린드우디 (211.♡.253.4)
2025년 4월 16일 PM 05:11 · 수정됨(04. 17. 16:51)
4월 15일(화) 저녁 9시에 아우디 내연기관 A6 풀체인지(C9)의 세단 버전이 공개 되었습니다~
예상대로 아우디스럽게 단정하고 깔끔한 디자인으로 잘 나온듯 하네요~
내연기관 PPC플랫폼 기반으로 출시 되었으며 파워트레인 사양은 다음과 같습니다.
디젤 2.0 TDI quattro S tronic 7단 DCT (150 kW) mHEV+
디젤 2.0 TDI S tronic 7단 DCT (150 kW) mHEV+
가솔린 3.0 TFSI quattro S tronic 7단 DCT (270 kW) mHEV+
가솔린 2.0 TFSI S tronic 7단 DCT (150 kW)
ps.
2.0 가솔린에 콰트로 버전이 빠져있는게 좀 의외네요
이미지 출처 :https://www.audi-mediacenter.com/en/audi-a6-sedan-16598
댓글 (24)
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유유성매직
25.04.16 · 211.♡.218.112
내연기관은 홀수, 전동화는 짝수로 간다고 했는데 내연 A6는 그대로 A6군요. - 린
린드우디
→ 유성매직 작성자 25.04.16 · 211.♡.253.4
내연기관 홀수, 전동화는 짝수로 간다고 했다가 다시 기존대로 한다고 얼마전에 번복했더라구요ㅎㅎ
기존 소비자들이나 아우디 내부에서도 그 규칙이 혼동이 많아서 짝수 홀수 규칙 버리기로 결정했다고 합니다
그래서 원래대로 내연기관 A6는 그대로 A6이름 달고 풀체인지가 되었습니다~! -
트트레비스
25.04.16 · 211.♡.158.53
앞 아반떼 뒤 K7 같지만 벤츠랑 BMW 생각하면 완전 선녀네오 ㅎ - 린
린드우디
→ 트레비스 작성자 25.04.16 · 211.♡.253.4
그동안의 아우디 디자인을 보면 아주 과격한 변화는 추구하지 않고
기존의 디자인을 최대한 다듬는 방향으로 만드는듯 합니다ㅋ
혁신을 좋아하는 사람에겐 뭐가 바꼈지? 라는 소릴 듣겠지만
기존 디자인을 좋아하던 사람에겐 뇌이징이 필요없는 호불호 갈리지 않는 좋은 디자인이 아닌가 싶습니다ㅋ - 트
트레비스
→ 린드우디 25.04.16 · 211.♡.158.53
독일 경쟁사들은 디자인 파격이 너무 심합니다 ㅎ
특히 벤츠는 디자인이나 엔지니어링 모두 실시간 나락가는 것 같습니다. - 린
린드우디
→ 트레비스 작성자 25.04.16 · 211.♡.253.4
BMW은 그래도 뭔가 기존의 헤리티지를 바탕으로 과격한 변화를 시도하는거라 마냥 부정적이진 않은데
벤츠는 도대체 무슨 생각으로 디자인을 하는지 좀 이해가 안되긴 합니다
특히 헤드램프랑 테일램프에 삼각별로 도배하는건 진짜 좀 너무한거 같아요ㅎㅎ - 트
트레비스
→ 린드우디 25.04.16 · 211.♡.158.53
전세계 이클 판매 1위 위엄의 강남 사모님들도 구리다고 한다네요 ㅎ - 린
린드우디
→ 트레비스 작성자 25.04.16 · 211.♡.253.4
강남에서 그런 반응이라니 말 다했군요ㅋ
BMW가 국내 수입차 시장 판매량 1위를 달성중인게 이유 없이 달성하는게 아니라는 생각이 듭니다 -
자자유쩜오알지
25.04.16 · 223.♡.95.219
인포테인먼트 화면이 상당히 올라간 점이 매우 반갑네요!!
실제 차가 나오면 구경하러 가보고 싶습니다. :) - 린
린드우디
→ 자유쩜오알지 작성자 25.04.16 · 211.♡.253.4
저도 한국에 물량 풀리면 한번 보러 가려고 합니다ㅋ
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