징짱채고 (58.♡.73.251)
2025년 4월 12일 AM 02:35 · 수정됨(04. 16. 09:16)
지금 타는 차가 코나 일렉트릭인데
이 차는 그래도 크기가 작은 소형 suv라서 조금 낫습니다만
그래도 충전구가 앞에 있는 건 썩 편하진 않네요
전방 주차를 해야하니 좁은 곳에선 빠져나오기도 어렵고
들어갈 때도 더 신경써야하고 이래저래 불편하긴 합니다
제네시스 GV60을 제외한 나머지 전기차들도
내연기관 기반이다보니 충전구가 모두 앞에 있던데
GV70E나 G80E 모두 크기가 워낙 큰 차들이라
꽤나 불편하겠다 싶습니다
사실 돈만 있다면 제가 가장 사고 싶은 전기차는
GV70E이긴 한데
충전구가 앞에 있다는 것이 참....꽤나 큰 심리적 저항선이 되네요
아 일단 돈이 없긴 합니다
GV80보다 비싼 차라니...
댓글 (16)
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당당구100
25.04.12 · 210.♡.234.32
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리리릿
→ 당구100
25.04.12 · 112.♡.240.85
고압충전구에서 bms로 가는 케이블의 무게와 가격이 상당합니다.
bms가 2개가 될 순 없으니 bms쪽과 가까운 곳에 고속충전구가 만들어집니다.
이걸 앞뒤로 하몀 무게증가도 상당하고 차량가격도 상당히 증가하죠... -
까까망꼬망
→ 리릿
25.04.12 · 61.♡.120.114
뻘 생각으로...4륜 전기차는 전륜용 후륜용으로 각각 만들어서 충전구를 2개 만들면 안될려나 싶은 생각이
잠깐 들었는데....어차피 관리는 통합해서 해야하니 역시 불필요하겠네요... -
사사상초유의시대
→ 까망꼬망
25.04.14 · 121.♡.16.201
저도 충전속도해결책으로 멀티 포인트로 충전구를 추가하면 되지 않나라고 비전문가적 생각을 해봤습니다. -
Rredseok0
25.04.12 · 118.♡.12.67
공감합니다. 저도 니로EV(DE) 타는데 그나마 좀 사이즈작아서 괜찮지 조금 더 컸다면 전면 충전구로 힘들었을듯해요 ㅡ -
초초보아찌
25.04.12 · 118.♡.83.182
이제는 망한 테슬라 타는데, 뒤가 확실히 편한 느낌입니다.
그것도 뒤쪽 옆이 확실히 편해요 -
나나와함께
→ 초보아찌
25.04.12 · 180.♡.27.53
망했나요? -
BBursar
25.04.12 · 223.♡.85.155
[https://s3.damoang.net/data/editor/2504/comment_3743831451_VYMT2w7d_fc051bfb75fcfa4acda0f1e2de312e438bb909f9.webp]
앞뒤가 모두 가능한(?) 옆 충전구도 있습니다? -
자자유쩜오알지
25.04.12 · 222.♡.65.188
이게 전기차 운영해 보기 전에는 모르는 점이죠. 뒤에 있는게 압도적으로 편합니다.
벤츠 PHEV 중에는 범퍼에 충전포트가 있는데, 허리 숙여야 하고, 오염도 쉽게 되는 부위라 불편해요. - 주
주말은쉼
25.04.12 · 175.♡.13.145
볼트ev 탈때 충전속도 다음으로 불만이었던게 운전석 휀다쪽 충전구 였습니다. 고압케이블 당겨 옆으로 꼽는게 쉽지 않았어요.. 짧은 곳도있고요.. 그때는 전면에 있는 차도 부러웠는데 지금 후면에 있는 차량 타니 역시 후진 주차해서 꼽는게 젤 편해요ㅎㅎ
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기술적으로 어려울지 몰라도
내연기관은 못하는 전기의 장점을 최대한 살리면 좋겠네요.