(사진도 찍고 싶었는데 딜러분의 부담스러운 밀착 설명...으로 기회를 못 잡아서 펌 사진으로 대체를;)

중국은 유독 자동차 업체들이 쇼핑몰 등에서 전시 팝업을 많이 하는데, 밀크티 마시러 갔다가 마침 붙잡혀서(?) Onvo L60을 보고 오게 되었네요;

참고로 Onvo는 니오의 대중모델 서브 브랜드이고, L60은 모델Y를 저격하는 중형 SUV입니다.

일단 제일 인상깊었던 것은 실내 공간이었는데, 모Y의 실내도 체급대비 상당히 넓었지만 얘는 그것보다도 공간을 더 넓게 뽑았습니다. 1열 시트를 조금 당겼더니 2열에서는 거의 발 쭉 뻗고 갈 수 있을 정도... 아무래도 패밀리카 타겟인 만큼 딜러분이 퀸시트 모드라던가 차박모드 등 공간활용 요소들을 어필하시더라구요.

테슬라와 유사하게 클러스터 없이 센터 스크린만 있는데, 스크린 크기는 모Y보다 더 크고 딜러분 설명으로는 3K 해상도라고 하네요. 요즘 중국차들 다 그렇듯이 인포테인먼트 빠릿함은 테슬라+ 급이고 HUD가 기본인 것도 좋은 것 같습니다.

시트는 상당히 두툼하고 푹신해 호불호가 갈릴것 같긴 한데 개인적으로는 딱히 스포티한 것을 선호하진 않아 마음에 들었습니다. 1열 양쪽 다 기본으로 열선, 안마, 통풍 가능하고 안마는 세기가 좀 있더라구요.

대중 브랜드임에도 실내외 고급감에 상당히 신경을 쓴 느낌인데 일단 손 닿는 곳은 다 (인조)가죽과 우드(?) 트림이 적용되어있고, 그나마 플라스틱으로 느껴지는 부분은 송풍구 부분밖에 없었습니다. 룸미러나 사이드미러는 폴스타 느낌의 풀 미러 디자인인 것도 인상깊었네요.

가격을 물었더니 배터리팩 5년 리스 기준으로 20만위안에 끊어준다고 해서 솔직히 제가 중국 살았으면 샀을 것 같다는 생각이 들더라구요. 너무 열정적으로 영업을 하시길래 미안해서 위챗 알려주고 중국 지인 차 바꿀일 있으면 좋게 얘기해주겠다고 했습니다 ㄷㄷ

(사실 바로 옆 지커 팝업에서 국내 들어온다는 7x모델 보고 싶었는데 사람이 너무 많아 다음을 기약했다는건 비밀... 중국 있는 동안 기회되면 BYD와 지커도 보고 오겠습니다 ㄷㄷㄷ)