GM은 자율주행 GG 쳤네요. JPG(有)
떡
떡구님 (61.♡.25.45)
2025년 2월 5일 PM 04:03 · 수정됨(02. 12. 16:02)
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정밀지도 + 라이다로 자율주행하려던 GM 사업이 나가리 됐다고 합니다.
결국 자율주행은 테슬라쪽으로 통일되는 모양새네요.
얘네는... 북미에서 충전포트도 통일하고.. 자율주행 사업도 결국 통일시킬 각이군요;;
댓글 (17)
- 다
다시머리에꽃을
25.02.05 · 106.♡.64.138
- 떡
떡구님
→ 다시머리에꽃을 작성자
25.02.05 · 61.♡.25.45
웨이모도 불안하긴 마찬가지라서요..
애초에 HD고정밀지도 + 라이다가 범용성과 가격면에서 너무 불리하죠. - 다
다시머리에꽃을
→ 떡구님
25.02.05 · 106.♡.64.138
기본적으로 가격이 문제인데..
라이다의 경우 e2e 쪽에서도 안쓰는건 아니고.. 라이다 여부 보다는 궁극적으로 hd 정밀지도 기반이냐 아니냐의 문제입니다.. (웨이모도 비젼처리하고 ai학습을 해요..)
결과적으로는 hd 정밀지도가 필요하다하면 정책적으로 시도할 수도 있는 부분입니다
물론 오직 ai학습만으로 모든게 가능하다하면 그게 더 나은 방법이지만.. 결국 그것만으로는 어렵다라고 한다면 정밀지도 기반 방식으로 가야할 수 있는 거고요 -
박박스엔
25.02.05 · 210.♡.46.70
오우.. E2E 만세로 가는겁니까 ㄷㄷㄷ - 떡
떡구님
→ 박스엔 작성자
25.02.05 · 61.♡.25.45
결국 그렇게 가는것 같습니다. -
쩝쩝쩝박사
25.02.05 · 211.♡.196.192
정밀지도를 쓴다고 해도 결국 도로는 별의 별 희안한 변수들이 존재하는 환경이니까
결국에는 엣지투엣지 인공지능이 가능성이 더 높아보입니다.
긴급자동차 못 보고, 스쿨버스 못 보면 말짱 황이죠..
정밀지도에 아직 업데이트 되지 않은 stop 사인이라도 나타난다면 단속맛집이 되겠지요.. - 떡
떡구님
→ 쩝쩝박사 작성자
25.02.05 · 61.♡.25.45
저도 e2e 쪽이 성공할거라 봅니다. - M
MSgt.Kim
25.02.05 · 180.♡.158.214
크루즈의 성능 자체는 준수했던것 같은데 결국 구조적 한계에 다다랐나보군요.
하긴 지도의존이라 고속인터넷+정밀지도를 꾸준히 유지해야 하니 한계점은 진작 점쳐지긴 하던데....
슈퍼크루즈 사업도 GG겠네요... 물론 이미 장착된 차가 있으니 일단 몇년간 서비스 유지는 하겠지만
결국 '계약종료로 업데이트 멈춘 순정네비'처럼 서비스 종료되면 핸들 위 센서랑 차내 모듈만 남겠네요;;; - 떡
떡구님
→ MSgt.Kim 작성자
25.02.05 · 61.♡.25.45
자율주행 사업 하던 나머지 인원을 다시 편입한다고 하니
슈퍼크루즈 사업 유지만 하려고 하는듯 합니다. - M
MSgt.Kim
→ 떡구님
25.02.05 · 180.♡.158.214
그럼 크루즈 사업부는 해체인데 그 인원을 슈퍼크루즈 사업부로 다시 돌리는거 보면
자율주행인 크루즈는 테슬라 방식으로 하고, 슈퍼크루즈만 GM 독자방식으로 하려는걸까요ㄷㄷ
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계속 서비스 지역을 늘려나가고 있다 하더라구요
개인적으로는 테슬라가 과연 무감독 완전자율주행이 가능할지 의문입니다
계속 나아지기는 하는데.. 여전히 사람이 개입안하면 불안한 부분들이 있습니다