안녕하세요

어제 일이 있어서 급하게 연차를 쓰고 판교에서 전남 구례까지 캐스퍼 일렉을 몰고 갔습니다

와이프 차인 미니 컨트리맨을 타고 갈라 했는데 아직 와이프가 전기차를 몰아보지도 못했고 ㅎㅎ

딸아이 유치원 하원을 해야 하는데 불안해서...제가 좀 고생하자 싶어서 캐스퍼 일렉을 끌고 갔습니다

대충 거리가 편도 300km정도 되더군요

일단 전날 저녁에 완충을 했으니 330km는 간다고 하던데 실제 고속도로 올려보니 뻥이네요 ㅠㅠ

어제 날씨가 천안쪽가니 눈이 내리고 전남쪽에서 눈발이 날릴정도로 추웠습니다.

주행 가능 거리는 점차 짧아지고 결국 내려가는 길에서 급속 2번 80%까지 물려서 내려갔습니다.

중간 중간에 날씨가 넘 추우니 주행 중에 배터리 컨디셔닝 모드 (배터리 히팅)도 켜지고 ㅋㅋㅋ

휴게소 마다 설치 되어 있는 충전기 회사가 죄다 달라서 sk 스그넷, sk 일렉링크, 이지차저..ㅋㅋ

매번 충전기 물리때마다 가입해서 아~~ㅠㅠ

우여곡절 끝에 일보고 다시 올라오는 길인데

또 다시 2번의 충전 ㅋㅋ 그나마 3번까지는 휴게소 가서 충전할때마다 자리가 비어있어서 그냥 충전했었는데

마지막에는 30분 대기..앞에 줄서 있는 차가 2대나 있고 ㅠㅠ 줄서 있는데 어떤 아재가 앞으로 가서 기다리길래

가서 줄서 있다고 뒤로 가라고 했고.. ㅠㅠ 

언제 충전된 차가 빠질지 모르니 차안에서 대기하고 ㅠㅠ 다른 휴게소로 갈까 했지만 남은 잔량이 19%로 다음 휴게소

까지 간다는 보장을 못하겠고 

암튼간 

결론 : 배터리가 작은 캐스퍼 일렉은 시내용이다...시티카........급속은 비싸다...350원정도???? 대신 빠르다 30분이면 80%

충전은 되더군요

강제 휴식이 됩니다 ㅠㅠ 무조건 충전을 해야 하니 ......Tmap의 원래 도착 예정 시간보다 1시간이 더 걸리네요 ㅠㅠ (편도)

결국 2시간이 더 over되었습니다 ㅠㅠ

결론 2 : 어제 저녁에 집에와서 충전기 물리고 아침에 출근하려고 시동 키니 주행가능 거리 227km????? 어???? 100%인데??

네~ 날씨가 엄청 춥네요....ㅠㅠ 

겨울은 전기차에겐 가혹한 계절이네요~~~~ㅠㅠ