오토바이......앞에는 없고 뒤에만 있는 번호판 구조.....
쥐방울만한 번호판에 백색 바탕 파란 폰트 + 얇디 얇은 글자.

덕분에 주간에도 블랙박스엔 잘 포착되질 않아서
오토바이가 정말 완전정지 했을때 뒤에 바짝 근접하지 않으면
꼭 글자나 숫자 중 몇 개는 흐리게 나오고 (비슷한 지역명, 숫자는 식별도 잘 안되고)
뒤에만 하나 있으니 측면, 정면만 찍힌건 신고도 못합니다. (후방블박 화질로도 당연히 불가능...)

야간에는 화질이 떨어져서 조금이라도 움직이는 오토바이는 아무리 근접해도 걍 포기해야 하고
정지해 있더라도 번호판 위치가 매우 아래 + 상방을 향하고 있다보니
헤드라이트 불빛에 반사되어서 말 그대로 허옇게만 나오네요. 라이트 끄면 보이질 않고.
오토바이 번호판은 "이 정도면 찍혔겠지~"라고 생각해도 막상 까보면 안보입니다.ㅋㅋ

개정된다는 번호판도 높이만 좀 커질 뿐 자동차에 비하면 여전히 작고
그마저도 소급적용도 안될거 같으니 안그래도 신고의욕 팍팍 꺾이는데,
오토바이 신고는 진짜 포기해야 겠습니다.ㅠㅠ

블박 녹화된것 프레임 단위로 까보면서 혹시 잘 포착된거 있나 눈빠지게 보는데도
그럼에도 완벽하게 번호판이 촬영된게 없으면 짜증나고 허탈하고....
오토바이 번호판 제도는 정말 "야이,ㅋㅋ 이래도 신고할꺼야?ㅋㅋ"식으로 만든것 같습니다...

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p.s : 보험사 조회 or 리콜사이트의 번호판 및 차종 정보로 특정한 캡쳐를 첨부해도 소용 없습니다.
물론 유도리 있게 받아주는 경찰관이 있는지 모르겠지만, 원칙적으로는 영상만이 실질근거라
번호가 A아니면 B인데, 안보여서 조회해보니 B는 아예 없고 A만 나오며 차종도 같다는걸 증명해도
오로지 위반차량의 번호판이 영상에 '명확히' 나오는지, 혹은 영상 처음~끝까지 나오는지만 따집니다.

같은 논리로, 만약 피신고자 차량이 위반하는 순간에 차량 번호판이 보이지 않아
번호판이 촬영된 그 이전장면부터 영상을 잘라 첨부하더라도
영상 중간에 그 차가 잠깐 가려지거나 블박 시야에 0.1초만 벗어났다가 나온다면
"해당 차량이 화면을 벗어나지 않은 영상이어야 특정할 수 있다"면서 불수용 처리 합니다.ㅋㅋ

"누가 봐도 저 앞에 차가 같은차 아니냐, 심지어 도로에 저 차 밖에 없는데"라는 상식적인 반박 조차
"그건 정황상이고, 중간에 블박 시야에서 사라지면 같은 차라고 단정 할 수 없다"는 입장이더군요.

"번호판이 A도 B도 아니라니, 보험사 조회사이트나 리콜센터 조회 정보가 잘못되었다는건가요?"
"같은 차가 아니면 피신고차량은 어디갔으며, 똑같이 생긴 저 차는 그럼 어디서 나온건가요?"라고 해도
자기들도 규정과 방침땜에 어쩔수 없다, 담당자 재량이다 소리만 반복... 만능논리입니다.

아무리 논리적으로 설명해도 결국 전부 "담당자 재량이다" 한 마디면 설득 자체가 안되고,
주말에 처리가 잘못된 민원을 월요일에 전화했더니 "이미 고지서가 나가서 수정할 수 없다"고 하고....

신고자는 신고시 상대방 번호판 한 글자까지 100% 명확하게 나와야 하고,
위반하는 장면이 100% 정확하게 촬영되어야 하며 (누가봐도~ 이딴거 안통합니다)
신고자 역시 사소한, 티끌만한 위반사항이 영상에 있어선 안됩니다.
블랙박스에 신고자 차량이 순간 1Km라도 과속했다면 상대방은 역주행을 했어도 "계도장'입니다.

게다가 저걸 다 지켜서 신고해도, 담당자가 "흠, 그다지 위반정도가 심하지 않은데?" 해버리면
다른지역에서 과태료가 나갔건, 예전에 다른 담당자가 어떻게 처리했건 상관없이 계도장 나갑니다.
"죽을뻔 했다니까요?" 막 따져도 담당자가 "제가 볼 때 이 정도는 경고사안이다" 해버리면 끝.

결국 경찰은 "신고자에겐 엄격하고 까다롭게, 신고 당한 사람에겐 너그럽고 유연하게"....이게 모토입니다.
신고당한 사람의 민원과 고소고발은 무섭지만, 신고자의 항의와 반박은 안무섭거든요.ㅎㅎ