*다모앙 글 작성 시스템(?) 구조를 모르겠네요. 쓸때마다 조금 불편합니다.
엔터랑 쉬프트+엔터 각자 줄바꿈의 간격이 다른것도 거슬리지만
글 중간에 사진을 첨부하면 엉뚱한 곳에 첨부된다던가,
순서대로 드래그해서 첨부하면 순서가 반대로 첨부된다던가....
심지어 작성 다 했을땐 멀쩡하게 잘 나오던 이미지가 글 수정해서 짤을 추가로 넣었더니
갑자기 일부 사진만 크기가 이상하게 작게 나오네요. 재작성 해도 똑같구요.
짤을 지우니까 또 사진 크기가 멀쩡하게 나오는군요.....

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오늘도 레딧 눈팅을 하는데, 유럽에서 Opel Astra-K를 소유한 오너가
"도어핸들 트림" 파츠를 찾고싶은데 못찾겠다고 하더군요.

▲적색 표시된 부품, 도어 핸들 트림

저거 뭐 워낙 쉬워서 EPC 들어가서 도면을 봤는데 음?
??

▲도면의 2번 부품. 도어핸들을 따로 안팝니다. 교환할 수 있는 부품이 아니란 겁니다.

무려 "도어 트림 어셈블리" 전체를 바꿔야 합니다.ㅋㅋㅋㅋ
"나 손잡이가 망가졌어" "나 손잡이에 흠집이 많아서 바꾸고 싶어"
그러면 일부 부속 외에 도어 트림 전체를 다 갈아야 합니다.ㄷㄷ

에이 설마, 다른 카테고리에 있겠지. 싶어서 찾아봤지만 저게 전부입니다.
잘 보면 도면 속 2번 항목에 도어핸들까지 다 붙어 있습니다.

GM차라거나 오펠 차 다 저런것도 아닙니다. Astra-K가 좀 특이한 구조네요.

그런데 분명히 저 몰드를 다 찍어내는건 아닐텐데....
분명히 도어 락-언락 버튼이 없는 옵션이 있으니 따로 생산할텐데....

그래서 찾아보니 도어 핸들 트림을 따로 생산하긴 합니다.
심지어 품번도 있습니다. 놀랍게도 한국에서 생산합니다.

▲삼원.... 품번이 있습니다.

저 '도어 핸들 트림'을 '도어트림'에 "플라스틱 리벳"을 녹여 붙여서 납품합니다.
그래서 애초부터 서비스센터에서도 교환을 하지 못하도록 만들어 둔거죠.
부품 품번까지 만들어놓고 왜 따로 교환을 못하게 해둔걸까요.;;;;

그럼 저 부품 품번을 부품대리점 가서 주문하면 새 제품을 살수 있는가 하면 아닙니다.
애초에 카달로그에 제공되지 않는 부품번호라 딜러 통해서 새 부품을 주문할 수도 없습니다.
(실제로 영국에 사는 오너가 도어핸들 트림만 구매하는게 불가능해서 폐차장에서 구했다고 하네요)

리벳을 잘라서 분리해내야 하고, 교체 후 베이킹소다+강력접착제 or 에폭시 접착제 등
강력한 무언가로 다시 붙여야 합니다. 손재주가 좋다면 같은재질의 플라스틱 녹여서 붙여도 되고...

아무튼 좀 특이한 사례라 글로 적어봤습니다. 
따로 생산되는 부품이고, 분리 자체도 가능하고, 품번도 있는데.....
일부러 분리 못하게 붙여서 어셈블리로만 공급하고 품번도 카달로그에 제공 안하고;;;;;;;
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