https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/smart-6-saloon-rival-model-3-638bhp

지리-벤츠의 합작 브랜드인 스마트가 지커 007과 동일한 PMA2+ 플랫폼을 기반으로 중형 세단 모델을 개발중이라고 합니다. (사진은 예상도)

스마트의 세련된 #6 플래그십 모델은 올해 말에 공개될 예정이며, 현재 이 브랜드에서 가장 빠르고 가장 진보된 모델로, 가장 강력한 형태로 630마력 이상의 출력을 자랑합니다.

이 멋진 4도어 세단은 테슬라 모델 3의 경쟁자로 자리매김할 예정이며 , 테슬라 모델 3과 비슷한 차체를 갖게 될 것입니다. 이 차는 주행거리에 초점을 맞춰 설계되었기 때문에 지금까지의 모든 스마트모델 중 가장 미끄러운 차체를 특징으로 합니다.

Autocar는 이를 통해 가장 효율적인 형태로 "800km 이상"(497마일)의 주행 거리를 제공할 수 있을 것이라고 들었지만, 이 수치는 관대한 중국 CLTC 테스트 사이클을 기반으로 합니다. 유럽에서 사용되는 WLTP 사이클에서는 Model 3 Long Range 후륜구동의 436마일에 가까운 수치를 반환할 것으로 예상됩니다.

Zeekr 007과 쌍을 이루는 이 살롱은 2025년 하반기에 처음으로 공개되고, 2026년 초에 영국 쇼룸에 출시될 예정입니다.

#6는 주로 전기 자동차로 개발되었지만, 전기 자동차가 아직 인기를 얻지 못한 시장에서의 판매 격차를 메우기 위한 조치의 일환으로  플러그인 하이브리드 구동계와 함께 제공될 예정입니다 .

새로운 세단의 스타일은 여전히 비밀에 부쳐져 있습니다. 스마트의 현재 모델과 마찬가지로 이 차량 도 스마트 디자인 책임자인 카이 지버가 이끄는  메르세데스-벤츠의 팀이 디자인했습니다 .

그러나 Autocar는 #1, #3및 #5와 유사한 디테일링 및 표면 처리와 함께 독특한 레이크 루프라인을 채택할 것이라는 점을 알고 있습니다 . 이러한 차량과 마찬가지로 #6도 19인치에서 21인치까지의 프레임리스 도어와 휠을 특징으로 합니다.

Smart의 첫 번째 세단은 Geely에서 개발한 PMA2+ 플랫폼을 기반으로 합니다. 이 플랫폼은 Polestar4와 같은 모델의 기반이 되는 중국 자동차 제조업체의 EV용 Sustainable Experience Architecture(SEA)에서 파생된 구조입니다 .

PMA2+는 400V 및 800V 전기 아키텍처를 사용할 수 있습니다. 후자는 #6에 최대 400kW의 충전 기능을 제공하도록 설정되어 있습니다. #1, #3 및 #5와 마찬가지로 단일 모터 후륜 구동 및 듀얼 모터 4륜 구동 파워트레인의 기반을 형성합니다.

중국에 있는 Smart 본사의 내부자들은 출력은 #5와 거의 비슷할 것으로 예상하고 있으며, 후륜구동 모델은 최대 335마력, 4륜구동 모델은 최대 597마력까지 출력이 향상될 것으로 예상합니다. 

6위는 테슬라 모델 3 퍼포먼스에 도전하는 강력한 Brabus 모델이 차지할 전망입니다.

4륜구동과 최대 638마력을 탑재하고 0-62mph까지 3.5초 이내에 도달하고 최고 속도는 124mph에 달할 것으로 예상됩니다.

배터리는 400V 후륜구동 모델에는 75kWh LFP 장치가 제공되고, 800V 후륜 및 4륜구동 모델에는 100kWh NMC 팩이 제공됩니다.