던진도넛 (203.♡.171.41)
2025년 2월 18일 PM 02:49 · 수정됨(17:06)

최근 BYD의 새로운 24, 25 Dynasty 및 Ocean 시리즈 모델 소유주들이 공동으로 권리 보호 성명을 발표하여 폭넓은 주목을 받았습니다. 이러한 차량 소유자들은 신차를 구매한 지 불과 반년 만에 차량 가치가 상당히 하락했으며, 감가상각률이 무려 18-25%에 달했다는 사실을 알게 되었다고 합니다.

BYD는 2025년 2월 10일 소비자들이 최근 구매한 동일 모델의 업그레이드 버전을 출시하여 "신의 눈" 지능형 주행 시스템, 중앙 제어 화면 업그레이드와 같은 핵심 구성을 추가했지만 판매 가격은 원래 모델과 동일하게 유지되었습니다.
자동차 소유자들은 BYD가 새로운 스마트 드라이빙 모델이 곧 시장에 출시될 것이라는 사실을 알고 있었음에도 불구하고 이를 소비자들에게 제대로 공개하지 않았다고 생각합니다.
이전 페이스리프트 버전의 소유자가 차량을 구매하고 나서, 새로운 스마트 드라이빙 버전이 출시되는데 까지의 시간 간격은 6개월도 안 되었고, 이로 인해 기존 차량의 시장 잔여 가치가 상당히 감소했으며, 공식적인 채널을 통해 새로운 구성으로 업그레이드하는 것이 불가능하여 소유자의 2차 판매에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 중국자동차딜러협회의 자료에 따르면, 동일 모델의 스마트 드라이빙이 불가능한 중고차 가격은 전월 대비 18~25% 하락했습니다. BYD는 "모두를 위한 지능형 주행"이라는 슬로건을 사용하여 지능형 주행 버전을 "획기적인 기술 혁신"으로 포지셔닝하고 있는데, 이는 또한 기존 모델의 기술적 낙후성을 간접적으로 인정하는 것입니다.
위 문제에 대응하여 BYD 자동차 소유자는 특정 요구 사항을 제시했습니다. BYD는 향후 연구개발 단계에서 6개월 전에 신모델의 구성 변경 사항, 가격 조정 범위, 출시 의도 등을 공개하는 정보 공개 메커니즘을 구축하고, 7일 이내에 모든 구형차 소유자에게 공개적으로 사과해야 한다고 밝혔습니다. 또한 자동차 소유자들은 BYD에 기존 자동차 소유자의 권리에 대한 보상을 실시하고, 2024년 6월부터 신모델 출시일까지 차량을 구매한 자동차 소유자에게 스마트 드라이빙 버전 자동차의 신차 가이드 가격의 15%에 해당하는 교체 보조금을 제공, 구성 차이로 인한 손실을 메우고, 동시에 기존 모델의 주요 스마트 드라이빙 기능에 대한 무료 하드웨어 업그레이드 서비스를 제공하거나 세대 차이에 해당하는 애프터서비스 권리를 제공할 것을 요구했습니다.

더불어 BYD 스마트 드라이빙 버전에 부착된 '신의 눈' 라벨을 패러디해서 구형 차량 소유자들이 차량에 '신의 눈 없음', '파의 눈', '신의 눈 멀었음' 등의 스티커를 붙이기도 한다고 하네용 ㅇㅅㅇ;;;;
댓글 (3)
- 소
소리탐정
25.02.18 · 211.♡.170.123
스마트 드라이빙이 얼마나 좋을까 궁금하네요 -
던던진도넛
→ 소리탐정 작성자
25.02.18 · 203.♡.171.41
중국쪽 영상들 보니 가장 저렴한 기본형 버전에서도 고속도로 자율주행이나 주차는 곧잘 하더라구요. 다만 지하주차장에서 발렛파킹 하다가 맞은편에서 오는 차와 접촉사고 난 영상도 있는거 보니 완벽하진 않은 것 같구용. - 소
소리탐정
→ 던진도넛
25.02.18 · 106.♡.68.106
오 고속도로 자율주행을 저 가격에
싸네요
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