각 자동차 제조사 요구대로 만들어주다보니

이젠 피렐리=피제로인가 싶은 지경인 거 같네요 ㅎㅎ

전기차 메이커에서도 상당히 많이 채택해서 출고용으로 많이 나오더라고요. 

그 중 전기차에서는 아이오닉5 N 에 꽤나 튜닝이 잘됐다는 소문이 있더군요. 

여튼 저는 모델3 타고 있는데요,

이게 처음 초기 모델에 흡음재가 고속에서 공명음을 일으켜서

진짜 스트레스 엄청나게 받고,

결국 교체는 해줬는데 마음이 정말 너덜너덜 해져서

오만정이 다 떨어졌어요. 

뭐 그렇다고 차라는 게 마음대로 바꾸기도 쉽진 않고

어찌어찌 타고는 다닙니다. 

평소 그렇게 돌아다니진 않아서 확실히 소음이 줄어들었다는 걸 너무 체감하고는 있었죠. 

그러다가 요며칠 일이 있어서 고속도로 탔는데,

도로 새로 깐 곳들을 달릴 땐 좀 짜릿한 기분이 듭니다 ㅎㅎ

전기차 특유의 조용한 느낌에

강력한 토크에 의한 시원한 직진성에,

타이어가 진짜 너무 잘 맞아 떨어지고 있어서 참 기분  졸더라고요 ㅎㅎㅎ

차량 산 후 최고속으로 달려봤는데,

차체가 약간 불안한 느낌은 있지만 꽤 안정감도 주고 좋더라고요 ㅎㅎ

악명 자자하게 브레이크 성능은 형편없고, 과열이 상당하다고 하니 트랙은 꿈도 꾸기 힘들겠지만 ㅎㅎ

회전질감도 좀 느껴보고 싶긴 하네요 ㅎㅎ

일단 돈 모아서 휀다 방음부터 하려고요 ㅋㅋㅋ