오픈카 SLK200, SLK55 문의 드립니다..
알림
|
페이지 정보
작성일
2024.05.02 11:30
본문
안녕하세요. 프라이펜입니다..
아래 게시물에...BMW 이나 미니 추천 주셨는데..
오픈카 추천 좀 부탁 드립니다... > 굴러간당 | 다모앙 | DAMOANG
혹시 SLK200 이나 SLK55 후기형은 어떨까요....?
혹시 운용 중이신분이 계시거나..운용 경험이 있으셨던 분들...
계실까요 ^^; BMW 를 하도 타서....이젠 BMW 계열 말고 다른 브랜드 차량을 찾아보게 되어서요 ^^:;
댓글 10
프라이펜님의 댓글의 댓글
@팜3님에게 답글
다이나믹한건 바라진 않았는데....생각보다 주행 성능이 별로인가봅니다.
휘소님의 댓글
SLK55, SLK55AMG 같이 엔진 무거운 차는 그냥 GT구요.
200 bluemotion이나 2리터들은 그나마 좀 돌아가는것 같더라구요. SLC가 아니가 SLK보시는거면
R172로 가셔요...
일단 얼마나 따고 다니시는지(?) 렌트해보시고 결정하셔도 나쁘지 않을 듯 합니다.
비만 안오면 열고 다닌다 = 강추
남들의 시선이 부담스럽다 = 뚜따 말고 다른 차 알아보셔요 ㅠㅠㅠ
200 bluemotion이나 2리터들은 그나마 좀 돌아가는것 같더라구요. SLC가 아니가 SLK보시는거면
R172로 가셔요...
일단 얼마나 따고 다니시는지(?) 렌트해보시고 결정하셔도 나쁘지 않을 듯 합니다.
비만 안오면 열고 다닌다 = 강추
남들의 시선이 부담스럽다 = 뚜따 말고 다른 차 알아보셔요 ㅠㅠㅠ
프라이펜님의 댓글의 댓글
@휘소님에게 답글
메인차가 있어서... 비만 안오면 열고 다닐 각오하고 사려고 합니다만 ^^;
휘소님의 댓글의 댓글
@프라이펜님에게 답글
일단 맛만 보실꺼 같으면 제일 싼 컨버로 타시다가 정리하시고 원하시는거 타시면 될 것 같아요.
굳이 비싼 R172나 SLC 사지 마시고 SLK R170 180k 이나 미니 젤 저렴한거 잠깐 타시다가...
수리할것이래야 고질병이라는 부분들밖에 없고, 사설에서 하시면 크게 돈 들어갈 일 있나 싶어요.
굳이 비싼 R172나 SLC 사지 마시고 SLK R170 180k 이나 미니 젤 저렴한거 잠깐 타시다가...
수리할것이래야 고질병이라는 부분들밖에 없고, 사설에서 하시면 크게 돈 들어갈 일 있나 싶어요.
MetallicaT님의 댓글
클리앙 글 다 지워서 정확히 기억은 안나지만 예전에 x5 m50i를 타셨던 그 분이 맞으시다면 저랑 성향이 비슷하신걸로 기억하는데...
slk는 그냥 유유자적하면서 타는 차입니다 ㅋㅋ 칼컨트롤 같은건 기대하지 마세요. 비슷한 성향이라면 절대 추천하지 않을 차입니다.
지금 RS6, 타이칸 GTS, 미니 JCW 뚜따 몰고 있는데 미니가 개방감이 좋고 재미는 꽤 있긴한데 출력갈증이 심해요. 전륜 특유의 이질감도 있고... 예전에 탔던 e450 뚜따랑 박스터가 그리운 수준이라 곧 미니 내놓고 다른 뚜따 보고 있어요
차라리 감가 어지간히 된 z4 노려보시는게 어떨까요?
slk는 그냥 유유자적하면서 타는 차입니다 ㅋㅋ 칼컨트롤 같은건 기대하지 마세요. 비슷한 성향이라면 절대 추천하지 않을 차입니다.
지금 RS6, 타이칸 GTS, 미니 JCW 뚜따 몰고 있는데 미니가 개방감이 좋고 재미는 꽤 있긴한데 출력갈증이 심해요. 전륜 특유의 이질감도 있고... 예전에 탔던 e450 뚜따랑 박스터가 그리운 수준이라 곧 미니 내놓고 다른 뚜따 보고 있어요
차라리 감가 어지간히 된 z4 노려보시는게 어떨까요?
원조할매커피님의 댓글
한 달 전의 게시물이라 이 댓글을 보실까 모르겠지만,
전에 적으신 게시물 내용에 기반해 생각하면 예상 견적 안에서 최적의 선택은 미니일 듯 합니다.
개인적으로 컨버터블이 꼭 고출력 스포츠카일 필요는 없다, 생각하거든요.
지붕을 열고 거센 바람을 이겨가며 고출력을 즐긴다?
사람에 따라 다르겠지만 대체로 오래는 힘듭니다.
그보다는 유유자적 적당한 속도로 풍경 좋은 곳을 순항할 때 행복감이 크거든요.
미니라면 노멀버전으로도 충분하고, 쿠퍼S만 되어도 차고 넘친다 봅니다.
소리도 좋고 개방감은 지붕이 열리는 놈들 중 압도적이구요.
다만 너무 비좁은 패키징 때문에 냉각 문제가 있는 구조이다보니 중고 매물을 잘 고르셔야 합니다.
그래서 대부분 3세대 이후를 권하는 분위기이구요.
그리고 SLK는 고질적으로 발생할 수 있는 문제들에 대해 이미 통계가 나와있습니다.
그 부분들에 대한 수리가 들어갔다는 것만 확인되면 그 외 큰 돈 들어갈 문제가 거의 없어요.
항상 해당 세대의 C클래스에 기반되어 만들어지는지라 써드파티 부속들의 수급이 편하구요.
탑 부분의 문제를 제외하면 거의 모든 공업사에서 고민없이 만질 수 있습니다.
너무 올드한 게 싫지 않다면 2세대 후기형 350을 권합니다.
전에 적으신 게시물 내용에 기반해 생각하면 예상 견적 안에서 최적의 선택은 미니일 듯 합니다.
개인적으로 컨버터블이 꼭 고출력 스포츠카일 필요는 없다, 생각하거든요.
지붕을 열고 거센 바람을 이겨가며 고출력을 즐긴다?
사람에 따라 다르겠지만 대체로 오래는 힘듭니다.
그보다는 유유자적 적당한 속도로 풍경 좋은 곳을 순항할 때 행복감이 크거든요.
미니라면 노멀버전으로도 충분하고, 쿠퍼S만 되어도 차고 넘친다 봅니다.
소리도 좋고 개방감은 지붕이 열리는 놈들 중 압도적이구요.
다만 너무 비좁은 패키징 때문에 냉각 문제가 있는 구조이다보니 중고 매물을 잘 고르셔야 합니다.
그래서 대부분 3세대 이후를 권하는 분위기이구요.
그리고 SLK는 고질적으로 발생할 수 있는 문제들에 대해 이미 통계가 나와있습니다.
그 부분들에 대한 수리가 들어갔다는 것만 확인되면 그 외 큰 돈 들어갈 문제가 거의 없어요.
항상 해당 세대의 C클래스에 기반되어 만들어지는지라 써드파티 부속들의 수급이 편하구요.
탑 부분의 문제를 제외하면 거의 모든 공업사에서 고민없이 만질 수 있습니다.
너무 올드한 게 싫지 않다면 2세대 후기형 350을 권합니다.
박스엔님의 댓글
주행성능 같은건 기대하지 말라더군용..