얼룩팬터 (211.♡.205.12)
2025년 4월 2일 AM 05:10 · 수정됨(18:11)
저는 첫차 그리고 두번째 차를
구매할때 시승 없이 그냥 착석만 해보고
그자리에서 구매했었습니다.
그러다 세번째 차는 여러차들을
직접 시승했었는데요.
확실히 내 엉덩이와 전문 유튜버들의
엉덩이 느낌이 다르구나!하는 것도
느끼고 특히 2열 같은 경우는 승차감이
1열하고는 확연하게 다른 차들이
있어서 당황한 기억도 납니다.
개인적으로 벤츠는 1열만 타보면
크하~~죽이네!했는데 2열은 오잉?
볼보는 착석했을 땐 띠용~할 정도의
만족도였는데 운전을 해보니 아 좀
부족하네..
랜드로버 디스커버리랑 디펜더는
와! 고급지고 승차감도 넘 좋아~
이래서 영국차구나 하던거~
특히 아반떼 n이 의외였는데
양카 느낌이겠지?했는데 지금은
나이가 40대 중반인데 담차는
꼭 이걸로 해야겠다 싶어서 와이프님
세뇌중입니다.ㅎㅎ
차 바꾸실 때 꼭 시승해보세요.
전문가의 맘에드는 차와 본인이 느끼는 차는
정말 차이가 큽니다^^
댓글 (21)
-
BBursar
25.04.02 · 223.♡.46.172
장거리 운전때 느낄 수 있는 허리 통증은 1일 시승이 아니면 알 수가 없어서, 명절 1주일 시승에 당첨되고 싶습니다 ㅠ -
얼얼룩팬터
→ Bursar 작성자
25.04.02 · 211.♡.205.12
저도 몇번 장기 시승 신청했는데 전부 꽝이네요. ㅎㅎ 말씀처럼 시트 피로감은 몇십분으로 파악이 안되서 며칠 이상 몰아보는게 맞아보이는데 쉽지가 않네요. -
인인터루드
25.04.02 · 106.♡.64.52
인정입니다 특히나 착좌감 같은 영역은 사람마다 너무 다르니까요 ㅋㅋ -
얼얼룩팬터
→ 인터루드 작성자
25.04.02 · 211.♡.203.99
심지어 가족인 제 엉덩이와 와이프 엉덩이도
서로 받아들이는게 상이하더라고요ㅋㅋ -
7777KG
25.04.02 · 118.♡.82.170
그렇습니다.
시승은 필수라고 생각합니다.
개인적으로는 구매할 차도 시승하고 동급 경쟁 차량들도 시승하며 비교하였습니다. -
얼얼룩팬터
→ 777KG 작성자
25.04.02 · 211.♡.205.12
맞습니다. 그리고 시승을 여러번하다 보면
차종의 차이뿐 아니라 각 브랜드가 추구하는 느낌도 조금씩 파악되는게 신기하더라고요^^ -
얼얼남인즐
25.04.02 · 211.♡.131.158
이부분이 차를 시승하는 가장 큰 이유죠.
저는 처음 앉을때 이미 90%의 결정을 하게 되더군요.
일단 방석이 넉넉해야하고 그다음은 등받이가 어깨를 잘 받혀야 하고 시야가 충분히 확보될 만큼 높이가 있어야 합니다.
이부분들이 만족하지 않으면 뒷자리는 앉아 보지도 않습니다. -
얼얼룩팬터
→ 얼남인즐 작성자
25.04.02 · 211.♡.205.12
댓글 주신 내용이 시승의 정석 같습니다.
근데 조심해야될게 1열의 시트 착석 감은 완벽한데 2열은 심하게 안좋은 경우가 있다는게 ㅋㅋ -
까까망꼬망
25.04.02 · 61.♡.120.114
공감합니다. 혼자 운전하는게 99프로라 ex30이 딱 맞겠다 싶었는데
시승해보니 뭔가 좀 후기에서 본거랑 내 느낌은 다르더군요.
뒷좌석 좁다고 하는데 공간은 솔직히 후기에서 말하는것과 달리 별 불편은 없었고
대신 허벅지 뜨는게 문제였는데 이 문제는 이야기 못봤거든요.
시승기는 99프로가 광고랑 별 차이 없다는 생각입니다. 그리고 개인 사용기도 자기차가 되면
보통 자기새끼 이뻐보이는 콩깍지 씌워서 다 호감으로 올리는 경우가 많구요(물론 전 성격이
네가티브해서 그런지 사용기도 단점 위주로 올립니다만...-.-...)
시간 맞추기 힘들고 귀찮은게 문제긴한데...시승 여러번 해보는게 젤 좋긴하더라구요.
안되면 뭐...차에 몸을 맞춰야죠 ㅎㅎ -
셀셀빅아이
→ 까망꼬망
25.04.02 · 125.♡.200.218
좌석 허버지 뜨는건 누군가에 따라선 치명적인데
유튜브에선 언급되는게 별로 없어서 이 부분은 꼭 확인해야 하더군요.
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