뭐 이건 꼭 전기차 아니어도 적용되겠지만.

08년식과 14년식 차를 타다가.

2024년식 최신 전기차(?)를 타고서 제일 맘에 드는, 자주쓰는 기능이 두 개 인데요.

1. 지도 기반 회생제동 AUTO 랑

2. 스티어링에 있는 버튼 누르면 차선 중앙유지 해주는 기능입니다.

1번은 진짜 편한게, 앞차와의 거리뿐 아니라 과속방지턱, 카메라, 어린이 보호구역, 코너 등에서 악셀에서 발만 떼면 알아서 적절한 수준으로 감속을 해줘서 정말 운전피로도가 낮아집니다.

저는 운전보조를 거의 쓰지 않는데, 회생제동 오토는 습관을 들이니 차간거리 조절이나 정차도 가능하고 해서 진짜 운전을 편하게 만드는 일등공신이네요.

두 번째는 차선 중앙유지 기능인데 LFA인지 LCA 인지 정확히 기억은 안나네요.

기본적으로 차선을 벗어나면 경고음과 함께 스티어링을 틀어주는 기능은 아예 끄고다닙니다.

시골 특성상 깜빡이 킬 새 없이 차선을 슬쩍슬쩍 넘나들어야 할 일이 많아 너무 불편하더라구요.

근데 차선 중앙유지기능은 국도에서 느긋이 다니며 종종 켭니다.

메뉴 접근성도 좋고 해서, 차에서 잠시 딴짓을 해야 할 때 (커피 뚜껑을 연다던가, 아이코스 꽁초를 이클립스 통 뚜껑을 열어 넣는다던가, 아이팟 충전기를 꼽는다던가 하는) 아주 유용하더라구요.

전적으로 신뢰하긴 어려워 항상 손과 발이 준비태세를 유지하긴 하지만, 잠깐씩 사라지는 주의/집중력을 보조해 주는것 만으로도 안전하고 편안한 운전이 가능하더라구요.

나중에 진짜 목적지 입력하면 주차장에서 대기했다가 타면 내려주고 주차까지 해주는 택시같은 서비스가 100% 신뢰성으로 나오기 전까지는 주행보조기능은 거의 쓸 생각이 없지만.

위의 두 기능은 이전 차량에선 기대할 수 없었던 차원이 다른 편안함을 주네요...

다들 안운하세요!