가트너 Digital Automaker Index 2024 (업체별 디지털화)
팜
팜3 (1.♡.45.233)
2025년 2월 6일 PM 08:32 · 수정됨(02. 07. 13:46)
조회 970 공감 0
자동차 하드웨어는 신생업체 포함 어느정도 상향 평준화 되어
변별력이 많이 없어지고 있고
EtoE , SDV등 소프트웨어 기술력 개념이
점점 중요해지고 있습니다
아래는 글로벌 리서치 펌인 가트너의
자동차 업체별 소프트웨어 디지털 잠재력 지수 입니다
2024
- 전세계 22개 자동차 회사의 소프트웨어 잠재력에 대한 지수
- 글로벌 리서치 기관인 가트너가
9개 카테고리 / 13,919가지의 데이터 포인트를 분석하여 지수화
댓글 (13)
-
아아이리어펠
25.02.06 · 210.♡.187.170
내비가지고도 오락가락 하는 회사의 랭킹답네요... - 팜
팜3
→ 아이리어펠 작성자 25.02.06 · 1.♡.45.233
흠… 비단 순정 내비 업데이트 문제 뿐 아니라
가장 기초 소프트웨어인 기반인 인포테인먼트 조차
몇 년 유지 안하고 업데이트 종료해버렸죠
수천만원 주고 구매하고도 업데이트 없이 버려지는
소비자들 입장은 나몰라라 하는게
참 문제라고 생각해요
이렇게 소프트웨어 쪽 수명이 짦은 차들은
상품성이나 시장 가치도 떨어질 수 밖에 없어요 -
리리릿
25.02.07 · 121.♡.127.31
다들 AAOS로 가는데, 그러면 안드로이드용 내비를 쓸 수 있으니, 굳이 자체 내비 할 필요가 없죠.
옛날엔 자율주행에 고정밀 지도니 뭐니 필요해서 자체 내비를 많이 다뤘는데,
요새 그럴 필요 없다는걸 테슬라가 보여줘서...
독3사는 이미 그렇게 가니까, 현대도 뭐... 자체 내비 굳이 유지할 이유가 없죠. - 팜
팜3
→ 리릿 작성자 25.02.07 · 1.♡.45.233
맞아요
아제는 비젼, ai기반 EtoE 으로가는게 대세라고 하네요 - 다
다시머리에꽃을
→ 리릿 25.02.07 · 106.♡.65.35
티맵 등 기존 네비 대비해서도 장점들도 있어서 잘 쓰고 있는 사용자들이 있는만큼..
aaos에서도 자체 현기의 네비app 포팅해서 제공하는 것도 경쟁력이라 봅니다
독3사 등의 경우 애초에 그런 네비조차 제공못하니까 구글맵이나 다른 것들을 쓰는것이라 상황이 좀 다르죠 -
파파스트라미
25.02.07 · 49.♡.207.226
토요타 대단하네요 ㅎㅎㅎㅎ
언제까지 버틸지 궁금합니다 - 팜
팜3
→ 파스트라미 작성자 25.02.07 · 1.♡.45.233
매우 기술력이 떨어져요 - O
oefpw472
25.02.07 · 211.♡.64.213
일본은 전부 하위권이네요 ㄷㄷ - 팜
팜3
→ oefpw472 작성자 25.02.07 · 1.♡.45.233
일본은 국가에 소프트웨어 기반이 거의 없어요
그래서 네이버 라인 같은 대형 빅데이트를 다루는
플랫폼을 강탈하려고 했고
기술력이 없어 운영이 불가능하다고 판단 실패했죠 -
셀셀빅아이
25.02.07 · 125.♡.200.218
저중에서 BYD가 높은건 이해가 안가네요.;
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