트위지 이야기가 나와서 말인데..
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작성일
2025.01.23 16:47
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모든 남성의 꿈!!!
2인승/시저도어/미드십/후륜
이라는 으마으마한 탈것의 오너 입니다.
(실제 저는 한달에 한번이나 탈까말까 합니다만..)
작년에 와이프가 출퇴근을 초단거리로 하게 되었는데, 그걸 기존 차로 하다보니 차가 아주 급 노화되어 기추했습니다.
소감은..
1. "차"가 필요하신 분은 이거말고 차를 사세요. 차로 생각하면 단점 투성이 입니다.(히터,에어콘 없습니다ㅠㅠ)
2. 이 녀석은 고오급 PM 정도로 생각하셔야 합니다. 오토바이나 킥보드에 비하면 장점 투성이 입니다. 최근 중고가는 신품 고오급 전동 킥보드랑 비슷합니다.
3. 으른용 장난감으로도 훌륭해 보입니다. 운전 아주아주 재미집니다. 공도 주행 가능한 고카트...?
4. 주행감은 참 재밌습니다. 근데 지나쳐가는 모닝이 엄청 커보입니다..
5. 동네 인싸 됩니다...하차감 오집니다.
총평.. 편도 5키로 내외 정도의 초근거리의 탈것, 또는 장난감 용도로는 괜찮습니다.
히터 에어콘 없어도 5키로 정도는 버틸 수 있잖아요.
아.. 이거 언제 팔아야 하지..
5명
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댓글 8
파키케팔로님의 댓글의 댓글
@떡구님님에게 답글
듀오 말씀이시군요. ㅎ
하지만 초소형 전기차라는 차급 자체가 우리나라에선 멸종할 차급이라 뭐..
하지만 초소형 전기차라는 차급 자체가 우리나라에선 멸종할 차급이라 뭐..
까망꼬망1님의 댓글
편도 3키로 수영장만 왔다갔다하는게 90프로라(1년 주행거리 2천이 안됨)...
저거 사볼까 생각한적 있네요...그런데 아싸라 동네 인싸된다는 이야기가 감당안되겠더라구요 ㅋㅋ
저거 사볼까 생각한적 있네요...그런데 아싸라 동네 인싸된다는 이야기가 감당안되겠더라구요 ㅋㅋ
파키케팔로님의 댓글의 댓글
@까망꼬망1님에게 답글
딱이네요... 인싸라지만 사실 동네 애들한테나 인싸되는거라서요.
아 의외로 가끔씩 할머님들이 진지하게 물어보시기도 합니다. ㅋㅋ 마실용으로 좋아보이는지 ㅎㅎ
아 의외로 가끔씩 할머님들이 진지하게 물어보시기도 합니다. ㅋㅋ 마실용으로 좋아보이는지 ㅎㅎ
papageno님의 댓글
오도바이로 보면 참 좋은데 차로 보면 참 안좋은 특이한 포지션이죠 ㅋ
2세대에는 에어컨 히터좀 달려서 나와주면 정말 좋을 것 같습니다.
2세대에는 에어컨 히터좀 달려서 나와주면 정말 좋을 것 같습니다.
파키케팔로님의 댓글의 댓글
@papageno님에게 답글
그래서 이 아이에게 접근할때는 차가 아닌 PM으로 접근해야 합니다. 그러면 장점이 수두룩해요.
다만 초소형전기차라는 장르가 우리나라에서는 멸종될 장르라.. 후속을 생각할 필요가 없을것 같아요 ㅠㅠ
다만 초소형전기차라는 장르가 우리나라에서는 멸종될 장르라.. 후속을 생각할 필요가 없을것 같아요 ㅠㅠ
파키케팔로님의 댓글의 댓글
@셀빅아이님에게 답글
사람마다 다르겠지만 저는 다이렉트 보험으로 하니 자차 포함 4십 몇만원 나왔고(나름 30년 무사고 운전자라..ㅋㅋ), 그마저도 마일리지로 십몇만원 환급되었습니다. (자차를 왜 들었는지 스스로 이해가 안됩니다 ㅋㅋ)
어차피 1년에 천키로 타기 힘든 차량이니까 마일리지 옵션으로 하면 꽤 많이 절약할 수 있습니다.
문제는 보험비가 아닌 수리비죠 ㅎㅎㅎ
아 수리비가 아니라 수리 그 자체.. 근데 뭐 나름 전기차여서 크게 수리할 곳 없기도 하고요 ㅎ
어차피 1년에 천키로 타기 힘든 차량이니까 마일리지 옵션으로 하면 꽤 많이 절약할 수 있습니다.
문제는 보험비가 아닌 수리비죠 ㅎㅎㅎ
아 수리비가 아니라 수리 그 자체.. 근데 뭐 나름 전기차여서 크게 수리할 곳 없기도 하고요 ㅎ
떡구님님의 댓글
문짝이랑 에어컨이 들어갑니다 ㅎㅎ
애초에 트위지가 오토바이 타느니 좀 더 안전한 거 타세요로 시작한거라
1세대는 사실상 4륜 오토바이 급이죠
문제는 이걸 전기차라고 해버리니 죄다 꼬여버렸 ㅠㅠ