GM은 자율주행 GG 쳤네요. JPG(有)
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떡구님

작성일
2025.02.05 16:03
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댓글 17
떡구님님의 댓글의 댓글
작성일
02.05 16:30
@다시머리에꽃을님에게 답글
웨이모도 불안하긴 마찬가지라서요..
애초에 HD고정밀지도 + 라이다가 범용성과 가격면에서 너무 불리하죠.
애초에 HD고정밀지도 + 라이다가 범용성과 가격면에서 너무 불리하죠.
다시머리에꽃을님의 댓글의 댓글
작성일
02.05 16:34
@떡구님님에게 답글
기본적으로 가격이 문제인데..
라이다의 경우 e2e 쪽에서도 안쓰는건 아니고.. 라이다 여부 보다는 궁극적으로 hd 정밀지도 기반이냐 아니냐의 문제입니다.. (웨이모도 비젼처리하고 ai학습을 해요..)
결과적으로는 hd 정밀지도가 필요하다하면 정책적으로 시도할 수도 있는 부분입니다
물론 오직 ai학습만으로 모든게 가능하다하면 그게 더 나은 방법이지만.. 결국 그것만으로는 어렵다라고 한다면 정밀지도 기반 방식으로 가야할 수 있는 거고요
라이다의 경우 e2e 쪽에서도 안쓰는건 아니고.. 라이다 여부 보다는 궁극적으로 hd 정밀지도 기반이냐 아니냐의 문제입니다.. (웨이모도 비젼처리하고 ai학습을 해요..)
결과적으로는 hd 정밀지도가 필요하다하면 정책적으로 시도할 수도 있는 부분입니다
물론 오직 ai학습만으로 모든게 가능하다하면 그게 더 나은 방법이지만.. 결국 그것만으로는 어렵다라고 한다면 정밀지도 기반 방식으로 가야할 수 있는 거고요
6K2KNI님의 댓글
작성자
6K2KNI

작성일
02.05 16:46
정밀지도를 쓴다고 해도 결국 도로는 별의 별 희안한 변수들이 존재하는 환경이니까
결국에는 엣지투엣지 인공지능이 가능성이 더 높아보입니다.
긴급자동차 못 보고, 스쿨버스 못 보면 말짱 황이죠..
정밀지도에 아직 업데이트 되지 않은 stop 사인이라도 나타난다면 단속맛집이 되겠지요..
결국에는 엣지투엣지 인공지능이 가능성이 더 높아보입니다.
긴급자동차 못 보고, 스쿨버스 못 보면 말짱 황이죠..
정밀지도에 아직 업데이트 되지 않은 stop 사인이라도 나타난다면 단속맛집이 되겠지요..
MSgt.Kim님의 댓글
작성자
MSgt.Kim

작성일
02.05 16:53
크루즈의 성능 자체는 준수했던것 같은데 결국 구조적 한계에 다다랐나보군요.
하긴 지도의존이라 고속인터넷+정밀지도를 꾸준히 유지해야 하니 한계점은 진작 점쳐지긴 하던데....
슈퍼크루즈 사업도 GG겠네요... 물론 이미 장착된 차가 있으니 일단 몇년간 서비스 유지는 하겠지만
결국 '계약종료로 업데이트 멈춘 순정네비'처럼 서비스 종료되면 핸들 위 센서랑 차내 모듈만 남겠네요;;;
하긴 지도의존이라 고속인터넷+정밀지도를 꾸준히 유지해야 하니 한계점은 진작 점쳐지긴 하던데....
슈퍼크루즈 사업도 GG겠네요... 물론 이미 장착된 차가 있으니 일단 몇년간 서비스 유지는 하겠지만
결국 '계약종료로 업데이트 멈춘 순정네비'처럼 서비스 종료되면 핸들 위 센서랑 차내 모듈만 남겠네요;;;
떡구님님의 댓글의 댓글
작성일
02.05 16:56
@MSgt.Kim님에게 답글
자율주행 사업 하던 나머지 인원을 다시 편입한다고 하니
슈퍼크루즈 사업 유지만 하려고 하는듯 합니다.
슈퍼크루즈 사업 유지만 하려고 하는듯 합니다.
MSgt.Kim님의 댓글의 댓글
작성일
02.05 17:03
@떡구님님에게 답글
그럼 크루즈 사업부는 해체인데 그 인원을 슈퍼크루즈 사업부로 다시 돌리는거 보면
자율주행인 크루즈는 테슬라 방식으로 하고, 슈퍼크루즈만 GM 독자방식으로 하려는걸까요ㄷㄷ
자율주행인 크루즈는 테슬라 방식으로 하고, 슈퍼크루즈만 GM 독자방식으로 하려는걸까요ㄷㄷ
6K2KNI님의 댓글의 댓글
작성일
02.05 16:57
@MSgt.Kim님에게 답글
오픈파일럿처럼 양덕이 연산모듈만 고성능으로 개조해서 여차저차해가지고 살려줄지 모를 일입니다 ㅋ
MikaStar님의 댓글
작성자
MikaStar

작성일
02.05 17:26
테슬라는 로보택시가 시장에서 얼마나 자리잡느냐에 따를것 같습니다.
GM 종특인 몇년 햇다가 수익성 안나면 갖다 버리는게 나온거죠.
구글도 비슷한 종특을 갖고 있긴한데... 아직 미래가 안왓으니 계속하는것 같습니다.
GM 종특인 몇년 햇다가 수익성 안나면 갖다 버리는게 나온거죠.
구글도 비슷한 종특을 갖고 있긴한데... 아직 미래가 안왓으니 계속하는것 같습니다.
인터루드님의 댓글
작성자
인터루드

작성일
02.06 07:53
테슬라가 장점이 너무 많아서 어쩔 수 없지 않나 싶습니다
카메라 하나로만 해도 자기내들보다 잘 달리는대
가성비가 미쳤으니
카메라 하나로만 해도 자기내들보다 잘 달리는대
가성비가 미쳤으니
까만거북이님의 댓글
작성자
까만거북이

작성일
02.12 16:02
일론 머스크가 또 한번 입증하는 역사적인 날이네요... 경쟁은 좋은 것인데, 남은건 중국 회사들 뿐이니, 아쉽습니다.ㅠ
다시머리에꽃을님의 댓글
계속 서비스 지역을 늘려나가고 있다 하더라구요
개인적으로는 테슬라가 과연 무감독 완전자율주행이 가능할지 의문입니다
계속 나아지기는 하는데.. 여전히 사람이 개입안하면 불안한 부분들이 있습니다