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중국 화웨이 전기차 시고 후 화재 사망 ㄷㄷ

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팜3 124.♡.106.222
2024.04.29 21:23
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ㅑhttps://youtu.be/kLv8BteIhwU?si=MTXRyk6OX_gVruaF

사고 직후 화재가 나고 팝업식 도어 손잡이가 작동하지 않았고 일가족 사망했다고 하네요  ㅠ

화재 부위가 배터리 같지는 않은데

팝업식 도어 손잡이 안전성이 우려됩니다




댓글 15
칙촉 (182.♡.72.200)
04.29 23:13
팝업식 도어가 디자인 측면에선 좋은데 위급 상황 시 문제가 될 확률이 꽤 있어 보이네요..
팜3 (61.♡.98.81)
04.30 11:49
@칙촉님에게 답글 테슬라가 공기저항때문에 시작했고 지금은 거의 전 제조사가 따라하고 있죠
개인적으로 공기저항 때문이라면 전동식 팝업 도어 캐치 보다는
차라리 모델3/Y 같이 수동식으로 팝업 여는 방식이 나아보여요
둠칫두둠칫 (117.♡.28.10)
04.30 09:21
겨울철에 얼어서 안열리는 경우도 있다고 하던데.. 안전 측면에서 뭔가 더 고민해야 할 필요가 있어 보이네요.
팜3 (61.♡.98.81)
04.30 11:49
@둠칫두둠칫님에게 답글 도어 손잡이가 고리 형태인건 문을 뜯어낼때 걸기 위해서라고 들은것 같아요
저도 안전 측면에서 고려해야 할 부분이 있다고 생각해요
no_profile MarginJOA (123.♡.217.182)
04.30 11:16
문 손잡이에 굳이 기계적인 과정을 넣는 이유를 모르겠네요.. 왜 아주 그냥 바퀴도 그렇고 사이드미러도 그렇고 전부 매립시킨 뒤에 특정 조건에 튀어나오게 만들면 되겠네요..
팜3 (61.♡.98.81)
04.30 11:50
@MarginJOA님에게 답글 공기 저항때문이라고 하는데 이 부분은 좀 보완이 필요한 것 같아요
공기저항을 줄이기 위해서라면 모델S 같은 방식 보다는
수동식이여도 모델3/Y 같은 방식이 나아보여요
no_profile MarginJOA (123.♡.217.182)
04.30 11:56
@팜3님에게 답글 줄어든 공기저항이 가져다줄 이득은 전비 향상 계산은 고사하고 저 방식의 손잡이 생산 단가 증가분 조차 상쇄 못할 것 같네요.. 정말 단순하게, 둘은 생각 못하고 눈 앞에 이익만 생각 해서 만든 제품입니다.. 눈 앞에 이익마저도 계산 제대로 못했지만요..
팜3 (61.♡.98.81)
04.30 11:58
@MarginJOA님에게 답글 단가나 원가 대비 공기저항 이익은 제가 자료가 없어서 뭐라 얘기드리기가 좀 어렵네요^^;;;
no_profile MarginJOA (123.♡.217.182)
04.30 11:59
@팜3님에게 답글 아 그냥 제 생각을 적은거지 뭔가를 요청하는 글은 아닙니다 ㅋ 저 무의미한 짓 때문에 사람이 죽었다는 이야기에 화가 나서요..
팜3 (61.♡.98.81)
04.30 12:06
@MarginJOA님에게 답글 저도 동의합니다
일가족이 저렇게 죽었다는게 너무 황망해요
이전 도어 손잡이에는 없던 안전 이슈가 새로운 방식때문에 발생하고
인명 사고까지 났다는게 말도 안된다고 생각합니다
부디 좀 개선됐으면 해요
no_profile 부랭 (211.♡.146.36)
04.30 13:31
사고이후 안전을 위해 도어잠금해제가
되었어야 했는데 그렇지 못했더라면
팝업식이던 일반도어손잡이든
문이 잠겨있어 외부에서 열수없는건 같을거같아요
팜3 (211.♡.196.102)
04.30 13:53
@부랭님에게 답글 그게 도어가 안열릴때 그 문손잡이에 고리를 걸어서 뜯어낼수 있는 기능이 있다고 하더라고요
토마토 (203.♡.8.8)
04.30 14:46
@부랭님에게 답글 사고가 감지 되면 도어락이 해제 되고, 화재나 감전 위험 때문에 배터리가 분리 됩니다.

이 기능이 동작하지 않았더라도 기계식 도어는 유리창 깨고 안쪽 래치를 작동 시켜서 열 수 있습니다.

전자식으로 동작하는 래치는 사고 시에 전원이 차단되면 안에서도 안 열릴수 있어서 위험하죠.

테슬라도 초기에 뒷좌석 수동 개폐 래치가 내장재 안에 숨어 있어서 문제가 되었습니다.
리릿 (112.♡.240.85)
04.30 14:49
팝업식은 공기저항에 미치는 영향은 상당히 미미하고, 그것보단 마케팅적인 요소가 더 크지 싶어요.
뭔가 일반 내연기관차랑 다르다는걸 어필하기 위한 방법이죠.

마칸EV가 도어가 그냥 일반 도어 캐치 방식이더라고요.
그럼에도 공기저항계수가 0.25로 나쁘지 않죠..

전원이 완전히 차단된 경우에도 잠금이 해제되면 외부에서 도어캐치만을 이용해 문을 열 수 있어야 한다..
뭐 이런 규정이 있어야 하지 싶어요.
모델3/Y같은 경우도 외부 도어 핸들이 전자식이라서, 전원이 완전 차단되면 외부에서 못열어요.
팜3 (124.♡.106.222)
04.30 16:14
@리릿님에게 답글 모델3/y도 외부 도어 핸들이 전자식이군요
알아갑니다
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