이정복 (175.♡.192.252)
2025년 4월 21일 PM 11:17 · 수정됨(04. 23. 19:21)
https://youtu.be/TCJtotdJNS4?si=uFxFPc7IieOufLsh
현대의 신형 2.5 하이브리드인데요
제가 그랑콜레오스의 하이브리드가 더 좋아보이는 이유는
구조가 단순하고 변속기의 부담이 적어서 정비소요가 적을 것 같아서에요
현대쪽 하이브리드가 연비나 출력, 효율성에서 분명 낫겠지만 그만큼 구조가 복잡하고 고장날 확률이 높고 수리비가 비쌀거기 때문에....
다단변속기가 필요한 저속부분은 EREV처럼 작동하다가 고속주행시에만 엔진을 붙이는 지리의 방식이 훨씬 매력적이고 합리적으로 보입니다
연비면에서 얼마나 손해를 볼지는 모르겠지만 조금의 손해는 감수하더라도 낫지 않을까요
댓글 (30)
- 삼
삼목동자1
25.04.21 · 118.♡.14.73
만약 고장났을 때 현대가 비쌀까요? 르노가 비쌀까요? 100퍼 르노가 훨 비쌀거라 확신합니다 -
우우미
→ 삼목동자1
25.04.22 · 24.♡.229.252
한국에서는 현대가 싸고.... 다른나라에서는 현대가 쌀꺼 같지는 않네요. -
Nneojul
25.04.21 · 220.♡.129.67
구조가 복잡하면 그만큼 수리시간도 길어질테고 부품도 많이 들어갈테니 쌀거 같지는 않은데요. -
이이정복
→ neojul 작성자
25.04.22 · 175.♡.192.252
현대 하이브리드가 훨씬 복잡하지요
특히 변속기가...
(하이브리드 변속기 수리비가 어마어마 하다고...) -
에에스오렌우
25.04.21 · 49.♡.2.84
르노 as, 현기와는 또 다른 어나더레벨입니다. -
Uuwdilci
25.04.21 · 172.♡.116.224
새로운 시스템은 몇년 더 두고봐야....직분사 GDI 엔진의 악몽이 있어서요....ㅠㅠ -
우우리요다이티
25.04.22 · 121.♡.200.116
반대일거 같습니다. 배터리 교체비용 어마어마 할거 같습니다. - S
sltx
25.04.22 · 49.♡.125.146
저도 르노 방식이 더 낫다고 봅니다. 토레스 같은 방식도 좋구요.
혼다는 아예 변속기가 없다고 하니까 고장이 굉장히 적을 것 같네요.
현대가 저 방식을 택한 것은 현대의 기존 하이브리드 시스템이라는 자산을 최대한 활용하기 위함이겠죠. -
얼얼남인즐
25.04.22 · 211.♡.131.158
이미 차이나는 가격과 현기 새로운 시스템값으로 올라갈 가격을 더하면 수리비 차이는 별거 아닐수도 있을것 같네요.
수리비를 걱정해야할 정도로 요즘 나오는 차들이 엉망인건 없죠. 르노나 현대나 도찐개찐... -
이이정복
작성자
25.04.22 · 106.♡.128.87
르노의 수리비나 그런 것을 말씀하시는데
현대가 아니라 르노차를 사자
는 것이 아니라
르노(지리)의 하이브리드 방식이 나아보인다는 것 이지요
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