크렙스 (222.♡.239.212)
2025년 5월 1일 PM 11:54 · 수정됨(05. 02. 11:16)
https://www.youtube.com/watch?v=pzZkLTeqzY8
독일 유튜버가 EV3를 리뷰한 영상인데 350A 이상 구겨넣을 수 있는 충전기에서 충전을 하니까 10%-80% 충전이 거의 이론치에 근접한 34분만에 이뤄지고 50% 구간인데도 최고속도대인 128kW의 충전속도를 보여주고 있습니다.
초반 피크 속도는 다른 전기차에 비해 느리지만 중반구간 이후까지 꾸준히 밀어주다 보니 10-80%로 놓게 되면 다른 충전속도가 빠른 전기차에 비해서도 준수한 수준의 충전속도를 기대할 수 있는데요...
문제는 이건 유럽 이야기고 한국은 충전기 스펙이 좀 이상하다 보니 많이 보급되고 있는 200kW(간혹 보이는 고전류 대응 충전기 제외) 충전기에 꽂으면 끽해야 7, 80kW의 속도밖에 못 보다 보니 국내에서는 충전속도가 느리다고 인식이 박힐 수 밖에 없겠습니다.
현기야 그러니까 국토부 좀 잘 꼬셔서 500A 충전기 보급하자고 하지 그랬니...
댓글 (9)
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Ddjjayp
25.05.02 · 206.♡.91.23
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크크렙스
→ djjayp 작성자
25.05.02 · 222.♡.239.212
하지만 국내에선 저 커브를 보기 위해서 350kW나 고전류 대응 200kW를 찾아서 꼽아야 하죠 ㅜㅜ -
Ddjjayp
→ 크렙스
25.05.02 · 206.♡.91.23
한국 충전기는 전류 스펙이 어떤가요?
200kW면 보통 400V스펙에 500A급으로 되어있어야 하는데, 800V대응 250A 이런가요? -
크크렙스
→ djjayp 작성자
25.05.02 · 222.♡.239.212
200kW의 경우 일부 충전기를 제외하고는 100~1000V, Max 200A인 경우가 대부분입니다.
1000V*200A니까 암튼 200kW임! 이러고 사기치고 있죠. 350kW 충전기도 1000V*350A니까 350kW야!라고 사기치는 경우가 태반입니다. -
Ddjjayp
→ 크렙스
25.05.02 · 206.♡.91.23
이래서 충전기 표기방식을 바꿔야 될꺼 같아요..
400V 800V용 두가지에 A 표시 하게끔요... -
크크렙스
→ djjayp 작성자
25.05.02 · 222.♡.239.212
최대전류만 잘 표기해줬으면 좋겠습니다. 아니 그전에 원가절감 하지 말고 표준규격대로 충전기 보급하라고... -
리리릿
→ djjayp
25.05.02 · 112.♡.240.85
워터에서 서비스하는 350kw 충전기가 1000v max에 435A max였어요.
타이칸을 꼽으면 300kw쯤 나올 것 같은 충전기인데, 타이칸이 없어서 ^^
여튼 같은 충전기라도, 워터의 350kw충전기가 일반 350kw(350A max)보다 충전속도는 더 빠르지 싶어요.
350kw라고 표시조차 안해주는게 한국 서비스의 현실이죠. 그냥 초급속으로 표현하거든요.
공무원들 죄다 문과라서 그런 것 같아요 ㅋ..
아마 이쪽 관계자 중에선, watt를 구하는 공식도 모르는 사람들도 있을 것 같네요. - 바
바부곰
25.05.02 · 220.♡.169.57
슈퍼차저에 충전하면 빠르게 되겠네요. 애초에 400v 기반에 250kW까지 충전되는스팩이니까요 (웃픔) -
와와센버그
25.05.02 · 116.♡.252.116
800V를 주력으로 하는 회사에서 이핏을 밀다보니 500V 충전기는 외국에 가서나 볼 수 있죠.
댓글을 작성하려면 이 필요합니다.
https://evkx.net/models/kia/ev3/ev3_long_range/chargingcurve/
10%부터 70%까지 꾸준하게 120kW이상 플랫한 그래프네요.
이런게 실 생활에서 급속충전시 상당히 유용합니다.