통하는 브랜드가 딱허니 버티고 있으니 롤스니 벤틀리니, 페라리니 하는 어마무시한 브랜드 말고 수입차 업체들은 운신의 폭이 넓지 않을 겁니다.