카니발 -> 아이오닉9 괜찮을까요?
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작성자
오피셜

작성일
2025.02.20 14:02
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카니발 가솔린 4세대 운행중입니다.
삼둥이 미취학 아동 보유자입니다.
출퇴근 왕복 70km, 1년에 2.3만km 운행
집/회사 충전 자리 100% 확보가능
캐스퍼를 들여 세컨 출퇴전용으로 들여보려고 했다가, (2천 중반)
아9 중간트림이면 카니발 팔고 (4천 초반) 하는게 더 낫지 않겠나라는 생각이 드네요.
게다가 결정권자분은 면허도 없으십니다.
GPT로 돌려보면 1년에 4-500만원 정도 절감효과가 나온다고 하는데,
산술적인 계산으로 하면 8-10년 타면 본전인데...
매달 나가는 주유비-전기료 차액 생각해보면 단기적인 절감효과도 무시못할거 같습니다.
다만 초기비용 4천에 들어가는게 꽤 크다보니, 그분께서 좀 부담을 느끼시네요ㅠ
2명
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댓글 21
오피셜님의 댓글의 댓글
작성일
02.20 14:16
@카매니아님에게 답글
신형이전버전 (4세대) 입니다. (최신형은 더뉴4세대인가...) 암튼... 5년 정도 지났는데, 아직은 아니려나요..? ㅎㅎ..
근데 캐스퍼 기추가 2천이고 아9 대차가 4천이면 아9이 낫지 않으련지.. 게다가 집에서 면허는 저만 있거든요.
근데 캐스퍼 기추가 2천이고 아9 대차가 4천이면 아9이 낫지 않으련지.. 게다가 집에서 면허는 저만 있거든요.
카매니아님의 댓글의 댓글
작성일
02.20 14:57
@오피셜님에게 답글
이미 아이오닉으로 마음이 기우신거 같습니다 ㅎ 저도 EV6 팔고 아이오닉9 가고 싶어요. 이번에 EV9 망하고 제대로 준비?하고 나온거 같습니다.
수경아빠님의 댓글의 댓글
작성일
02.21 11:08
@오피셜님에게 답글
아9가 좋을거 같습니다
기추해도 카니발 유지관리도 꾸준하게 들어가며 두대 관리도 귀찮을거 같습니다
기추해도 카니발 유지관리도 꾸준하게 들어가며 두대 관리도 귀찮을거 같습니다
레보스키님의 댓글
작성자
레보스키

작성일
02.20 14:31
전기차 타고 다니는데 너무 좋아요. 전비 6km 수준인데 기름값 대비 4배 싸구요.
카니발 뒷자리 멀미 너무 심했었는데.. 아마 승차감이 압도적으로 좋을 거예요.
카니발 뒷자리 멀미 너무 심했었는데.. 아마 승차감이 압도적으로 좋을 거예요.
그락실리우스님의 댓글
작성자
그락실리우스

작성일
02.20 14:40
전기차는 시기상조라고 배웠습니다만... 이제 완속도 400원으로 담합 할 모냥입니다 500원 되면 하브가 이득아닐가요?
다만 저는 전기차를 타지만요
다만 저는 전기차를 타지만요

이타도리님의 댓글
작성자
이타도리

작성일
02.20 15:29
1년 주행거리가 2~3만km면 전기차가 무조건 유리합니다. 연료비 절약되고 소모품 거의 없다시피하고 1년세금 13만원, 공영주차장 할인 톨비할인등 부가적인 절약금액도 무시 못하죠 (하이패스 50% 할인되면서 통과하는 그 쾌감!!)
그리고 전기차는 장거리+장기보유시 경제성도 좋지만, 다음의 장점도 있답니다
* 엔진소음 없음. 공해 부담없이 무제한 공회전 가능 (지하주차장에서 혼자만의 시간)
* 유틸리티 모드 : 캠핑, 차박시 전기를 맘껏 쓸 수 있음
* 전기모터 특유의 토크빨 때문에 동일 마력이라 하더라도 스트레스 없는 시원시원한 운전 가능 (특히 오르막길)
* 모터 특유의 무소음 부드러운 회전질감으로 인해 상쾌한 주행감각 (내연차 역체감시 장난아님)
* 에어콘 가동해도 차량 출력에 영향이 없음 (연비는 다소 감소) 다만 겨울철 히터 가동시 배터리 쭉쭉빠짐
그리고 전기차는 장거리+장기보유시 경제성도 좋지만, 다음의 장점도 있답니다
* 엔진소음 없음. 공해 부담없이 무제한 공회전 가능 (지하주차장에서 혼자만의 시간)
* 유틸리티 모드 : 캠핑, 차박시 전기를 맘껏 쓸 수 있음
* 전기모터 특유의 토크빨 때문에 동일 마력이라 하더라도 스트레스 없는 시원시원한 운전 가능 (특히 오르막길)
* 모터 특유의 무소음 부드러운 회전질감으로 인해 상쾌한 주행감각 (내연차 역체감시 장난아님)
* 에어콘 가동해도 차량 출력에 영향이 없음 (연비는 다소 감소) 다만 겨울철 히터 가동시 배터리 쭉쭉빠짐
SprotbackLover님의 댓글
작성자
SprotbackLover

작성일
02.20 15:50
아9이 가격도 그렇고 정말 잘 빠졌어요.
누가 그러더군요. 휴게소에소 아9을 봤는데 정말 잘 만든 스타리아 같더라고... 하더라구요..
누가 그러더군요. 휴게소에소 아9을 봤는데 정말 잘 만든 스타리아 같더라고... 하더라구요..
멸굥님의 댓글
작성자
멸굥

작성일
02.20 16:05
연료비 절감은 생각하시는 것보다는 적을겁니다. 충전손실 있어서 차량 표시 연비로만 계산하면 안됩니다. 급속 완속 차이 있고 날씨에 따라 또 변하지만 대충 10퍼센트는 충전손실 있다고 보시면 됩니다. 거기에 충전요금 자꾸 오르는 추세라...올해만 해도 대부분 업체가 10퍼센트 가량 요금 올렸습니다. 아마 차량 가격 대비 본전 뽑으려면 계산하신 것보다 몇 년은 더 타셔야 할겁니다.
Endwl님의 댓글
작성자
Endwl

작성일
02.20 16:07
삼남매 (11,7,5) 키우는 아빠입니다. 아9은 아닌데 EV9 7인승 타고 다닙니다.
아래부터는 한줄씩 적겠습니다;;
1년2개월째 타고 다니는데 벌써 3만키로 탔습니다. 매일 출퇴근으로 쓰고있습니다.
충전비는 저렴하지만 요새 자꾸 올라갑니다.ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ완충이 300원대 코 앞이에요.
겨울에는 일주일에 2번 충전하고 그 외 다른 계절은 일주일에 1번 충전합니다.
겨울은 완충해서 350km 정도 타면 많이 탄거고 그 외 계절은 500km 이상 탑니다.
출고 타이어는 진짜 빨리 닳습니다. 2만7천타고 타이어 갈았습니다.
전기차 전용 타이어로 이번에 바꾸었는데 5만 넘게 탔으면 좋겠습니다.
가까운 거리는 첫째가 2열 가운데 앉고 사이드로 7살 5살 애들이 탑니다. 7살,5살 애들 카시트는 휴대용카시트 사용중입니다.
장거리 가면 첫째가 3열에 앉고 2열은 둘째 셋째가 앉습니다. 자리는 넉넉합니다.
ICCU 한번도 터지지 않았습니다. 상대적으로 따뜻한 동네에 살아서 그런가? 싶기도 합니다;;
이상 1년 넘게 EV9을 탄 다둥이 아빠입니다.
아래부터는 한줄씩 적겠습니다;;
1년2개월째 타고 다니는데 벌써 3만키로 탔습니다. 매일 출퇴근으로 쓰고있습니다.
충전비는 저렴하지만 요새 자꾸 올라갑니다.ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ완충이 300원대 코 앞이에요.
겨울에는 일주일에 2번 충전하고 그 외 다른 계절은 일주일에 1번 충전합니다.
겨울은 완충해서 350km 정도 타면 많이 탄거고 그 외 계절은 500km 이상 탑니다.
출고 타이어는 진짜 빨리 닳습니다. 2만7천타고 타이어 갈았습니다.
전기차 전용 타이어로 이번에 바꾸었는데 5만 넘게 탔으면 좋겠습니다.
가까운 거리는 첫째가 2열 가운데 앉고 사이드로 7살 5살 애들이 탑니다. 7살,5살 애들 카시트는 휴대용카시트 사용중입니다.
장거리 가면 첫째가 3열에 앉고 2열은 둘째 셋째가 앉습니다. 자리는 넉넉합니다.
ICCU 한번도 터지지 않았습니다. 상대적으로 따뜻한 동네에 살아서 그런가? 싶기도 합니다;;
이상 1년 넘게 EV9을 탄 다둥이 아빠입니다.
Endwl님의 댓글의 댓글
작성일
02.20 17:30
@오피셜님에게 답글
카니발 4세대에서 넘어갔고 3열은 여자 성인들 타도 괜찮아요. 덩치큰 성인은 타기 좀 힘들지 않을까?? 싶습니다
당구100님의 댓글
작성자
당구100

작성일
02.20 17:29
저같으면 충전 스트레스 없으면 무조건 바꿀거 같네요.
저도 지금 전기차 신청해놨어요. 사실 아파트라 충전하기 쉽지 않을거 같아서 걱정입니다.
저도 지금 전기차 신청해놨어요. 사실 아파트라 충전하기 쉽지 않을거 같아서 걱정입니다.
듄드라이브님의 댓글
근데 차량을 꼭 바꿔야 되는 시기가 온게 아니라면 굳이 카니발 두고 넘어가진 않을거 같습니다