Deemo와소녀 (14.♡.173.57)
2025년 5월 2일 PM 03:28 · 수정됨(05. 03. 10:00)
평소에는 고양 -> 수원갈때 강북강변 -> 서부간선 지하도로 -> 수원 이렇게 갔는데, 요즘은 수도권제1순환도로를 통해 갑니다.
고속도로다 보니, 흐름 방해 안되게 1차선에 쭉 밟습니다.
그러다 보니 KIA Connect에서는 100, 110 최고속도가 자주 나오네요.
언제는 110 크루즈로 쭉 30분 내내 간적도 있었고요.
123마력 엔진으로 무리하는거 아닌가 가끔 의심은 되는데 2년동안 고작 4400km 달린 차량이다 보니... 허허허...
3000 rpm 이상 나오는 엔진음을 들을때 마다 살짝 긴장 합니다.
내가 엔진을 너무 혹사시키는게 아닐까 싶을때가 종종 있네요.
그래도 내 사랑 K3 (이름 텐도 아리스) 만셰!
댓글 (13)
- M
MSgt.Kim
25.05.02 · 223.♡.80.34
-
AAlexYoda
→ MSgt.Kim
25.05.03 · 27.♡.129.122
이분 말씀이 정답이지요. -
핫핫산V4
25.05.02 · 222.♡.78.168
18년에 출시해서 허구헌날 트랙에서 6700rpm 끝까지 돌려지고 200km+에서 풀 브레이킹 하는
벨엔들 타는 분들 이야기 들어보면
다들 말짱합니다 ㅎㅎ
간혹 벨엔,아엔 듀얼 클러치 미션에서 문제가 생기는 경우는 종종 있어도
엔진쪽은 딱히 고질병이랄만한게 없어요
문제 없습니다 ㅎㅎ -
달달2
25.05.02 · 211.♡.90.242
어후 모닝으로도 고속도로타고 다니는데요.
😁 -
커커스텀키보드
25.05.02 · 124.♡.226.165
제 K3는 주행의 80%가 고속도로인데 제한 속력이 시속 120km인 구간도 있네요 ㅎㅎ
기아 커넥트 주행 보고서 보면 최고 속력 보고 놀랄 떄가 있습니다.
정속 주행을 추구하는데 별 생각 없이 앞차 흐름만 따라서 가다가 보면 속력이 엄청 올라가 있더란 말이죠. -
유유성매직
25.05.02 · 211.♡.218.112
혹사가 아니라 차에게 최적의 환경이죠…
시내에서 시속 3-40km로 가다서다 하는게 최악이고요. -
수수도로직
25.05.02 · 125.♡.113.104
100km는 절대 혹사가 아니에요... ㅎㅎㅎ 오히려 저속으로만 다니는게 혹사죠. -
BBursar
25.05.02 · 223.♡.47.74
출력(마력)은 고속이 아닌 가속에 관여하죠. 그리고 레이도 120은 충분히 운행가능합니다. -
리리릿
25.05.02 · 112.♡.240.85
139마력짜리 트랙스 탈때엔
3천은 그냥 수시로 내는 평범한 RPM이고, 빠르게 가속할땐 5000rpm을 당연히 넘기는 저는...
3000rpm으로 고민하시는 게 이해가 안갑니다.. ㅋㅋ.. -
상상암도시엔
25.05.03 · 211.♡.175.47
엔진은 레드존 이하는 전혀 상관없어요
6천까지 밟아줘도 됩니다.
기름 아끼느라 못 밟는거지...
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카본도 적게 쌓이고 냉각도 잘되고 연비도 좋고...
가장 안 좋은게 가다서다 하는 저속 시내주행, 공회전입니다. 순찰차 내구연한이 매우 짧은 이유죠.ㅎㅎ
극단적으로 말하자면, 저속주행 10만Km한 3년된 차보다
고속고행 20만Km한 6년된 차가 상대적으로 엔진컨디션이 더 좋습니다.
실제로 고속주행만 한 차가 소모품도 더 오래 씁니다.