요트맨 (203.♡.141.238)
2025년 2월 4일 AM 11:15 · 수정됨(02. 05. 13:34)
기대가 큰 만큼 정말로 도요타 뺨싸다구 갈길 정도로 잘 나올지..
1세대라 베타 테스터 꼴 날까봐 불안한것도 있고요. ㅎㅎ

문 실장은 남양연구소에서 현대차그룹이 올해 세계에 출시할 차세대 하이브리드 시스템 TMED-Ⅱ의 실물을 본지에 세계 최초로 공개했다. 기존의 하이브리드 시스템은 모터와 변속기가 하나의 세트를 이루고 있기 때문에 배기량이 큰 가로 배치 엔진과 함께 엔진룸에 넣기에는 한계가 있었다. 이날 확인한 TMED-Ⅱ의 크기는 외부에 있던 발전기가 시스템 안으로 들어왔지만 크기는 기존의 8단 변속기 크기 수준으로 작아졌다. 이 때문에 고배기량 엔진과도 매칭이 가능하다. 문 실장은 “이제는 엔진과 클러치가 붙을 때 이질감이 거의 안 느껴질 것”이라며 “축적된 노하우가 그대로 반영됐기 때문에 (하이브리드 기술은) 저희가 감히 세계 최고라고 얘기할 수 있지 않을까 한다”고 강조했다.
댓글 (11)
- 떡
떡구님
25.02.04 · 61.♡.25.45
-
WWagonMania
25.02.04 · 210.♡.63.212
당장 지리(국내 꼴레오스)에서 쓰는 하이브리드가 국산보다 훨씬 느낌이 좋다는 말이 많던데
일단 뭔가 새 시스템을 내는가보군요. 후륜은 적용 가능하려나요? - 먼
먼곳으로
→ WagonMania
25.02.04 · 106.♡.136.216
제네시스도 쓰려고 만든겁니다 -
WWagonMania
→ 먼곳으로
25.02.04 · 210.♡.63.212
제네시스는 erev라더니 아닌가보군요. - 포
포도튀김
→ WagonMania
25.02.04 · 211.♡.188.121
erev는 국내판매 계획 없는 것으로 알고 있습니다 -
인인터루드
25.02.04 · 183.♡.105.37
전기차로 넘어갈 징검다리로 역활을 해줘야대는 녀석이라
현대도 나름 신경 쓰지 않았을까 싶네요 -
수수도로직
25.02.04 · 125.♡.113.104
현대가 하이브리드 기술력은 도요타를 빼면 다른 회사에 특별히 뒤쳐질게 없다고 하더군요. -
MMikaStar
25.02.04 · 126.♡.240.89
현대차 특징이 신기술 넣어 좋게 만들고 베타테스트 하는거라 초기에 문제는 있을게 뻔한데 얼마나 좋냐가 문제일듯 싶습니다 - H
happylanding
25.02.05 · 62.♡.115.101
처음에는 항상 그럴듯하게 말하죠. GDI 엔진과 ICCU 역시 그랬었죠. 엔진과 클러치 이질감이 안느껴진다고 하는데 먼저 출시된 차량은 이질감이 심하게 느껴졌나 보군요 - 귀
귀가부부부장
25.02.05 · 118.♡.7.193
하브도 엔진오일 증가 이슈 등등 몇년동안 근본적 해결이 안되는 걸 보면 불안해서, 저는 좀 지난 다음에 사야겠네요.
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새로운 시스템이 완벽한 건 없으니까 거기까진 OK죠.
근데 그간의 행보가... 현세대에서 개선해서 사용자에게 개선을 적용해주는게 아니라
적당히 뭉개다가 후세대에서 개선해서 탑재해버리고 전세대 사용자는 버려버리니..
많이 망설여지는게 사실입니다.