와이프랑 마실 갔다가 동네 볼보 센터에서 구경했습니다

와이프는 사이즈는 좋고 실내외 디자인도 좋은데

스포츠ev 세단이 더 좋다네요 ㅜㅜ

장점

1, 오디오

    출력, 음분리, 보이스 표현 등 매우 좋음,

   음분리는 그랜져 옵션 급, 출력은 더 좋음

2, 내장재

   깡 플라스틱이 거의 없음 (무릅 아래에는 있음),

   대시보드 엠보 소재

   전면 윈도우 아래 쪽 사운드바 고급스러움, 

   윈도우 A 필러도 패브릭 소재

   특히 중앙을 가로지르는 마블 디자인 포인트의

   소재감이 좋음 (단단한 매트 고무 느낌)

   도어포켓 내부에도 푹신 소재

3, 조작부 및 스위치

   개성있는 리얼 메탈 도어 캐치, 에어밴트 스위치,

   시트조절 스위치 등

   예쁘고 고급스러움

   윈도우 버튼, 기어 노브, 와이퍼 노브 조작감이 좋고

   고급스러움

4, 시트

   1,2열 시트 쿠션감, 착좌감, 허리 및 등 받침,

   등받이 좌우 받침이 좋음

   조절 범위 넓음,  인조가죽 소개감도 좋음,

   시트백이 고급스러움

5, 시트백 투톤 포켓 소재 및 스마트폰 넣을 수 있는

   2포켓 구성 좋음

6, 가변 컵홀더 포켓

    컵홀더 및 포켓 가변이며 구성 및 조작감이 고급스러움

7, 수납

   넓은 도어 포켓, 편리한 센터 글로브 박스,

   센터 아래 여닫이형 2톤 수납,

   2열 센터 수납, 2열 시트 수납

8, 엠비언트 라이트 간접 조명 방식

9, 핸들

   예쁜 라운드 사각 디자인, 그립감 및 두께 좋고

   지름이 적당

10, 인포테인먼트

   직관적인 UX 구성 및 디스플레이 크기, 속도, 반응,

   폰 핫스팟 연결

11, 티맵

   세로형 대형 화면 티맵, 폰 티맵과 동일

   (업데이트 빠르고 길찾기 편함)

12, 음성 인식

   누구AI 인식률 및 기능

   (왠만한 기능, 상식 정보나 간단 연산 질문까지 등

    모두 음성인식으로 처리)

13, 글래스 루프

   2열 머리 뒤까지 초대형 글래스 루프 및 열 차단

14, 개방감

   운전석 전방 시야 개방감이 좋음 (테슬라 급)

15, 프로필 기능

   각각 운전자 프로필 저장 및 자동 인식으로

   시트포지션 자동 조절

   (프로필이 몇 명 까지 가능한지, 음악 온도 등 까지

   저장되는지는 못물어 봤음)

16, 프레임리스 사이드 미러

단점

1, 2열

   무릅 및 발공간 좁음 (주먹 하나 정도), 헤드룸은 충분

   2열 에어밴트, 2열 가변 팔걸이 및 컵홀더 없음,

   리클라이닝 없음

2, 트렁크 공간 308L로 좁음

3, 각종 기능들 부재

   통풍 시트 없음, HUD 없음

4, 시트 

   좌판이 짧은 편

5, 윈도우 스위치 1,2열 공용

기타

OTA 업그레이드

   앱 기능 추가, 인포 기능 추가, 배터리 및

   주행 보조 최신화 등 

덧

 1, 서초 전시장인데 프리미엄 하고 깔끔, 넓고 쾌적하네요

 2, EX30의 유럽 판매량은 이렇습니다