요트맨 (203.♡.141.238)
2025년 3월 20일 PM 05:15 · 수정됨(03. 21. 15:13)
현기 : 아 쏘렌토,싼타페 하브 팔아야 한다고~ 짭짤하다고~
저만 모르지 실제로는 있겠죠? ㅎㅎ
어쨌든 작년에 중국에 먼저 나온 스포티지급 준중형 전기차 EV5는 올해 국내에 드디어 나옵니다.
(중국산 LFP 대신 가성비 꽤 좋음 / 국산은 3원계 배터리 및 옵션 고급화 대신 가격이 걱정)
문제는 EV7~EV8이나 아이오닉 7~8급의 중형 SUV 라인업이 계획조차 안들린다는건데요.
아직까지도 코드명이나 양산계획이나 디자인이 유출 안되는거 보면 때려죽여도 내년까지는 출시 안되는게 빼박인듯 합니다.
GV90이 em 플랫폼으로 내년 출시가 유력하다보니 EV7~8이나 아이오닉7~8은 내후년 2027년~2030년 사이에 나오더라도
e-gmp 플랫폼으로는 나오지 않을 가능성이 높아 보입니다.
늦게 나오는만큼 em 플랫폼 기반에 AAOS를 탑재하고 나오면 좋겠네요.
결론을 한줄요약으로 하면 EV4는 이미 나왔고 국내엔 안나오지만 EV2까지 내년 말 유럽에 나오게 된다면
중형 SUV EV를 빼놓고는 거의 모든 라인업이 완성됩니다.
EV2(A세그먼트 : 경형 해치백, i20급)
EV3(B세그먼트 : 소형 SUV, 셀토스급)
EV4(C세그먼트 : 준중형 세단, 아반떼급)
EV5(C세그먼트 준중형 SUV, 스포티지급)
EV6(준중형 CUV)
EV9(E세그먼트, 준대형 SUV)
댓글 (14)
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당당구100
25.03.20 · 210.♡.234.32
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돌돌마루
→ 당구100
25.03.20 · 101.♡.59.99
ev3 팔아먹으려고 그런거 아닐까요? ㅎㅎ
ev5 나왔으면 다들 그쪽으로 몰렸을것 같네요. -
액액숀가면
25.03.20 · 14.♡.107.237
ev6면 충분히 중형 cuv쪽일거 같은데요.
ev6 폭이 1880으로, 쏘렌토 1900, 스포티지 1865이라 애매하긴 한데요. -
팜팜3
→ 액숀가면
25.03.20 · 1.♡.45.233
EV6는 크기가 스포티지 급일꺼에요 -
NNyaham
→ 액숀가면
25.03.21 · 118.♡.162.110
전폭은 플랫폼 특성을 따라가서 좀 애매하고,
전장쪽 비교하기는 좀더 낫습니다.
(현기의 경우 급차이가 확실히 나서 전장비교하면 얼추 비슷하더군요.)
거기다 숫자가 상위모델(크기)를 의미하는만큼
EV6의 경우 준중형 CUV라 EV5의 경우 동급 또는 아랫급(크기비교입니다)가 맞다 생각합니다. - 다
다시머리에꽃을
25.03.20 · 106.♡.194.109
ev6 나 아이오닉5 보다 큰 suv가 나오면 ev9과 아이오닉9의 위치가 애매해지죠 -
크크렙스
25.03.20 · 106.♡.11.53
쏘렌토와 싼타페가 애매하게 커서 그렇습니다. -
팜팜3
25.03.20 · 1.♡.45.233
싼타페랑 쏘렌토보다 이익률이 훨씬 좋거든요
감가도 다 된 공장에 장비에 기술들 -
트트레콰르
25.03.20 · 211.♡.94.220
저도 현행 싼타페가 ev로 나왔으면 바로 갈아탔을겁니다 -
겹겹살이
25.03.20 · 182.♡.168.87
나오긴 나올겁니다. EV6가 실내 공간은 쏘렌토급 이지만 트렁크가 많이 작고 6, 7인승 부재로 EV9과의 갭이 크죠. 어차피 늦어지는거 em 플랫폼에 멀티미디어 시스템도 대폭 개선된 모델로 나왔으면 합니다.
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ev5가 사이즈상 딱 좋아보이는데
왜 중국부터 출시했을까요
관련 정보 찾아보는데
중국 유투버 자꾸 나와서 중국말듣다보니
ev5 는 중국차 같이 느껴져서 좀 그렇더군요.
우리나라 에 제일 먼저 출시해주지...