4륜이 아닌이상 다른거 2짝씩 끼어도 보통주행으론 무리는 없는걸로 앎니다...

브랜드 달라도 비슷한 급, 컨셉의 타이어면 별 상관 없다고 배웠습니다.

4륜이면 메이커나 종류는 상관없지만, 사이즈는 다르면 안됩니다.
사이즈가 다르면 다른 사이즈 만큼 슬립이 발생합니다.
빗길에서 위험한 것도 문제지만, 타이어가 매우 빨리 닳습니다.

제가 앞바퀴 피제로 뒷바퀴 파일럿을 사용합니다. awd SUV 타고 있습니다. 타이어가 찢어져 피제로 취급점도 별로 없고 해서 파일럿으로 갈아끼우고 1년정도 운행 중입니다. 딱히 문제 없습니다.

타이어의 규격과 성질 등이 같고 매뉴얼에서 권장하는 제품이라면 브랜드는 큰 의미가 없습니다. 경우가 다를 수 있으나 길에 다니는 택시, 버스, 화물차들 보면 사이즈만 매뉴얼대로이고 브랜드는 제각각인 경우 아주 많습니다. 권장 규격에 맞는 타이어 중에 선택하셔서 넣으시면 됩니다.

어머니 차 타이어 4개 다 갈고 일주일도 채 안 된 시점에 타이어 하나에 대형 볼트 박혀서 하나만 다른 걸로 바꿔서 썼던 적이 있습니다.
그때가 한타 S2 AS X 나온지 얼마 안됐을 때인데 같은 타이어가 바로 수급이 안 돼서 비슷한 급의 금호로 하나만 바꿔 달고 탔는데,
그 다음 타이어 교체시기까지 별 문제 없이 타긴 했습니다.
4륜 구동 차량이었구요.

앞뒤 다른거로는 문제 발생할 일이 거의 없을겁니다.ㅎ