희한하네요. 딸래미 구형 코나가 그랜저보다 직진성이 좋습니다.
이웃삼촌

Lv.1 이웃삼촌 (121.♡.117.165)

2025년 2월 16일 PM 10:47 · 수정됨(02. 17. 20:00)

조회 2,252 공감 0

차의 기계적 특성에 대해 무지한 편이라... 이유는 모르겠습니다만.

희한하게도 딸래미가 모는 구형 코나가 그랜저 3.3보다 직진성이 좋습니다.


스티어링휠 보타가 전혀 필요치 않아요.


작년 중반에 타던 그랜저 반납하고 딸래미 사줬던 구형 코나를 가끔 빌려 타는데,

갑자기 장거리 갈 일이 있어서 수도권에서 울산까지 왕복을 했습니다.

조금 시끄럽고 고속도로운전보조 기능도 없었지만 운전 피로도가 예상보다 크지 않더군요.


스티어링휠을 움직일 필요가 없었다는 점이 크지 않았나 싶어요.

DCT 도 저속에서나 꿀렁대지 중고속에선 나쁘지 않더군요. CVT 모는 느낌이랄까.

1.6T 엔진에 가벼워서인지 연비도 17~19km/L 까지 나오더라구요.


작년부터 그랜저 대신 전기차 사려고 기웃대고 있었는데 아무래도 발전속도가 가전제품과 비슷하다보니 늦게 살 수록 이익이란 생각에 아직까지 못사고 있네요.


이럴 바엔 좀 더 빌려타야 하나 싶기도 하고...

댓글 (11)

  • 영자A

    영자A Lv.1

    25.02.16 · 118.♡.187.204

    늦게살수록이익 = 못삼..
  • 이웃삼촌

    이웃삼촌 Lv.1 → 영자A 작성자

    25.02.17 · 121.♡.117.165

    ㅋㅋㅋ 그쵸. 아무래도 덜 불편한 걸 보면 별로 필요하지 않나 봅니다.
  • 나늬

    나늬 Lv.1

    25.02.17 · 112.♡.113.130

    그랜져 휠 얼라인먼트 틀어진거 아닐까요?
  • DevChoi84

    DevChoi84 Lv.1 → 나늬

    25.02.17 · 203.♡.171.41

    코나가 당시 셋팅이 좋았습니다.
    그리고 최근 현기차 직진성은 대체로 안좋습니다.
  • phillip

    phillip Lv.1

    25.02.17 · 39.♡.21.127

    10년전이나 지금이나 비슷하죠
  • 하드리셋

    하드리셋 Lv.1

    25.02.17 · 223.♡.46.134

    현기차는 고급 제네시스랑 소형차는 잘 만드는거 같아요
    중간대는 영 이도 저도 아닌????
    중형 라인업인 그랜저 봐도 리콜 불량 엄청 많았던거 같고..
    이번의 신형 팰리도 좀 그런거 같고
  • 겹살이

    겹살이 Lv.1

    25.02.17 · 223.♡.200.145

    세팅차이 아닐까요. 단단하게 조이면 직진 안정성도 좋아지고 저속에서 낭창낭창하게 만들면 고속에선 불안하겠죠.
  • 움파파

    움파파 Lv.1

    25.02.17 · 1.♡.181.226

    작년말 전기차로 바꿨는데 빨리 탈수록 이익이란 생각이 들더라구요. 물론 전기차값이 획기적으로 싸지는 시점에선 틀린말이 되겠지만요. 클량에서 넘어오신 분들은 공감할거에요. 전자제품은 빨리 사서 많이 쓰는게 이익입니다.
  • 하숑숑

    하숑숑 Lv.1

    25.02.17 · 110.♡.183.27

    출퇴근할 때 택시를 자주타는데 소나타,그랜저 보타 안하는 기사님을 한번도 본 적이 없네요.. 정도의 차이 뿐인거 같습니다. 현기전기차들은 안그런거 같던데 내연차는 정말 쫄깃쫄깃해요.
  • SprotbackLover

    SprotbackLover Lv.1

    25.02.17 · 59.♡.60.139

    구형 코나는 신차급 렌트차량으로 3일 모는 내내 운전시 만족감이 컸습니다.
    하체 세팅이 적당히 잘 되어있어 피로도가 적은것 같습니다.

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