<현대와 폭스바겐> - 울산MBC 보도특집 다큐
페이지 정보
작성자
PeppaPig
PeppaPig
작성일
2025.01.31 17:34
본문
(46:25)
유튜브 알고리즘에 우연히 떠서 보게 되어 공유해보아요.
굴당 어르신들은 이미 잘 아실 만한 내용이지만
현대기아차만 타다가 폭스바겐으로 갈아탄 저에게는
매우 흥미로운 내용이었어요.
_
2명
추천인 목록보기
댓글 12
팜3님의 댓글의 댓글
작성일
01.31 20:37
@늑돌님에게 답글
직접 보고 요약해서 회원분들을 위해 공유해 보시면 어떨까요??
본문 글쓴 분 처럼 괜찮은 정보를 제공해주시는 것만으로도 고마운 건데...
다른 글에서도 이거 저거 더 해내라는 분들도 꽤 있더라고요
본문 글쓴 분 처럼 괜찮은 정보를 제공해주시는 것만으로도 고마운 건데...
다른 글에서도 이거 저거 더 해내라는 분들도 꽤 있더라고요
늑돌님의 댓글의 댓글
작성일
01.31 21:55
@팜3님에게 답글
제가 말한 요약이란 자세한 내용을 하나하나 적어주는 걸 요구하는게 아니라 링크로 연결된 콘텐츠에 대한 간단한 안내를 뜻합니다. 한두줄 정도면 보는 이가 링크를 누를지 안 누를지, 영상을 볼지 안 볼지 결정하기 쉬울 것 같습니다.
기본적으로 게시판에 올리는 외부로 연결된 콘텐츠의 경우 그에 대한 최소한의 설명이 되어있어야 한다고 생각해서 적었습니다만, 저와 다른 의견이실 수도 있겠죠.
기본적으로 게시판에 올리는 외부로 연결된 콘텐츠의 경우 그에 대한 최소한의 설명이 되어있어야 한다고 생각해서 적었습니다만, 저와 다른 의견이실 수도 있겠죠.
팜3님의 댓글의 댓글
작성일
02.01 08:35
@늑돌님에게 답글
님 말씀 일리가 있는 말씀이라고 생각해요
저도 그렇게 하고 있고요
다만, 자료 찾아 올려주신것애 대해서도
좀 더 긍정적인 얘기도 하시며
원하는 요약 요청하시면 더 부드러울듯 해요
그리고 님은 아니지만 다른 글 일부 분들은
글 올린 사람에게 추가 자료를 내놓으라는 경우도 봐서
노파심에 적어봤습니다
요구만 하고 본인은 근거없이 말로만 주장 하면서요
저도 그렇게 하고 있고요
다만, 자료 찾아 올려주신것애 대해서도
좀 더 긍정적인 얘기도 하시며
원하는 요약 요청하시면 더 부드러울듯 해요
그리고 님은 아니지만 다른 글 일부 분들은
글 올린 사람에게 추가 자료를 내놓으라는 경우도 봐서
노파심에 적어봤습니다
요구만 하고 본인은 근거없이 말로만 주장 하면서요
일곱별단물님의 댓글
작성자
일곱별단물
일곱별단물
작성일
01.31 20:30
(Gemini 요약)
이 기사는 자동차 산업의 변화와 그 안에서 현대와 폭스바겐의 과거와 현재를 비교 분석하며 미래를 전망하고 있습니다.
현대자동차는 초기에는 기술 부족으로 어려움을 겪었지만, 끊임없는 노력과 혁신을 통해 자체 기술 개발에 성공하고 품질 경쟁력을 확보했습니다. 정몽구 회장의 리더십 아래 품질 경영을 강화하고, 공격적인 해외 시장 진출을 통해 글로벌 기업으로 성장했습니다.
폭스바겐은 디젤 게이트 사건으로 신뢰도에 큰 타격을 입고, 중국 시장에서의 부진과 전기차 전환에 대한 늦은 대응으로 어려움을 겪고 있습니다. 노조의 강한 저항으로 인해 구조조정에도 난항을 겪으며 미래에 대한 불확실성이 커지고 있습니다.
중국 자동차 기업들은 빠른 속도로 성장하며 글로벌 시장에서 영향력을 확대하고 있습니다. 가격 경쟁력과 IT 기술을 앞세워 유럽 시장에 진출했고, 이제는 한국 시장까지 공략하고 있습니다.
미래 자동차 시장에서는 전기차와 자율주행 기술이 핵심 경쟁력이 될 것으로 예상됩니다. 변화에 빠르게 적응하고 혁신을 지속하는 기업만이 살아남을 수 있다는 것을 현대와 폭스바겐의 사례를 통해 보여주고 있습니다.
핵심 키워드: 현대자동차, 폭스바겐, 중국 자동차 기업, 전기차, 자율주행, 품질 경영, 해외 진출, 노조, 리더십, 혁신, 변화
이 기사는 자동차 산업의 변화와 그 안에서 현대와 폭스바겐의 과거와 현재를 비교 분석하며 미래를 전망하고 있습니다.
현대자동차는 초기에는 기술 부족으로 어려움을 겪었지만, 끊임없는 노력과 혁신을 통해 자체 기술 개발에 성공하고 품질 경쟁력을 확보했습니다. 정몽구 회장의 리더십 아래 품질 경영을 강화하고, 공격적인 해외 시장 진출을 통해 글로벌 기업으로 성장했습니다.
폭스바겐은 디젤 게이트 사건으로 신뢰도에 큰 타격을 입고, 중국 시장에서의 부진과 전기차 전환에 대한 늦은 대응으로 어려움을 겪고 있습니다. 노조의 강한 저항으로 인해 구조조정에도 난항을 겪으며 미래에 대한 불확실성이 커지고 있습니다.
중국 자동차 기업들은 빠른 속도로 성장하며 글로벌 시장에서 영향력을 확대하고 있습니다. 가격 경쟁력과 IT 기술을 앞세워 유럽 시장에 진출했고, 이제는 한국 시장까지 공략하고 있습니다.
미래 자동차 시장에서는 전기차와 자율주행 기술이 핵심 경쟁력이 될 것으로 예상됩니다. 변화에 빠르게 적응하고 혁신을 지속하는 기업만이 살아남을 수 있다는 것을 현대와 폭스바겐의 사례를 통해 보여주고 있습니다.
핵심 키워드: 현대자동차, 폭스바겐, 중국 자동차 기업, 전기차, 자율주행, 품질 경영, 해외 진출, 노조, 리더십, 혁신, 변화
카매니아님의 댓글
작성자
카매니아
카매니아
작성일
02.01 03:53
중국전기차의 성장이 희비를 엇갈리게 하나 봅니다. 이부분에선 오래전에 퇴출된거나 마찬가지인 현기가 운이 좋았... 하지만 이제 폭바만이 아닌 모든 브랜드는 중국차와의 경쟁에서 살아남아야하는 위기가 시작됐죠.
시간날때 시청해야겠네요.
시간날때 시청해야겠네요.
나르는곰돌이2님의 댓글
작성자
나르는곰돌이2
나르는곰돌이2
작성일
02.01 22:10
울산에는 현대차가 곧 떠난다는 소문이 팽배하죠.
아마 저 다큐는... 망하지만 않으면
우린 행복할거야... 라는 기대겠지만
반대일 거라고 봅니다.
아마 저 다큐는... 망하지만 않으면
우린 행복할거야... 라는 기대겠지만
반대일 거라고 봅니다.
블루지님의 댓글
작성자
블루지
블루지
작성일
02.02 23:32
중국차들이 정부보조금 외에도 어떻게 싸게 만드는지 알고있다고 생각하는데
그게 그렇게 지속가능한 방식이 아니고, 언젠가 임계점이 올거라서 점점 더 비싸지긴 할껍니다.
그전에 이젠 중국차가 굳이 그렇게 싸진 않지만 살만하다는 브랜드이미지를 정착시킬수 있을지 여부가 중요하다고 생각합니다.
그게 그렇게 지속가능한 방식이 아니고, 언젠가 임계점이 올거라서 점점 더 비싸지긴 할껍니다.
그전에 이젠 중국차가 굳이 그렇게 싸진 않지만 살만하다는 브랜드이미지를 정착시킬수 있을지 여부가 중요하다고 생각합니다.
늑돌님의 댓글