아시는 분들은 많겠지만, 쉐보레 스파크, 오펠 카를, 복스홀 비바는 전량 한국생산 - 수출되던 차라
한국에서도 수출모델들을 테스트도 하고 기자들 비교시승 행사도 하곤 했었습니다.

잘 알려지지 않았지만, 아일랜드 판매용 우핸들 오펠 카를과 뉴질랜드 판매용 F/L 스파크 등도 있습니다.
아일랜드에선 복스홀이 아닌 오펠로 판매중이라 그렇고, 호주에선 2018년 스파크가 단종되었지만
뉴질랜드는 그 이후에도 F/L 모델이 판매되어 유일한 우핸들 F/L 쉐보레 스파크로 판매되었습니다.

아무튼 그렇게 시판되지 않은 테스트용 차량들은 국내에 불하되지 못하니
그대로 폐차장으로 가거나 정비실습용으로 학원, 학교 등에 기증되곤 합니다.

오펠 카를도 여기저기 기증되었는데, 그 중 몇 대는 사진으로 남아있습니다.

서울역 앞에 위치했던 자동차 정비학원인 "한국 오토모티브 컬리지"에 기증된 오펠 카를.
'혹시 나중에 폐차하게되면 연락주세요'라고 해보려고 직접 찾아가봤는데
수십년 역사의 이 학원이 24년 5월에 이미 폐원되어 지금은 없어졌습니다.ㅠㅠ

어디 다른데 기증되었을수도 있지만, 높은 확률로 폐차가 되었을것 같은데
새 차나 다름없는 차라 깨끗한 부품을 구할 수 있었을텐데 정말 아깝네요...
특히 오펠 카를은 유럽에서도 판매량이 높지않았던 터라 유럽에서도 깨끗한 부품 찾기가 참 힘듭니다.

심지어 저 학원엔 오펠 카를이 "보라색"과 "연두색" 두 대가 있었다고 하는데
연두색은 폐원때 까지 있었지만, 보라색은 학원 운영 중 사라졌다고 합니다.

전주 어딘가에 보관된 "오펠 카를" 에코플랙스 모델. (ISG옵션 탑재 트림명)
쉐보레 스파크의 휠캡을 끼우고 있는 이유는 모르겠지만 어쨌건 테스트용 차량입니다.
카를 옆엔 역시 기증된걸로 보이는 크루즈 연구용 차량이 있네요.ㅎㅎ

전주 어디라는것만 알고 정확한 위치는 알 수가 없네요. 자동차 관련 교육(연구) 시설 같은데....

검은색 카를은 바로 며칠 전 찍힌 사진이므로 아직 남아있을것으로 추정됩니다
한국에서 구하기 힘든 이런 차들은 실습용으로 쓰이기 너무 아까운데
등록이 안되거나 말소처리된 차량은 부활자체가 불가능한 한국의 법률특성상 어쩔수가 없죠;;;

예전에도 연구목적으로 쓰였던 오펠 아스트라 GT모델이 엔진과 변속기가 제거된것 외엔
새차상태 그대로 국내 폐차장에 나와서 일부 크루즈 오너들이 부품을 탐내기도 했었습니다.
(해당 차량의 하체가 크루즈와 일부 호환되기 때문에....)


-------------------------------------
쉐보레를 오펠로 바꿔타는 입장에선 "폐차하게 되면 연락달라고 하고싶다..."고 생각하지만
그런 부탁을 해놔도 대부분 잊어버리고 연락없이 폐차시키는 경우가 대부분이었습니다.

특히 올드카 오너분들도 그런 경험이 아마 꽤 있을거라고 생각합니다.ㅋㅋ
폐차장이나 나이 지긋하신 올드카 오너분께 "혹시 폐차하시게 되면, 미리 연락주세요~"해도
대부분 바쁘거나 크게 가치있게 여기지 않다보니 까먹어서 그대로 폐차해버렸다는 답.....

심지어 오펠 카를은 단종 이후 모든 부품을 유럽 현지생산-조달 방식으로 바뀌었는데
한국이나 미국과 달리 유럽GM쪽은 새 부품을 온라인으로 구매할 수 있는 곳이 없고
판매량도 높지 않았던 모델이라 깨끗한 중고부품조차 구하기 힘들다보니
오펠 카를의 부품을 힘겹게 직구해본 입장으로썬 국내에 남은 개체에 군침을 흘릴수 밖에 없습니다.ㅠㅠ