티엔 (1.♡.147.237)
2025년 3월 3일 PM 05:53 · 수정됨(03. 04. 21:38)
후기.. 라고 하기는 거창하고 기록 정도로 남겨둡니다.
< 기본상황 >
출발 - 도착 : 경기도 군포시 - 강원특별자치도 속초시 / 양양군
공조 : 오토 1단 21도, 열선 미사용
< 가는길 >
처음 출발 : 100%, 계기판 상 주행가능거리 463km
경로 : 수도권제1순환고속도로 산본IC - 강일IC - 서울양양고속도로 내린천휴게소 - 양양TG - 7번국도
주행거리 : 214.7km (티맵 주행기록 기준, 소요시간 3시간 42분)
도착 : 53%, 계기판 상 주행가능거리 221km, 계기판 상 연비 7.5km/kWh
< 오는길 > * 눈길
처음 출발 : 90%, 계기판 상 주행가능거리 375km
경로 : 동해고속도로 하조대IC - 양양JC - 서울양양고속도로 가평휴게소 - 수도권제1순환고속도로 강일IC - 산본IC
주행거리 : 204.7km (티맵 주행기록 기준, 소요시간 2시간 48분)
도착 : 34%, 계기판 상 주행가능거리 129km, 계기판 상 연비 6.5km/kWh
모두가 걱정하시는 스탠다드 주행거리입니다.
아무래도 오는 길에 눈이 온 점을 감안해야 하겠습니다만, 그래도 이정도면 만족합니다.
동서로는 충전 고민 안 하고 충분히 갈 수 있겠습니다.
물론 주행가능거리 길면 좋은 것을 누가 모르겠냐먄,
가격 생각하면 스탠다드도 만족해서 타고 있습니다 ㅎㅎ
첨부파일
IMG_9481.jpeg 1.8 MB댓글 (9)
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셀셀빅아이
25.03.03 · 125.♡.200.218
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트트레콰르
25.03.03 · 211.♡.94.220
저도 오닉5 스탠다드인데
한겨울만 아니면 동서로는 괜찮더라구요
처가가 청주라 그 이상 내려갈일이 잘 없는 저는 남북도 별 영향이 없긴합니다 ㅎ -
아아저씨야
25.03.03 · 221.♡.20.71
잘 나오시네요? 오토 21도 킨 상태인데도, 날씨가 나쁜 상태에서도. - 티
티엔
→ 아저씨야 작성자 25.03.04 · 172.♡.52.227
HDA 위주로 쓰긴 했습니다 ㅎㅎ -
인인터루드
25.03.04 · 106.♡.64.52
편도로 서울 부산 찍을 정도면 그 이상은 큰 의미가 없다고 생각해요
만약에 7-800키로 갈 수 있다 그러면 의미 있을 수 있겠지만요 - O
oefpw472
25.03.04 · 223.♡.233.39
훌륭하네요! -
휘휘소
25.03.04 · 210.♡.27.154
롱레인지 배터리 대비 작은 배터리 덕분에
무게배분이 미드십 프론트 구동이라 타보신 분들 평이 좋더군요 ㄷㄷㄷ
비슷하게 캐스퍼 일렉트릭도 평이 괜춘하던... -
진진리의케바케
25.03.04 · 211.♡.206.203
혹시 송지호해수욕장에는 안가셨나요 ㅎㅎㅎㅎ 거기서 충전중이던 살짝 푸른? EV3가 예뻐보였는데 말이죠 ㅎㅎㅎ - 티
티엔
→ 진리의케바케 작성자 25.03.04 · 172.♡.252.20
어디인가 해서 찾아보니 고성군이네요. 거기는 안 갔습니다 ㅎㅎ
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스탠다드로 봄여름가을에는 550km이상 찍히겠네요.